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夜之森車站

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夜之森車站map
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37°21′56.85″N 140°59′31.3″E

事实速览 夜之森車站, 日語名稱 ...

夜之森車站(日語:夜ノ森駅よのもりえき Yonomori eki */?),是東日本旅客鐵道(JR東日本)常磐線的鐵路車站,位於福島縣雙葉郡富岡町。2002年入選東北車站百選

2011年發生東日本大地震,此站雖未受海嘯侵襲,但福島第一核電廠事故的影響,此站位於該廠方圓20公里警戒區之內,游離輻射較高的歸還困難區域,因此長期停止營業。2012年8月起,站區及常磐線的西側因放射線劑量降低,已改為居住限制區,不再管制人員進出,但禁止過夜;站區本身及常磐線以東仍屬歸還困難區域而管制進出。2020年3月8日起車站周圍解除管制,3月14日隨著富岡浪江間路段恢復通車而重啟營運。

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簡介

此站為跨站式車站,設有島式月台一座,有兩股軌道。月台上設有候車室。原本的地上站為木造站房,因相當老舊且為降低放射線劑量,已於2019年1月拆除[1]

在東日本大地震之前由鄰近的富岡車站管理,屬於簡易委託站。2020年3月14日恢復營業後,新建的跨站式站房同時啟用,車站納入東京近郊區間[2],站內剪票口加裝Suica驗票機[3],並導入遠端服務的「Smart Station for EXPRESS」系統而改為無人站[2][4]

車站週邊在每年春季是熱門的賞櫻場所。月台及軌道的兩側種植了六千多株杜鵑花,為1939年從山手線駒込車站所移植[5],東日本大地震前每年5月開花期間,超級常陸號列車通過此站時會放慢車速以讓乘客觀賞[6],2016年11月,為降低放射線劑量而伐除杜鵑花[7],預計5年後再行重新栽種[5]

月台配置

更多信息 月台, 路線 ...

圖片

沿革

  • 1921年(大正10年)3月15日:做為鐵道省營運的車站新開業[8]
  • 1949年(昭和24年)6月1日:日本國有鐵道成立。
  • 1952年(昭和27年)8月5日:車站管轄移交給水戶鐵道管理局[9]
  • 1984年(昭和59年)3月1日:做為國鐵合理化的一環,車站營運業務委外給富岡町[9]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:國鐵分割民營化後成為JR東日本的車站。
  • 2011年(平成23年)3月11日:因東日本大震災及福島第一核電廠事故而暫停營業。
  • 2016年(平成28年)11月:開始進行復舊工程及站內除污作業,伐除站內種植的杜鵑花。
  • 2018年(平成30年)6月:因原本的站房相當老舊,且為降低除污後的放射線劑量,計畫將站房拆除,改建為跨站式站房[10]
  • 2019年(平成31年)1月21日:站房拆除工程開工[1][11]
  • 2020年(令和2年)
    • 3月14日:富岡車站浪江車站間路段恢復行駛,車站恢復營運[12][13][14]。新建的跨站站房及東西自由通路啟用[15][16],並改為無人站
    • 11月30日:車站東口旁新建一座候車室,這座候車室外觀重現了2019年拆除的舊站房[17]
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使用情況

根據JR東日本,2000年度(平成12年度)- 2010年度(平成22年度)1日平均上車人次推移如下表。

2011年(平成23年)3月11日 - 2020年(令和元年)3月13日前述路段暫停營業,翌日3月14日恢復營業以後成為無人站,2011年度(平成23年度)以後不再公佈統計值。

更多信息 上車人次推移, 年度 ...
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相鄰車站

東日本旅客鐵道
常磐線
富岡夜之森大野

參考資料

參見

外部連結

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