大野車站

37°24′32.90″N 140°59′2.26″E

大野車站
車站西口（2022年4月）
日語名稱
大野 – おおの – Ōno
車站概覽
位置	日本福島縣雙葉郡大熊町大字下野上字大野248
地理座標	37°24′40″N 140°58′55″E
車站構造
站體類型	地面車站（跨站式站房）
月台	1面2線
其他資訊
電報碼	ノオ←ノヲ
歷史
啟用日期	1904年（明治37年）11月22日
上車人次 統計年度	平均每日616人次（不含下車乘客） 2010年
鄰近車站
上一站 JR東日本 下一站 夜之森 4.9km 往品川 常磐線 距離日暮里257.9km 雙葉 5.8km 往仙台
位置
備註
無人站

大野車站（日語：大野駅／おおのえき ^{Ōno eki */?}），是東日本旅客鐵道（JR東日本）常磐線的鐵路車站，位於福島縣雙葉郡大熊町。此站為離福島第一核電廠最近的鐵路車站，相距約3公里。

2011年東日本大地震發生時本站雖未受海嘯侵襲，但受到福島第一核電廠事故的影響，本站位於該廠20公里警戒區之內，屬於輻射劑量較高的歸還困難區域，因此長期停止營業。2020年3月8日起車站周圍解除管制，3月14日隨著富岡浪江間路段恢復通車而重啟營運。

東口(2022年4月)

簡介

本站為地上站，站房採跨站式設計，有東西兩面出入口，站長室位於西面，跨站式站房於1987年落成啟用，原為白色外牆，2020年3月恢復營業之前，站房僅內外翻新未拆除，外牆改為褐色與灰黑色。曾擁有一座島式月台及兩股軌道。往仙台車站方面，與鄰站雙葉車站之間以往為雙線，但因本站至雙葉站區間仍列為歸還困難區域，道路交通極為不便。因此為確保在緊急情況可以快速且安全的疏散乘客，並確保乘客不會進入歸還困難區域，此區間路段由雙線改為單線，站內也只保留一股軌道，另一股軌道已拆除做為緊急避難通道之用^[1]；往上野方面一直到木戶車站為單線，在2020年恢復通車前曾設有安全側線。因車站前後有彎道，車速限制為75km/h。

震災前車站設有綠色窗口及自動售票機，售票業務委託JR東日本的子公司「JR水戶鐵道服務」（JR水戸鉄道サービス）進行。2020年3月14日恢復通車後，編入東京近郊區間^[2]，且新設Suica讀卡機^[3]，並導入遠端服務的「Smart Station for EXPRESS」系統而改為無人站^[2][4]。

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1	■常磐線	下行、上行	下行：原之町、仙台方向 上行：富岡、磐城、水戶方向

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  舊車站西口（2012年3月）
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  候車室(2022年4月)
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  驗票口（2022年4月）
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  車站入口處的避難線路海報（2020年3月）
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  月台(2022年4月)

使用情況

根據JR東日本，2000年度（平成12年度）- 2010年度（平成22年度）1日平均上車人次推移如下表。

2011年（平成23年）3月11日 - 2020年（令和元年）3月13日前述路段暫停營業，翌日3月14日恢復營業以後成為無人站，2011年度（平成23年度）以後不再公佈統計值。

上車人次推移
年度	1日平均 上車人次	來源
2000年（平成12年）	735	[利用客數 1]
2001年（平成13年）	741	[利用客數 2]
2002年（平成14年）	739	[利用客數 3]
2003年（平成15年）	753	[利用客數 4]
2004年（平成16年）	703	[利用客數 5]
2005年（平成17年）	702	[利用客數 6]
2006年（平成18年）	680	[利用客數 7]
2007年（平成19年）	647	[利用客數 8]
2008年（平成20年）	629	[利用客數 9]
2009年（平成21年）	610	[利用客數 10]
2010年（平成22年）	616	[利用客數 11]

相鄰車站

東日本旅客鐵道

■常磐線

夜之森－大野－雙葉