热田车站

热田车站（日语：熱田駅／あつたえき ^{Atsuta eki */?}）是一由东海旅客铁道（JR东海）所经营的铁路车站，位于日本爱知县名古屋市热田区森后町二丁目，是东海道本线沿线的车站之一。根据JR的特定都区市内制度，热田车站属于“名古屋市内”的车站之一，在营运上由于是JR东海的直营车站因此设有站长，并由隔邻的的金山车站负责管理，设有绿窗口。

热田站
站房（2022年6月）
日语名称
熱田 – あつた – Atsuta
车站概览
位置	日本爱知县名古屋市热田区 森后町二丁目502
地理坐标	35°7′49.08″N 136°54′37.44″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面4线
其他信息
电报码	アツ
历史
启用日期	1886年（明治19年）3月1日
上车人次 统计年度	平均每日2,887人次（不含下车乘客） 2014年
邻近车站
上一站 JR东海 下一站 笠寺 CA64 4.0km 往热海 东海道本线 CA  65  距离东京360.8km 金山 CA66 1.9km 往米原
位置
备注
站员配置站 设有绿窗口 名古屋市内车站

正如同大部分东海道本线初设时就已启用或一同启用的车站一样，热田车站也是根据江户时代所建立的驿道宿场之位置而设立，靠近东海道五十三次中排第41号的宫宿（日语：宮宿）与知名的热田神宫，该地区自古以来即为颇重要的交通要冲。不过，当时作为半田线（今日武丰线）终点站而在1886年时启用的热田车站并不位于今日的站址上，而是位在往南约1.57公里的瑞穗区浮岛町附近。直到1896年时才迁建到目前的位置（离热田神宫入口约500公尺），并同时改筑为第二代的站舍（目前所使用的站舍则为1982年修筑的第四代）。

车站构造

检票口（2022年11月）

月台（2022年6月）

热田是一个配备有两座岛式月台、4条乘车路线的地面车站，其中靠近内侧的2号、3号线分别是下行与上行主线，而1、4号线则是待避用途。另外在4号线的东侧还设有两条列车暂停用的留置线，主要是供特急列车“白鹭”（しらさぎ）折返回送或通勤电联车停留过夜使用。

由于正常营运时列车都是直接停靠在主线月台上，因此1、4号两条路线名义上虽是待避线，但实际上却仅是作为预备月台用途。

月台配置

月台	路线	方向	目的地	备注
1、2	东海道本线	下行	往名古屋、大垣方向[1]	1号月台事实上是预留月台
3、4		上行	往丰桥、武丰方向[1]	4号月台事实上是预留月台

使用情况

根据“名古屋市统计年鉴”，此站1日平均上车人次上车人次如下表。

年度	1日平均 上车人次	来源
1991年	3,462	[2]
1992年	3,374	[2]
1993年	3,320	[2]
1994年	3,217	[2]
1995年	3,116	[3]
1996年	3,103	[3]
1997年	3,053	[3]
1998年	3,012	[3]
1999年	2,930	[3]
2000年	2,890	[4]
2001年	2,799	[4]
2002年	2,747	[4]
2003年	2,835	[4]
2004年	2,914	[4]
2005年	2,880	[5]
2006年	2,799	[5]
2007年	2,831	[5]
2008年	2,856	[5]
2009年	2,893	[5]
2010年	2,894	[6]
2011年	2,840	[7]
2012年	2,857	[8]
2013年	2,894	[9]
2014年	2,887	[10]
2015年	2,980	[11]
2016年	3,031	[12]
2017年	3,057	[13]
2018年	3,024	[14]

相邻车站

东海旅客铁道

东海道本线

■特别快速、■新快速、■快速、■区间快速

通过

■普通

笠寺（CA64）－热田（CA65）－金山（CA66）

曾经存在的路线

铁道省（国有铁道）

东海道本线货物支线

热田－（古渡信号站（日语：古渡信号場））－千种

参考资料

注释