2026年世界一级方程式锦标赛

2026年国际汽联世界一级方程式锦标赛（英语：2026 FIA Formula One World Championship）为一级方程式赛车的第77届世界锦标赛赛事，这是由国际赛车运动主管组织国际汽车联盟所主办的最高级别开轮式赛车赛事。本季锦标赛在24场大奖赛中展开角逐，这些大奖赛在世界各地举行，赛事于2月开始并在12月完成。车手及车队将分别争夺车手世界冠军和车队世界冠军的头衔，

2026年国际汽联世界一级方程式 锦标赛赛季
上届：2025	下届：2027
各国赛事 各季赛事 支援系列赛： 国际汽联二级方程式锦标赛（英语：2026 FIA Formula 2 Championship） 国际汽联三级方程式锦标赛（英语：2026 FIA Formula 3 Championship） F1学院（英语：2026 F1 Academy season） 保时捷超级杯（英语：2026 Porsche Supercup）

 若非特别注明，本条目所有时间皆为东八区标准时间（UTC+8）。

• 一级方程式主题

签约车队及车手

按照规则，所有车队都必须使用倍耐力提供的轮胎进行比赛。^[1] 每支车队必须至少派出两名车手，规定两辆车各派一名。^[2]

以下为参加2026年世界一级方程式锦标赛的车队及车手：

车队	制造商[3]	底盘	动力单元	轮胎	车队领队	车手名单
						No.	正赛车手	缩写	参场场次	No.	预备车手／测试车手	缩写
麦拉伦F1车队 McLaren F1 Team	麦拉伦–梅赛德斯 McLaren Mercedes			P [4]	安德烈亚·斯特拉	4	兰多·诺里斯	NOR
						81	奥斯卡·皮亚斯特里	PIA
甲骨文红牛车队 Oracle Red Bull Racing	红牛 –红牛动力福特 Red Bull Racing - Red Bull Ford				克里斯蒂安·霍纳	1	马克斯·维斯塔潘	VER
						TBA	TBA	TBA
法拉利惠普车队 Scuderia Ferrari HP	法拉利 Ferrari				弗雷德里克·瓦瑟尔	16	夏尔·勒克莱尔	LEC
						44	路易斯·咸美顿	HAM
梅赛德斯-AMG马石油F1车队 Mercedes-AMG Petronas F1 Team	梅赛德斯 Mercedes				托托·沃尔夫	TBA	TBA
						TBA	TBA
阿斯顿·马丁阿美F1车队 Aston Martin Aramco F1 Team	阿斯顿·马丁阿美 –本田 Aston Martin Aramco Honda				安迪·考威尔	14	费尔南多·阿隆索	ALO
						18	兰斯·斯托尔	STR
Visa Cash App Racing Bulls F1车队 Visa Cash App Racing Bulls F1 Team	RB– 红牛动力福特 Racing Bulls - Red Bull Ford				劳伦特·梅基斯	TBC	TBA
						TBC	TBA
速汇金哈斯F1车队 MoneyGram Haas F1 Team	哈斯–法拉利 Haas Ferrari				小松礼雄	31	埃斯特班·奥康	OCO
						87	奥利弗·贝尔曼	BEA
倍世净水（英语：BWT (company)）阿尔派F1车队 BWT Alpine F1 Team	阿尔派–梅赛德斯 Alpine Mercedes				弗拉维奥·布里亚托利	10	皮埃尔·盖斯利	GAS
						TBA	TBA
威廉姆斯车队 Williams Racing	威廉姆斯–梅赛德斯 Williams Mercedes				詹姆斯·沃勒斯	23	亚历山大·阿尔本	ALB		-
						55	小卡洛斯·塞恩斯	SAI
奥迪F1车队 Audi F1 Team	奥迪 Audi				乔纳森·惠特利	5	加布里埃尔·博托莱托	BOR
						27	尼可拉斯·贺根堡	HUL
凯迪拉克车队 Cadillac Formula 1 Team	凯迪拉克–法拉利 Cadillac Ferrari				格雷姆·洛登[5]	TBC	TBA			-
						TBC	TBA
来源：[6]

车队变更

奥迪于本赛季加入为车队及引擎供应商，福特在2004年离开后在本年重返F1，本田在2021年后重新成为引擎供应商，凯迪拉克作为赛事的第11支车队于本赛季加入。

• 德国知名汽车品牌奥迪在完全收购索伯车队后，并以奥迪车队参加2026年世界一级方程式锦标赛。它所采用的动力单元也是由奥迪研发的自家动力单元。^[7][8]

