WEST EXPRESS 银河

WEST EXPRESS 银河（日语：WEST EXPRESS 銀河）是西日本旅客铁道的夜行列车^[1]，于2020年9月11日投入使用。

WEST EXPRESS 银河
在新宫站停靠的国铁117系West Express 银河 (2021年8月)
日语写法
日语原文	WEST EXPRESS 銀河
假名	ウエストエクスプレス ぎんが
概述
列车等级	特急列车 （临时夜行列车）
开行日期	2020年9月11日
运营商	西日本旅客铁道（JR西日本）
运行区间	京都站·大阪站～出云市站/新宫站/下关站
途经线路	东海道本线（包括JR京都·神户线）、山阳本线（包括JR神户线）、伯备线、山阴本线、梅田货物线、大阪环状线、阪和线、纪势本线
技术
使用车辆	117系7000番台（吹田综合车辆所京都支所）
轨距	1,067

概要

2016年11月29日，JR西日本公开黄昏特快瑞风号列车同时，还透露了建立“新城际列车”的想法^[2]，并于2019年3月19日宣布列车名称，外观和设备^[3]。

运行方式

WEST EXPRESS 银河是JR西日本2022年中期经营计划的重要一环，是继黄昏特快瑞风号之后的另一款特急夜行列车，本来预计于2020年5月8日投入使用，但由于2019冠状病毒病疫情，投入使用时间推迟至9月11日^[4][5]。

JR西日本原本计划以网路订位及绿色窗口等方式售票^[6]。2020年7月改为委托日本旅行贩售此列车的自由行旅游行程，旅客需向日本旅行报名，抽签取得乘车资格^[7]。

2020年9月11日起先运行京都站至出云市车站间的夜行列车，同年12月12日起至2021年3月为止，作为“濑户内、广岛地方旅游活动”的一环^[6][8]，将要运行大阪车站至下关车站之日间特急列车^[9]。

停车站

WEST EXPRESS 银河停车站^[10]

车站	路线	上行	下行	到站时间	离站时间
京都	JR京都线	-	●		— / 21:15
新大阪		-	●	— / 22:07	— / 22:17
大阪	JR神户线	●	●	6:12 / 22:21	— / 22:28
三之宫		●	●	5:50 / 22:50	5:51 / 22:51
神户		●	●	5:46 / 22:53	5:47 / 22:55
西明石		-	●	— / 23:12	— / 23:15
姫路		-	●	— / (0:40 / 23:48)	— / 0:42
备中高梁	伯备线	●	-	21:25 / —	22:00 / —
生山		-	●	— / 6:02	— / 6:34
根雨		●	-	18:25 / —	18:58 / —
米子		●	●	17:38 / 7:46	17:48 / (7:56 / 8:18)
安来	山阴本线	●	●	17:27 / (8:04 / 8:26)	17:29 / 8:28
松江		●	●	16:37 / 8:45	17:05 / 8:48
玉造温泉		●	●	16:27 / 9:01	16:30 / 9:02
宍道		●	●	16:15 / 9:15	16:16 / 9:17
出云市		●	●	— / 9:31	16:00 / —

图例：

●：停靠站

- ：不停站

上行/下行(星期一发车/星期五发车时间)

车辆

蓝色的车身代表了大海和天空。侧面的白色线代表漫长的旅程。^[11][12][5]

列车是6辆编成的117系列车0番台改造为7000番台而成，隶属吹田综合车辆所京都支所。此车曾在关西地区做为新快速行驶，由设计师川西康之（日语：川西康之）负责设计。^[1][12]

因应2019冠状病毒病疫情，JR西日本在车上加装空气清净机、采用抗菌抗病毒材质内装，并且在餐车等共用活动空间加装隔板。

编成表^[11]

←出云市・下关方向 大阪・京都方向→
车号	1	2	3	4	5	6
车厢编号	クロ116-7016	モハ116-7036	モハ117-7036	モハ116-7032	モハ117-7032	クロ117-7016
原车号	クハ116-16	モハ116-36	モハ117-36	モハ116-32	モハ117-32	クハ117-16
定员 （早行/夜行）	16名/8名	26名/26名	28名/24名	-	18名/18名	13名/9名
设备	绿色车厢	普通等女性专用车厢 (座位及床)	普通等 (座位及榻榻米)	餐车	普通等 (床)	绿色车厢 (包厢)

图例

■：绿色车厢

■：女性专用车厢

：身障人士洗手间

1号车

1号车为绿色车厢，车厢采用1+1的座位设置。夜行时能够把两张座椅变成一张床，早行时把床收回，成为2人座位。^[12]

2号车

2号车为女性专用车厢，采用2+2座位配置。设有床、座位、女性专用更衣室及女洗手间。车厢使用了红色。^[12]

3号车

3号车设有家庭空间，使用2+2座位配置。^[12]

4号车

4号车为餐车及活动空间，内有棋类玩具。^[12]

5号车

5号车为卧铺车厢，设有身障人士洗手间。^[12]

6号车

6号车为绿色包厢，共有5个长4米的梯形单人包厢。^[12]

• 
  1号车
  クロ116-7016
• 
  2号车
  モハ116-7032
• 
  3号车
  モハ117-7032
• 
  4号车
  モハ116-7036
• 
  5号车
  モハ117-7036
• 
  6号车
  クロ117-7016

历史

• 2016年（平成28年）11月29日：发表此列车^[2]。
• 2019年（平成31年/令和元年）
  • 3月19日：宣布列车名称，外观和设备^[1]。
  • 11月20日：公布运营概要^[6]。
• 2020年（令和2年）
  • 1月25日：吹田综合车辆所公开使用车辆^[8]。
  • 1月30日：于备中高梁站公布招待内容^[13]。
  • 3月16日：发表运行日及运行时间^[14]。
  • 4月6日：因2019冠状病毒病疫情，宣布运行开始日无限期延迟^[15][5]。
  • 5月8日：预定投入使用日^[16]。
  • 7月22日：决定于9月11日正式投入使用^[7]。
  • 9月11日：列车投入使用^[17]。