荣站 (北海道)

荣站（日语：栄駅／さかええき ^{Sakae eki */?}）是位于北海道勇拂郡穗别町字荣（现时：鹉川町） ，日本国有铁道的富内线车站（废站）。随著富内线废除，车站在1986年（昭和61年）11月1日废除。

荣
日语名称
栄 – さかえ – Sakae
车站概览
位置	日本北海道勇拂郡鹉川町穗别荣
地理坐标	42°39′29″N 142°4′2″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
电报码	サエ
历史
启用日期	1923年（大正12年）6月12日[1]
关闭日期	1986年（昭和61年）11月1日[2]
邻近车站
上一站 日本国有铁道 下一站 旭冈 6.6km 往鹉川 富内线 距离鹉川22.4km 丰田 8.6km 往日高町
位置
备注
随著富内线废线而废站[1]

1975年的荣站与方圆约500米范围。右边是日高町方向。

基于日本国土交通省之地图和航拍图浏览服务制作

历史

• 1923年（大正12年）
  • 6月12日 - 北海道矿业铁道（日语：北海道鉄道 (2代)）金山线生鳖站（后来名为旭冈站）至此站之间开通，似湾站（日语：似湾駅／にわんえき）启用。当时为一般车站^[1]。
  • 11月11日 - 此站至边富内站（后来名为富内站）之间开通，成途中途车站^[3]。
• 1924年（大正13年）3月3日 - 铁路公司改名为北海道铁道（第二代）。
• 1943年（昭和18年）8月1日 - 北海道铁道在战时被收购后国有化，成为富内线车站。此站改名为荣站^[1]。
• 1977年（昭和52年）2月1日 - 结束处理货物和行李^[1]。成为无人车站^[4]（简易委托化）。
• 1986年（昭和61年）11月1日 - 富内线全线废除，此站也废除^[2]。

车站构造

在昭和30年代，栄站内设有保线区。当时有许多职员于该处当值。在站前，设有一个堆场，放置了许多来自周边森林的大原木，日本通运的人员会把原木装卸在铁路货车上^[5]。

截至车站废除前，此站是地面车站，设有1面1线的岛式月台（只使用单边）。月台位于路轨北边（日高町方向的列车会开启左边车门）^[6]。曾经此站设有1面2线的岛式月台，当时可进行列车交会。靠近车站大楼的1线，在交会设备废除后，变成了一条侧线（但是截至1983年（昭和58年），虽然设有转辙器，路轨上设有止冲挡^[6]）。

此站是无人车站（简易委托）。在有人车站时代还有车站大楼。车站大楼位于站内北边^[6]。

站名的由来

车站名称取自所在地名。

旧站名“似湾”是源自阿伊努语的“ニ・アン・ペツ”，其意思是“树木繁茂的河流”^[6]。

使用状况

• 在1981年度（昭和56年度），1日平均上下车人次为36人^[6]。

车站周边

• 北海道道74号穗别鹉川线
• 北海道道59号平取厚真线（日语：北海道道59号平取厚真線）
• 似湾邮局
• 鹉川町立仁和小中学
• 鹉川（日语：鵡川）^[7]
• 似湾川^[7]

在昭和20年代，站前的道路上有20间以上的民居和商店街（旅馆、糖果店、药局、弹珠机店、铁匠店、剧场、诊所等）^[8]。

现况

现时站内变成木材加工场的用地。截至2011年（平成23年），旧站内杂草丛生^[9]。

相邻车站

日本国有铁道

富内线

旭冈－荣－丰田

曾经此站与旭冈站（当时名为生鳖站）之间设有货运车站，名为木金似临时停车场（日语：木金似仮停車場／ききんにかりていしゃじょう），停车场在1927年（昭和2年）9月8日开业，在1931年（昭和6年）5月31日废除。