• 阿斯顿·马丁车队从本赛季开始使用本田开发的动力单元；阿斯顿·马丁此前一直使用来自梅赛德斯的动力单元。^[9][10][11]

• 福特动力于2004年提供捷豹车队引擎后重新成为F1的引起供应商。^[12]他们与红牛动力合作，为红牛车队和RB车队提供引擎。

• 雷诺因为过去多年成绩不甚理想，于2024年宣布自本赛季起停止提供阿尔卑车队动力单元，雷诺自1988年来首度未提供引擎给任何F1车队。^[13]同年阿尔卑车队官宣成为梅赛德斯客户车队，供应其引擎与变速箱。^[14]

• 2024年11月国际汽联宣布凯迪拉克将成为第11支车队，于2026年开始参赛，是凯迪拉克首次参与本项赛事，也是自2016年的哈斯车队后又再次有新车队加入。^[15][16]

车手超级驾驶执照扣分情况

根据国际汽车联合会体育章程附件L第5段^[17] ，如果车手在12个月内累积了12个或更多的扣分，他们将在即将参加的下一个赛事中获得一次比赛禁令，并且替补车手可能无法代替他们。以下是车手超级驾驶执照扣分情况。

车号	车手	累积扣分	下一个扣分到期日
来源：

赛程安排

已安排的赛程

以下的比赛在2026年已有合约，并有极大可能举办大奖赛。

序号 大奖赛 赛道 日期 星期五 星期六 星期日 FP1 FP2 FP3 排位 正赛 1 澳大利亚大奖赛 墨尔本 阿尔伯特公园赛道 2 中国大奖赛 上海市 上海国际赛道 3 日本大奖赛 铃鹿市 铃鹿赛道 4 巴林大奖赛 萨基尔 巴林国际赛道 5 沙特阿拉伯大奖赛 吉达 吉达滨海赛道 6 迈阿密大奖赛 迈阿密加登斯 迈阿密国际赛道 7 TBC 蒙特梅洛 巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道 8 西班牙大奖赛 马德里 马德里环赛道 9 摩纳哥大奖赛 蒙地卡罗 摩纳哥赛道 10 加拿大大奖赛 蒙特利尔 吉尔·维伦纽夫赛道 11 奥地利大奖赛 施皮尔贝格 红牛赛道 12 英国大奖赛 银石 银石赛道 13 匈牙利大奖赛 莫焦罗德 匈牙利赛道 14 比利时大奖赛 斯塔沃洛 斯帕-弗朗科尔尚赛道 15 荷兰大奖赛 赞德福特 赞德福特赛道 16 意大利大奖赛 蒙扎 蒙扎国家赛车场 18 亚塞拜然大奖赛 巴库 巴库市街赛道 18 新加坡大奖赛 滨海湾 滨海湾市街赛道 19 美国大奖赛 奥斯汀 美洲赛道 20 墨西哥城大奖赛 墨西哥城 罗德里格斯兄弟赛道 21 圣保罗大奖赛 圣保罗 若泽·卡洛斯·帕塞赛道 22 卡塔尔大奖赛 路萨尔 卢赛尔国际赛道 23 阿布达比大奖赛 亚斯岛 亚斯码头赛道 来源：[18][19][20][21][22][23][24][25][26][27][28][29][30][31][32][33][32][34][35]

• † – 冲刺赛

以下的比赛在2025年有举办大奖赛，但尚未于2026年签约。

序号 大奖赛 赛道 日期 星期五 星期六 星期日 FP1 FP2 FP3 排位 正赛 1 艾米利亚-罗马涅大奖赛 伊莫拉 安佐与迪诺·法拉利赛道 2 拉斯维加斯大奖赛 拉斯维加斯 拉斯维加斯街道赛道 来源：[36][37][38][39][40][41][42]

赛程变更

• 西班牙大奖赛从位于蒙特梅洛的巴塞隆纳-加泰隆尼亚赛道移师至马德里围绕IFEMA展览中心新建的街道赛道，^[33]两者因为2026年皆有合约，因此本赛季将有两场大奖赛在西班牙举办。^[32]

