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猿猴桥町停留场

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猿猴桥町停留场(日语:猿猴橋町停留場えんこうばしちょうていりゅうじょう Enkobashi-cho teiryūjō */?),又称猿猴桥町电车站(日语:猿猴橋町電停)曾是位于广岛县广岛市南区猿猴桥町,属于广岛电铁本线电车站。车站编号为M2。此站因广电的新轨道线站前大桥线开通,而于2025年8月2日停止营运,并于隔日废站。

事实速览 猿猴桥町停留场, 日语名称 ...
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历史

此站是在1912年(大正元年)11月,本线广岛站前至纸屋町之间开通时[注 1]同日启用[4]。在太平洋战争下,于1942年(昭和17年)一度废止。后来由于当地住民请愿,于战后1949年(昭和24年)再次启用[5]

随著广岛市发表“广岛站南口广场之再开发等基本方针”,本线改变走线,改经站前大桥。2025年(令和7年)8月3日,广岛电铁本线广岛站至的场町之间的各站(包含本站)正式废止[1]

  • 1912年(大正元年)11月23日 - 本线广岛站前至纸屋町之间开通,此站启用[4]
  • 1942年(昭和17年)5月 - 车站废止[4]
  • 1949年(昭和24年)3月1日 - 车站重启[4]
  • 1955年(昭和30年)10月17日 - 车站暂停营业,于同年12月22日重启[6]
  • 2025年(令和7年)8月2日 - 此站因站前大桥线开通而停止营运,并于隔日废站[7][8][9][10]

电车站构造

此站建在共用行车道上,并设有2面2线的相对式低地台月台(千鸟式月台),两月台之间为猿猴桥町4番路口[11][12]。从路线起点观看此电车站,于路口前是广电西广岛站方向的下行月台,于路口后方是广岛站方向的上行月台[11][12]。由于月台比较狭窄,在广播下一站资讯时会同时广播提醒下车时需要小心。

曾经此站没有月台,当时在道路上划分为电车乘车处(安全岛),与现时小网町停留场的情况相同。后来在1974年(昭和49年)加设了月台[13]。随著广岛电铁引入大型电车,月台进行了延长工程[13]。当3卡或5卡的接挂车停靠此站时,只有邻近驾驶席的车门才会打开。此站没有列车进站显示牌和月台上盖,但是设有电车站广播系统。

运行系统

此电车站是本线电车站之一。0、1、2、5、6系统会驶入此站。

更多信息 下行月台, 上行月台 ...

废站后状况

随新线路通车后,相关的路轨和月台均已被围栏所围封,一般人士已经不能够再进入相关范围。

使用状况

根据广岛电铁上缴国土交通省有关“实施移动等圆滑化相关事宜”(移動等円滑化に関する取り組み)报告中,本站的使用人数如下:

更多信息 乘降人员推算, 年度 ...


电车站周边

电车站邻近广岛站停留场。电车站名称来自猿猴桥日语猿猴橋猿猴川日语猿猴川,从电车站以西步行3分钟即可到达该处[12]

相邻电车站

广岛电铁
本线
广岛(M1)-猿猴桥町(M2)的场町(M3)

注释

参考文献

外部链接

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