丰田站 (北海道)

丰田站（日语：豊田駅／とよたえき ^{Toyota eki */?}）是位于北海道勇拂郡穗别町字丰田（现时：鹉川町穗别丰田） ，日本国有铁道的富内线车站（废站）。随著富内线废除，车站在1986年（昭和61年）11月1日废除。

丰田
日语名称
豊田 – とよた – Toyota
车站概览
位置	日本北海道勇拂郡鹉川町穗别丰田
地理坐标	42°42′45″N 142°6′59″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
电报码	ヨタ
历史
启用日期	1923年（大正12年）11月11日[1]
关闭日期	1986年（昭和61年）11月1日[2]
邻近车站
上一站 日本国有铁道 下一站 荣 8.6km 往鹉川 富内线 距离鹉川31.0km 穗别 6.3km 往日高町
位置
备注
随著富内线废线而废站[1]

1975年的丰田站与方圆约500米范围。右上方是日高町方向。

基于日本国土交通省之地图和航拍图浏览服务制作

历史

• 1923年（大正12年）11月11日 - 北海道矿业铁道（日语：北海道鉄道 (2代)）金山线生鳖站（后来名为旭冈站）至边富内站（后来名为富内站）之间开通，杵臼站（日语：杵臼駅／きなうすえき）启用^[3][4]。当时为一般车站^[1]。
• 1924年（大正13年）3月3日 - 铁路公司改名为北海道铁道（第二代）。
• 1943年（昭和18年）8月1日 - 北海道铁道在战时被收购后国有化，成为富内线车站。此站改名为丰田站^[1]。
• 1977年（昭和52年）2月1日 - 结束处理货物和行李^[1]。成为无人车站^[5]。
• 1986年（昭和61年）11月1日 - 富内线全线废除，此站也废除^[2]。

站名的由来

旧站名“杵臼”原自阿伊努语的“キナウㇱ（kina-us）”，其意思是“草、很好”^[6][7]。后来由于“自从开辟了水田，村落名称改为‘丰田’，以祈求五谷丰登^[4]”，北海道铁道被収购时把车站名称改变^[4]。

车站构造

截至车站废除前，此站是地面车站，设有1面1线的岛式月台（只使用单边）。月台位于路轨西北边（日高町方向的列车会开启左边车门）^[7]。曾经此站设有1面2线的岛式月台，当时可进行列车交会。靠近车站大楼的1线，在交会设备废除后，变成了一条侧线（但是截至1983年（昭和58年），设有转辙器，路轨上设有止冲挡^[7]）。

此站是无人车站。在有人车站时代还有车站大楼。车站大楼位于站内西北边^[7]。

使用状况

• 在1981年度（昭和56年度），1日平均上下车人次为8人^[7]。

车站周边

• 北海道道74号穗别鹉川线
• 担振丰田邮局
• 鹉川（日语：鵡川）^[8]
• 杵臼川^[8]

现况

截至1999年（平成11年），遗址设有消防团建筑物^[9]。截至2011年（平成23年）也是同样^[10]。

另外截至1999年（平成11年），车站遗址靠近穗别一方，旧路轨越过杵臼川的梁桥变成了农道^[9]。截至2011年（平成23年）也是同样，另外在荣一方的路轨遗迹上还有路堤、隧道的出口、护土墙、防落石围栏和标签^[10]。

相邻车站

日本国有铁道

富内线

荣－丰田－穗别