金町线

金町线（日语：金町線／かなまちせん ^{Kanamachi sen */?}），是一条连结京成高砂站与京成金町站，属于京成电铁的铁路线。全线在东京都葛饰区内行走。车站编号使用的路线记号为KS。

金町线
在柴又站停靠的3500型电联车（日语：京成3500形電車）与3600型电联车 （2020年10月）
日语原名	金町線
假名	かなまちせん
罗马字	Kanamachi sen
概览
运营范围	日本东京都葛饰区
起点站	京成高砂站
终点站	京成金町站
路线代号	KS
技术数据
路线长度	2.5公里
最高速度	75公里/小时
正线数目	单线[注 1]
车站数目	3个
轨距	1,435毫米
最小曲线半径	160米
电气化方式	直流电1,500 V 高架电缆
闭塞方式	自动闭塞式
信号系统	C-ATS
使用车型	参见使用车辆
运营信息
开通运营	1899年12月17日
拥有者	京成电铁
运营者	京成电铁
路线图 图例 ↑ 本线 0.0 KS10 京成高砂 ← 本线、 成田机场线（成田Sky Access） 、北总： 北总线 / 金町线↓ 1.0 KS50 柴又 2.5 KS51 京成金町 ←JR东：常磐线（快速）→ 金町 ←JR东：常磐线（各站停车）→

金町线的卫星照片图像。上面是金町站，下面是高砂站。

概要

全线运营里程达2.5km，行驶在密集的居民区中，全线为单线铁路。柴又站是全线唯一的中间站，车站附近有柴又帝释天等景点，电影寅次郎的故事在周边取景故游客较多。虽然线路较短但是和京成本线、成田机场线（成田SKY ACCESS）、北总线以及东日本旅客铁道的常磐线连接本线两端车站，故有较多通勤客流。

路线资料

• 路线距离：2.5公里
• 轨距：1435毫米
• 站数：3个（包括起终点站）
• 复线路段：没有^{[注 1]}
• 单线路段：全线^{[注 1]}
• 电气化路段：全线（直流1500V）
• 闭塞方式：自动闭塞式
• 保安装置：C-ATS（2010年7月3日改为1号型ATS）
• 最小曲线半径：160米
• 最高速度：75公里/小时

车站列表

• 所有车站均位于东京都葛饰区。
• 所有列车停靠所有车站。
• 轨道（京成金町线内全线单线） … ◇：可进行列车交会、｜：不可进行列车交会

车站编号	中文站名	日文站名	英文站名	站间距离	累计距离	接续路线	轨道
KS10	京成高砂	京成高砂	Keisei Takasago	-	0.0	京成电铁： 本线、 成田机场线（成田Sky Access） 北总铁道： 北总线	｜
KS50	柴又	柴又	Shibamata	1.0	1.0		◇
KS51	京成金町	京成金町	Keisei Kanamachi	1.5	2.5	东日本旅客铁道： 常磐线（各站停车）（金町：JL21）	｜

注释

1. 至2010年7月2日为止，京成高砂－柴又段为复线。2010年7月5日以后，旧下行线成为与现时京成高砂站高架月台连接的侧线，旧上行线成为途经京成高砂站地面月台（折返）来往车厂的侧线（单线并列（日语：単線並列））。

参考文献