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伊予立花站

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伊予立花站
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伊予立花站(日語:いよ立花駅いよたちばなえき Iyotachibana eki */?)是位於日本愛媛縣松山市鐵路車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號IY12,為定點時間表內的列車交換站。其站名採用了舊令制國伊予」的名稱,但是卻採用了平假名寫法,而非一般採用的漢字寫法,也成為伊予鐵各車站中,唯一採用令制國入名的車站名。而在車站內的部份舊式指示牌,仍然保留著「立花站」的寫法,這也成為了車站不成文的簡稱。

事实速览 伊予立花站, 日語名稱 ...

過往曾作為轉乘森松線日語森松線的轉車站,隨森松線於1965年取消,有關月台亦已被拆除。

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月台(2024年5月)
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車站結構

現時以簡易車站運作,採用與北久米站山西站土居田站相同的設計,兩層高的小站舍建於月台末端,上層為職員專用部份,下層為站務室、儲物室及洗手間,通過站務室前的IC咭感應器後,便直接進入月台範圍。過往森松線仍然運作時,設有單層站舍一座,位於現時「立花站前」停車站旁,廢線後相關站舍已被拆掉,改成為一般住宅[2]

設有島式月台1座,提供1面2線的配置,有效長度為4輛,下行月台末端部份則略為增長。列車採用一般左側入站方式,當中向福音寺站方向採用Y型轉轍器,向石手川公園站方向為左邊側線進入型。

隨著車站改善工程,原來只設有梯級上落,但已於站舍左前方加裝了無障礙斜道。設施上亦多集中於出入口旁,設有候車座位,自動售賣機及約3節車廂長度的月台上蓋。

月台配置

更多信息 月台, 路線 ...

歷史

  • 1893年5月7日:開業,稱為「立花站」。
  • 1896年1月26日:森松線開業,轉車站時代開始。
  • 1927年3月1日:站名改稱為「伊予立花站」。
  • 1965年12月1日:森松線廢線,轉車站功能結束。
  • 1980年代前期:改用「いよ立花駅」稱呼。
  • 2025年3月18日:伊予鐵內所有郊外鐵道線均可使用ICOCA及全國交通系IC卡[3][4][5]

軼事

本站的月台上蓋支撐部件及基座,乃採用已棄用的路軌所搭建而成,在北久米站平井站亦能找到[2]

相鄰車站

伊予鐵道
橫河原線
石手川公園(IY11)-伊予立花(IY12)福音寺(IY13)

注釋

外部連結

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