泉街车站 (IRT莱辛顿大道线)

泉街车站（英语：Spring Street station）是纽约地铁IRT莱辛顿大道线一个慢车地铁站，位于曼哈顿小意大利和苏豪区的拉法叶街及泉街（英语：Spring Street (Manhattan)），设有4号线（仅深夜停站）、6号线（任何时候停站）列车服务，而繁忙时段的尖峰方向还有开行<6>列车。

泉街 Spring Street
纽约地铁车站 (地铁)
泉街往下城
车站统计
地址	纽约州纽约市曼哈顿区泉街及拉法叶街
镇区	曼哈顿
位于	小意大利、苏豪区
坐标	40°43′20″N 73°59′50″W
系统	A系统（IRT）
轨道路线	IRT莱辛顿大道线
服务路线	4  （仅深夜停站） ​   6  （任何时候停站） <6>  （weekdays until 8:45 p.m., peak direction）
结构	地下
月台	2个侧式月台
轨道	4条
其他资讯
启用	1904年10月27日，​120年前​（1904-10-27）[1]
车站编号	409[2]
无线网络	[3]
运输
乘客数量 （2016）	3,792,870[4] ▼ 0.3%
排行	134/422
服务 上一站 纽约地铁 下一站 布利克街 4  ​6  <6> 往佩勒姆湾公园 慢车 坚尼街 4  ​6  <6> 往布鲁克林大桥-市政府 不停靠
位置 显示纽约地铁的地图 显示纽约市的地图 显示纽约州的地图
街道图
车站服务说明 标志 说明 任何时候停站 仅深夜停站 仅繁忙时段的尖峰方向停站

车站结构

轨道配置图
图例
往布利克街 往坚尼街

Ground	街道层	出入口
月台层	侧式月台
	北行慢车	← 往佩勒姆湾公园或帕克彻斯特 (布利克街) ← 深夜时往伍德罗恩 (布利克街)
	北行快车	← 不停靠
	南行快车	→ 不停靠 →
	南行慢车	→ 往布鲁克林大桥-市政府 (坚尼街) → → 深夜时往新地段大道 (坚尼街) →
	侧式月台

泉街是曼哈顿第一条地铁线（英语：Early history of the IRT subway）28个原初车站之一，于1904年10月27日启用^[5]。当时，泉街为慢车地铁站，列车来往现时已废弃的市政府车站到百老汇的145街车站。

泉街是典型的慢车地铁站设计^[6]，设有两个侧式月台和四条轨道，中央两条是快车轨道^[6]。南行慢车轨道为MM1轨道而北行是MM4轨道；MM的编号用作链化（英语：New York City Subway chaining）之用，沿莱辛顿大道线由布鲁克林桥-市政府车站经大中央车站及42街接驳线到时报广场-42街车站。虽然此站不设快车月台，南行和北行的快车轨道分别被编号为MM2和MM3轨道。两个月台都有轻微的弯道，但由于弯道并不大，月台空隙也不大，也不需安装月台伸缩踏板。

泉街一度拥有独特的第五条中央轨道，现时已经被移除^[6]。这条轨道的生命并不长，于地铁通车以后两年的1906年被截断和移除。虽然其功用一直未确定，但道床现作用作机房^[6]。