• 车队将会有多个三天的测试以更深入了解新的底盘和引擎规则。^[43]

规则修改

动力单元

本赛季开始启用新的动力单元，新的单元将由多个部件合计制造超过1,000 bhp（750 kW）。本赛季续用自2014年来相同的1.6升涡轮增压V6发动机。 MGU-H (Motor Generator Unit – Heat) 被禁用，而MGU-K (Motor Generator Unit – Kinetic) 的动力输出从原先的160 bhp（120 kW）提升至470 bhp（350 kW）。内燃机动力的输出从850 bhp（630 kW）减低至540 bhp（400 kW）。除此之外，燃料流动速率会由原先燃料的质量改以能量来计算。动力单元会完全使用F1制造的永续燃料。^[44][45] 动力单元估计可回收的能量增加为原先的两倍。^[46]

车辆大小及空气动力

2026年的概念车于2024年6月6日公布，概念车在前翼和尾翼皆引进了新的空气动力学。新版赛车汰除减阻系统（DRS），取而代之的是可变的前翼、尾翼以及手动增加引擎功率的模式。^[47]轮胎的轴距从360 cm（140英寸）减少至340 cm（130英寸），宽度也从200 cm（79英寸）减少至190 cm（75英寸），重量减少了30千克（66磅）。前轮和后轮的轮胎宽度也会分别减少2.5 cm（0.98英寸）及3.0 cm（1.2英寸）。^[46][48]车辆底版也会降低翼地效应来减少上一代赛车常见的豚跳问题。^[49]

测试

季前测试

本届世界一级方程式锦标赛季前测试定于2月举行。

赛道	赛道布局	成绩
巴林国际赛道 赛道长度：5.412公里（3.363英里）		日期		名次	车号	车手	车队	最佳时间	圈数
		第一日		1
				2
				3
		第二日		1
				2
				3
		第三日		1
				2
				3
		全部成绩

比赛用胎

每个比赛周末前倍耐力都会在下列五种轮胎配方中选择三种作为比赛用胎。每个轮胎都必须装上独一无二的识别码，以便在比赛期间进行追踪和检查。倘若赛道湿滑或正在下雨，车队可自行确定是否使用湿地用胎；每场比赛车队都会获得七套湿地用胎，包含四套半雨胎和三套全雨胎。倍耐力会因应比赛周末整体使用情况而额外供应湿地用胎给全部车队。

倍耐力为2026赛季每场比赛提供的七种轮胎配方

配方	颜色						种类	驾驶环境	抓地力	耐用性
C1		硬胎 （Hard） 白色	Does not appear				光头胎	干地	5（最低抓地力）	1（最耐用）
C2				中性胎 （Medium） 黄色	Does not appear				4	2
C3						软胎 （Soft） 红色			3	3
C4	Does not appear								2	4
C5	Does not appear								1（最高抓地力）	5（最不耐用）
–				半雨胎 （Intermediate） 绿色			花纹轮胎	湿地 （无积水）	不适用
–				全雨胎 （Wet） 蓝色				湿地 （有积水）	不适用
来源:[50]

分站成绩及积分榜

大奖赛

积分规则

每场比赛的积分规则如下表所示，正赛前10名完赛的车手及冲刺赛前8名完赛车手可获得积分：

名次		冠军	亚军	季军	第四	第五	第六	第七	第八	第九	第十
大奖赛完成距离	75%以上	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1
	50%–75%	19	14	12	9	8	6	5	3	2	1
	25%–50%	13	10	8	6	5	4	3	2	1
	两圈或以上但少于25%	6	4	3	2	1
冲刺赛[a]		8	7	6	5	4	3	2	1

如出现同分状况时，将根据车手获得的分站冠军数量决定最终的排行榜名次；分站冠军数量仍然相同时将比较车手取得的最高排名数量。正赛最快圈速的额外积分（1分）必须在车手完赛成绩在前10名时才可授予。^[52] 冲刺赛将在其中六场比赛进行，车手将通过周六进行100公里的比赛取得该部分额外积分。比赛若因红旗而终止且完赛里程达到及超过75%时，车手可获得全额积分。若赛事完赛里程未超过总里程的75%，积分将根据完赛里程比例状况进行分配。

车手积分榜

车队积分榜

注记：

• † – 车手未完成赛事，但已完成90%的原定赛程，因而有排名。

队友成绩比较

排位赛及正赛成绩