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廣州地鐵17號線

广州地铁远期规划线路 来自维基百科,自由的百科全书

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廣州地鐵17號線廣州地鐵的遠期規劃路線之一,連接黃埔區的蘿崗和番禺區沙灣鎮的紫坭,未來還將向西延伸至佛山市順德區

事实速览 廣州地鐵17號線 (番禺快線), 概覽 ...

17號線屬於遠期規劃的高速線路,目前尚未有可靠資料能提供它的車站列表。根據廣州市的線網規劃,該線走向大致為自西南向東北,並全部位於番禺區和黃埔區,定位為快速連接番禺中心、廣汽基地、黃埔中心知識城(其中蘿崗知識城段與規劃同屬高速地鐵的37號線共線運行[1]),且兼顧組團間聯繫[2]

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歷史

廣州地鐵17號線紫坭至市橋的路段最初以紫坭輕軌的名義出現[3]。隨後在廣州市軌道交通2003年初步方案中出現,同時該線兩側分別延長至蓮花山以及順德大良,並以10號線(市橋北線)的名義出現,當時線路走向除了經由市橋城區中心以及石樓鎮外,其餘走向與目前的規劃方案一致。同時與當時落實規劃建設的3號線4號線分別在現在的市橋站石碁站交匯[4]。在2010年線網規劃方案中,本線編碼改為17號線(紫坭線)[5]

在2015年的規劃中,本線東端終點站因與4號線交匯的變更而改為廣汽基地,同時紫坭至市橋的部分路線改經由橋南一帶,因此改為番禺廣場站與3號線交匯;同時為了銜接當時規劃中的佛莞城際鐵路,4號線的交匯則改為目前預留未建設的官橋站,之後沿化龍南部一帶前往廣汽基地[6]

值得一提的是,紫坭以西的路段曾被取消,但後來根據佛鐵投與廣州交通規劃研究所發布的《廣佛兩市軌道交通銜接規劃》,17號線將會西延至順德站。[7]

2022年8月2日,《廣州市軌道交通線網規劃(2018-2035年)》開始公示,其中就有17號線。相比2015年的規劃,17號線向西延伸進入佛山市,向北延伸,途經黃埔新港、南崗到達科學城蘿崗站,並與37號線共線至中新廣州知識城,廣汽基地站至紫坭站之間無太大變化。此外,17號線被定位為「番禺快線」,成為廣州市規劃的5條高速地鐵之一[1]

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車站

目前17號線的具體設站情況並不明確。根據線路走向,17號線廣州段與其它線路換乘的車站或有[1]

  • 穗香站:換乘33號線。兩線皆為遠期線路,換乘方式未知。
  • 馬崗站:換乘26號線。兩線皆為遠期線路,換乘方式未知。
  • 南國西路站:換乘32號線。兩線皆為遠期線路,換乘方式未知。
  • 順德人民醫院站:換乘佛山地鐵3號線。佛山3號線建設時未作出預留。
  • 霞石站:換乘佛山地鐵13號線。兩線皆為遠期線路,換乘方式未知。
  • 順德站:換乘佛山地鐵11號線。兩線皆為遠期線路,換乘方式未知。
  • 沙灣站:換乘26號線。兩線皆為遠期線路,換乘方式未知。
  • 番禺廣場站:換乘3號線18號線22號線。三線建設時均未作出預留,預計本線將與其餘三線皆爲大廳通道轉乘。此外,3號線東延段建設時預留了與本線的聯絡線。
  • 石碁站:換乘4號線。4號線建設時未作出預留。
  • 蓮花站:換乘8號線。兩線皆爲遠期線路,預留情況未知。
  • 廣汽基地站:換乘43號線。兩線皆為遠期線路,換乘方式未知。
  • 黃埔新港站:換乘5號線25號線東莞軌道交通1號線。5號線建設時未為17號線作出預留,其餘各線皆為遠期線路,換乘方式未知。
  • 南崗站:換乘13號線。13號線建設時未作出預留。
  • 埔南路站:換乘28號線40號線。三線皆爲遠期線路,預留情況未知。
  • 火村東站:換乘23號線。兩線皆為遠期線路,換乘方式未知。
  • 蘿崗站:換乘6號線(未來為20號線)、7號線37號線。6號線和7號線建設時未作出預留,而37號線為遠期線路,換乘方式未知。
  • 長平站:換乘21號線37號線40號線。21號線建設時未作出預留,而37號線和40號線為遠期線路,換乘方式未知。
  • 知識城站:換乘14號線知識城支線(未來為27號線)和37號線。14號線建設時未作出預留,而37號線為遠期線路,換乘方式未知。
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參考資料

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