热门问题
时间线
聊天
视角
有年站
来自维基百科，自由的百科全书
Remove ads
有年站（日语：有年駅／うねえき Une eki */?）是位于兵库县赤穗市有年横尾，西日本旅客铁道（JR西日本）山阳本线的车站。
Remove ads
历史
- 1890年（明治23年）
- 1906年（明治39年）12月1日 - 山阳铁道国有化，成为官设铁道车站。
- 1921年（大正10年）4月14日 - 赤穗铁道开业。
- 1951年（昭和26年）12月12日 - 赤穗铁道废止。
- 1955年（昭和30年）4月1日 - 有年村编入至赤穗市，车站位于兵库县赤穗市有年横尾。
- 1961年（昭和36年）6月1日 - 终止货物起卸业务。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
- 2013年（平成25年）3月16日 - 新2号月台开始使用。
- 2014年（平成26年）4月30日 - 新设北出口闸口。
- 2016年（平成28年） - 新1号月台工程完成。
- 2017年（平成29年）10月1日 - 跨站式站房全面开始使用。并整日成为无人车站。
- 2018年（平成30年）9月15日 - 此站可以使用IC卡ICOCA[2]。
Remove ads
车站构造
车站是一座设有跨站式站房的地面车站，设有2面2线的相对式月台，月台是建设弯位上。
在旧车站大楼时代，此站为直营车站（由相生站管理），设有POS终端机发售车票。在跨站式站房启用后成为整日无人车站。旧车站大楼是兵库县现存最古老的车站大楼[3]（在此车站大楼拆卸后，县内最古老的车站大楼为明治27年建成的播但线香吕站和鹤居站[4]）。现时在兵库县山阳本线中，设有两座车站没有绿色窗口其中一座。
在成为无人车站后，车站事务室、柜台与有人闸口空间均封闭上锁。此站设有ICOCA等交通系IC卡增值机、自动售票机与简易型自动闸机。
在2012年夏季开始建设跨站式站房，当初预计2015年竣工，但由于工程延误，最后在2017年10月1日完工。在工程期间，2013年3月起上行本线外侧新设月台，在2016年旧2号月台成为下行线月台。截至2017年7月，由于跨站式站房的公众通道南出口一边的楼梯与车站事务室、闸口尚未完工，因此设置了临时通道连接1号月台与旧车站大楼。
此站是米原站至上郡站之间唯一没有使用“JR京都・神户线运行管理系统”型自动广播系统的车站（近江盐津站至坂田站之间与长滨站使用运行管理系统型广播），此站是使用永乐型自动广播（所有月台为简易型广播。以前1号月台是使用简单广播资讯，2・3号月台为详细广播资讯）。此外，列车进站音乐会使用“细波”初期音乐。关于LED式列车资讯装置，在改建车站大楼前设有1部，在改建后再没有设置。
Remove ads
时间表
在上行班次中，日间每小时设有2班列车停站，均前往邻站相生站。在早上和黄昏时段每小时设有1至3班列车停站，均直通至姬路方向，早上数班快速会前往京都站或远地方。
在下行班次中，日间每小时设有2班列车停站，其中1班会以邻站上郡站为终点站，另1班会前往冈山方向。在下午4至5时时段会有2班前往冈山方向。
使用状况
根据《兵库县统计书[5]》，在2017年（平成29年）度1日平均乘车人次为281人。
以下为车站近年1日平均乘车人次：
车站周边
- 有年原、田中遗迹公园
- 赤穂联系之森
- Kaboom有年（甲虫饲养设施）
- 有年邮局
- JA兵库西有年分店
- 国道2号
- 国道373号
- 赤穗市内循环巴士（由良之助）“JA有年”巴士站
相邻车站
- 赤穗铁道
- 赤穗铁道线
- 有年－富原
参考资料
相关条目
外部链接
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads