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美浓津屋站
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美浓津屋站(日语:美濃津屋駅/みのつやえき Mino-Tsuya eki */?)是位于岐阜县海津市南浓町津屋借畑,养老铁道的养老线车站。
历史
- 1919年(大正8年)4月27日 - 养老铁道(旧)桑名至养老之间开业,此站启用。
- 1922年(大正11年)6月13日 - 养老铁道与揖斐川电气(后来为IBIDEN)合并[2]。
- 1928年(昭和3年)4月6日 - 揖斐川电气中的铁道事业分割至另一间公司。由养老电气铁道承继[3]。
- 1929年(昭和4年)10月1日 - 伊势电气铁道与养老电气铁道合并[2],成为养老线车站。
- 1936年(昭和11年)5月20日 - 伊势电气铁道养老线转让至养老电铁[2]。
- 1940年(昭和15年)8月1日 - 养老电铁合并至参宫急行电铁[3]。
- 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并,关西急行铁道成立[3]。
- 1944年(昭和19年)6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道(为南海电气铁道的前身)合并,成为近畿日本铁道的车站[3]。
- 1971年(昭和46年)12月 - 列车交会设备废止。
- 2007年(平成19年)10月1日 - 近铁养老线转让至养老铁道(第2代)[3]。
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车站构造
车站为地面车站,设有2面2线的相对式月台,可进行列车交会。此站没有车站大楼,车站出入口直接连接月台。此站设有3个出入口,月台之间设有站内平交道连接。厕所位于上行月台,为男女共用湿厕(可供轮椅人士使用)。
此站没有编排月台编号。
使用状况
- 以下会列出此站使用状况变迁[4][5]。
- 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
- 上下车人次调查结果是在任意1日记录,以人作单位。但需注意,由于在调查日的天气、活动等原因,使数字变动会比一年乘车人次为大。
- 当中,最高値会使用红色,在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。
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车站周边
- 下多度邮局
- 海津市立下多度小学
- 海津市立养南中学
- 津屋川
相邻车站
注脚
相关条目
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