玉来站

玉来站（日语：玉来駅／たまらいえき ^{Tamarai eki */?}）是位于大分县竹田市大字玉来，九州旅客铁道（JR九州）的丰肥本线车站^[1]。

玉来
车站大楼
日语名称
玉来 – たまらい – Tamarai
车站概览
位置	日本大分县竹田市大字玉来[1]
地理坐标	32°56′52.77″N 131°22′34.92″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线[1]
其他信息
电报码	ライ
历史
启用日期	1925年（大正14年）11月30日[2]
上车人次 统计年度	平均每日16人次（不含下车乘客） 2016[3]
邻近车站
上一站 JR九州 下一站 丰后荻 9.7km 往熊本 丰肥本线 距离大分62.9km 丰后竹田 3.1km 往大分
站线配置图 图例 ↑丰后荻站 ↓丰后竹田站
位置
备注
无人车站[1]

历史

在昭和30年代前，此站因设有货物起卸业务而繁荣^{[注 1]}，当时3号线为货运月台。在1962年（昭和37年）1月，营林署关闭后使货物起卸量大减^[4]。

• 1925年（大正14年）11月30日：犬饲线丰后竹田至此站之间开通，此站启用^[2]。
• 1928年（昭和3年）12月2日：此站至宫地之间开业，犬饲线改名为丰肥本线^[2]。
• 1971年（昭和46年）10月1日：结束货物起卸业务，同时成为无人车站^[4]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运^[5][6][7][2]。
• 1990年（平成2年）7月2日：发生暴雨而暂停营业（在7月16日起开始提供代行输送服务）^[2]。
• 1991年（平成3年）10月19日：丰肥本线全线重开^[2]。
• 1993年（平成5年）3月1日：为了配合县道改善工程，车站大楼向东迁移20米，建设新的车站大楼^[8]。同时站前广场进行了工程^[8]。
• 2012年（平成24年）7月12日：因发生九州北部暴雨（日语：平成24年7月九州北部豪雨）使车站暂停营业（在8月20日起开始提供代行输送服务）。
• 2013年（平成25年）8月4日：丰肥本线全线重开（代行输送在前日终止服务）^[9]。
• 2017年（平成29年）
  • 9月17日：受到超强台风泰利影响，阿苏站至中判田站之间不能通行，车站暂停营业^[10][11]。
  • 9月19日：阿苏站至丰后竹田站之间安排代行的士运送^[12][13]。
  • 9月22日：阿苏站至三重町站之间重开（阿苏站至丰后竹田站之间的代行的士于前日终止。）^[14][15]。

车站构造

车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台^[1]，此站是无人车站。在1993年，车站大楼迁移时新建新的车站大楼，大楼是一座木造建筑物，设计访照日本10大稻荷扇森稻荷神社（日语：扇森稲荷神社）。大楼内设有候车室和厕所^[8]。

使用状况

在2012年度，1日平均乘车人次为17人（比前年度少3人）^[16]。

乘车人次变化
年度	1日平均人次
2000	17
2001	14
2002	15
2003	10
2004	8
2005	7
2006	14
2007	17
2008	17
2009	17
2010	13
2011	20
2012	17

车站周边

站前设有少量民居。站前沿县道前进400米会到达市区（玉来地区）^[1]。

• 竹田泉水群（日语：竹田泉水群）（距离车站1公里　步行15分钟）
• 扇森稻荷神社（日语：扇森稲荷神社）^[1]
• 玉来邮局
• 光明寺
• 真正寺
• 大野川（日语：大野川）上流农业水利事业所
• 竹田市立南部小学
• 大分县立竹田养护学校
• 玉来保育所
• 下矢仓团地
• 国道57号（日语：国道57号）
• 渡部石油
• 吉田八幡社
• Sunlive（日语：サンリブ）竹田店
• 玉来第二团地（从车站步行2分钟）
• 国土交通省佐伯河川国道事务所 竹田维持出张所（经车站后方狭窄道路前往）
• 后藤姬达磨工房

相邻车站

九州旅客铁道（JR九州）

■丰肥本线

丰后荻－玉来－丰后竹田

注脚