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朗屏站
港铁车站 来自维基百科,自由的百科全书
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朗屏站(英语:Long Ping Station)是一个位于香港新界元朗区宏乐街与朗业街交界,朗屏邨的东南面,属于港铁屯马线的铁路车站,车站于2003年12月20日启用。
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车站构造
朗屏站属于架空车站,而车站下方原为数条明渠的交汇点,现时大部分已被覆盖,成为站底的宏达路、妈横路、朗业街以及元朗安乐路。
另外,由于地质问题,朗屏站的桩柱深度达129米,为目前世界纪录中最深的桩柱[2]。
此外,朗屏站目前也是在轻铁服务范围内唯一不接驳轻铁的车站。
| U2 | 月台 |
| |||||||||||
| C / U1 | 大堂 | 出入口、 | |||||||||||
| G | 地面 | 出入口 | |||||||||||
朗屏站大堂位于C层,而大堂内亦设有商店及自助服务设施[3],另外大堂付费区内亦设有洗手间。
朗屏站设有一座岛式月台,而月台层的顶部中央部分亦设有天窗,加上月台层两侧均为月台幕门及露天式路轨,故日间天晴时阳光能够从多角度直接照射进月台层,显得月台层特别明亮[4]。
朗屏站设有7个出入口,其中B2出口则以行人天桥接驳原有的行人天桥,直通朗屏邨及元朗广场;而C出口并直通车站上盖物业朗城汇。
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接驳交通
现时在车站F出口北面设有朗屏站公共运输交汇处,而C出口南面并设有的士站或小巴站。另外,朗屏站为屯马线于新界西轻铁营运范围内唯一不能直接转乘轻铁的车站,不过乘客可使用B2出口之行人天桥步行至位于青山公路-元朗段的轻铁丰年路站。
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历史
车站上盖发展


在朗屏站兴建时,九铁于车站南面及北面分别取得土地用作地产发展,其中朗屏(南)项目由华懋集团子公司投得,项目命名朗城汇,共提供720个单位,于2020年9月入伙;而朗屏(北)项目则由嘉华国际集团及信和置业合组财团取得发展权[7],现为朗屏8号,于2018年第一季入伙。
参考资料
外部链接
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