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IRT东公园道线
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东公园道线（英语：Eastern Parkway Line）是纽约地铁IRT其中一条路线，由布鲁克林下城开始沿夫拉特布殊大道（英语：Flatbush Avenue）往南，再沿东公园道（英语：Eastern Parkway (Brooklyn)）往皇冠高地。通过犹提卡大道后，路线上升至高架，成为新地段线，以东纽约（英语：East New York, Brooklyn）的新地段大道结束。东公园道线的西端位于东河下方的杰拉雷曼街隧道（英语：Joralemon Street Tunnel）[2][3][4][5][6][7][8]。
事实速览 IRT东公园道线 IRT Eastern Parkway Line, 概览 ...
| IRT东公园道线 IRT Eastern Parkway Line | |
|---|---|
 | |
| 概览 | |
| 运营范围 | 布鲁克林 |
| 服务类型 | 地铁 |
| 所属系统 | 纽约地铁 |
| 目前状况 | 营运中 |
| 起点站 | 区公所 |
| 终点站 | 皇冠高地-犹提卡大道 |
| 技术数据 | |
| 路线结构 | 地下 |
| 正线数目 | 4 |
| 车站数目 | 11个 |
| 轨距 | 1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸） |
| 电气化方式 | 600V DC 第三轨供电 |
| 运营信息 | |
| 开通运营 | 1908–1920 |
| 日乘客量 | 214,906[1] |
| 拥有者 | 纽约市 |
| 运营者 | 纽约市公共运输局 |
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更多信息 IRT东公园道线 ...
IRT东公园道线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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IRT诺斯特兰大道线在富兰克林大道-麦德加·艾菲斯学院车站开始分岔了慢车轨道往南[2]。
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服务形式
更多信息 时段, 路段 ...
| 时段 | 路段 | |||
|---|---|---|---|---|
| 尖峰 和日间 |
黄昏 和周末 |
深夜 | ||
|
慢车 | 富兰克林大道-麦德加·艾菲斯学院以北 | ||
|
慢车 | 无服务 | 全线 | |
|
快车 | 慢车 | 犹提卡大道（除晚上外）以北 全线（晚上） | |
|
快车 | 无服务 | 富兰克林大道以北 | |
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车站列表
更多信息 车站服务图例 ...
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更多信息 邻里 （大约）, 中文站名 ...
| 邻里 （大约） |
|
中文站名 | 英文站名 | 轨道 | 服务 | 启用 | 转乘和备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
快车轨道经杰拉雷曼街隧道（英语：Joralemon Street Tunnel）前往IRT莱辛顿大道线（4  5  ）
| |||||||
| 布鲁克林下城 | |||||||
| ↑
|
区公所 | Borough Hall | 全部 | 4 5
|
1908年1月9日[9][10] | 2 3  （IRT百老汇-第七大道线）R （BMT第四大道线，法庭街）车站只限北行方向可无障碍通行 | |
| 慢车轨道前往IRT百老汇-第七大道线布鲁克林支线（2 3 ）
| |||||||
| 霍伊特街 | Hoyt Street | 慢车 | 2 3
|
1908年5月1日[11] | |||
| 内文斯街 | Nevins Street | 全部 | 2 3 4 5
|
1908年5月1日[11] | 4 5 （对于2 3 号线列车） 2 3 （对于4 5 号线列车）
| ||
|
|
大西洋大道-巴克莱中心 | Atlantic Avenue–Barclays Center | 全部 | 2 3 4 5
|
1908年5月1日[11] | 4 5 （对于2 3 号线列车） 2 3 （对于4 5 号线列车）B Q （BMT布莱顿线）D N R W  （BMT第四大道线）长岛铁路，大西洋总站（英语：Atlantic Terminal） | |
| 展望高地（英语：Prospect Heights, Brooklyn） | 卑尔根街 | Bergen Street | 慢车 | 2 3 4 
|
1920年10月10日[12] | ||
| 大军广场 | Grand Army Plaza | 慢车 | 2 3 4
|
1920年10月10日[12] | |||
|
|
东公园道-布鲁克林博物馆 | Eastern Parkway–Brooklyn Museum | 慢车 | 2 3 4
|
1920年10月10日[12] | ||
| 皇冠高地 | 富兰克林大道-麦德加·艾菲斯学院 | Franklin Avenue–Medgar Evers College | 全部 | 2 3 4 5
|
1920年8月23日[13] | S （BMT富兰克林大道线，植物园）
| |
| 慢车轨道在诺斯特兰交汇分支往IRT诺斯特兰大道线（2 5 ）
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| 诺斯特兰大道 | Nostrand Avenue | 慢车 | 2  3 4 5 
|
1920年8月23日[13] | B44选择巴士服务（英语：Select Bus Service） | ||
| 京斯顿大道 | Kingston Avenue | 慢车 | 2 3 4 5
|
1920年8月23日[13] | |||
|
|
皇冠高地-犹提卡大道 | Crown Heights–Utica Avenue | 全部 | 2 3 4 5
|
1920年8月23日[13] | B46选择巴士服务（英语：Select Bus Service） | |
| 快车轨道结束 | |||||||
| 慢车轨道继续成为IRT新地段线（2 3 4 5 ）
| |||||||
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*区公所只限北行方向可无障碍通行。
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参考文献
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