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浦上车库停留场
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浦上车库停留场（日语：浦上車庫停留場／うらかみしゃこていりゅうじょう Urakami Shako teiryūjō */?），又称浦上车库电车站（日语：浦上車庫電停），是位于长崎县长崎市大桥町，长崎电气轨道本线的电车站。车站编号为17。
正如站名作示，此电车站邻接长崎电气轨道的浦上车库，该处有许多车辆停泊。另外，通勤时段设有电车以此站作为终点站，也有许多出入厂电车。部分电车会在站进行电车司机交班。
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历史
此电车站是在本线大桥至住吉之间开通后3年后的1953年（昭和28年）启用[1]。在车站启用同月，于电车站旁开设长崎电气轨道车库[2]。车库当初名为西町车厂[3]，而此电车站也名为西町车库前停留场（日语：西町車庫前停留場／にしまちしゃこまえていりゅうじょう）[4]。
在1966年（昭和41年）电车站改名为浦上车库前停留场（日语：浦上車庫前停留場／うらかみしゃこまえていりゅうじょう），新电车站名称在公司内招募[1]。在同一时期车厂的名称也改名[3]。在2018年（平成30年）为了明确标示车库位置，因此删去“前”字，改名为浦上车库停留场[5]。
电车站构造
电车站是建造在专用轨道上。电车站设有3面2线的低地台相对式月台[10][11]。从岩屋桥望向此站，左边为长崎站前方向月台，右边为赤迫方向月台[10][11]。
当中长崎站前方向月台共有两座[11]。在两座月台之间的路轨上设有分支路轨，该路轨为浦上车库的入出厂线[12]。这个设计是方便电车出厂时，另一架行走中的电车可停靠在靠近岩屋桥一方的月台上落客，以提早运输效率[13]。而电车离开车库时向长崎站前方向出发会到达另一座长崎站前月台，该月台也可让乘客乘车。而该月台没有上盖[10]。电车站靠近岩屋桥一方设有渡线[11]。
浦上车库是长崎电气轨道的车厂之一。八成车辆会停泊在该处，该处也设有车辆工场[6]。而车库位于电车路轨与JR长崎本线之间的空间。电车路轨中设有2条出入厂线[11]。车库内设有0号线至13号线，当中6至11号线为检查修理工场线，12、13号线为涂装工场线[6][14]。车库建筑物上方活用为停车场[6][14]。
随著路线延长，以及车辆增备和大型化，于1953年新设了西町车库。在1966年改名为浦上车库[2][3]。当初车库西边用作停泊长崎电轨的巴士。在1971年专库内的巴士部分转让给电车专用车库[2][14]。曾经车库是把大村市内的第二十一海军航空厂机库迁移至此处，后来在1979年3月拆毁。在7月尾新车库落成[6]。后来在车库上开设停车场[7]。
使用状况
根据“长崎电轨”的调查，以下为1日的上下车人次资料。
电车站周边
电车站邻近浦上车厂、长崎电轨本社屋、西町营业所、西町变电站和远方遥控室[1][17]。
- 国道206号
- FamilyMart长崎三芳店
- 长崎自动车（住吉方向、纯心校前方向、长崎站前方向）和长崎县交通局（纯心校前方向、长崎站前方向） “岩屋桥”巴士站（位于国道206号和县道上）
相邻电车站
注脚
参考文献
相关条目
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