關渡站

25.125805°N 121.467338°E / 25.125805; 121.467338

關渡站 Guandu Station[註 1]
月台門安裝後之月台（2019年）
位置	臺灣 台北市北投區 大度路3段296巷51號
地理座標	25°7′33″N 121°28′2″E
車站類別	捷運車站
營運者	台北捷運
途經路線	淡水信義線（淡水線）
車站構造
站體類型	平面車站
出口數目	2
無障礙車站	是
月台	側式月台
股道	2
其他資訊
車站編號	R25 ( 工程編號：R30 )
網站	www.metro.taipei
歷史
啟用日期	1997年3月28日
營運資訊
乘客數量	26,562[1]人次（2024年12月）
排行	第64名／119站
首班車	淡水信義線 往淡水：06:03 往象山：06:07
末班車	淡水信義線 往淡水：01:07 往象山：00:08
鄰近車站
上一站 台北捷運 下一站 忠義 R24 往象山 淡水信義線 （淡水線） R25 竹圍 R26 往淡水
位置

台灣語言寫法及拼音
漢字	關渡
注音	ㄍㄨㄢ ㄉㄨˋ
漢語拼音	Guāndù
威妥瑪拼音	Kuantu
台語羅馬字	Kan-tāu
客語白話字	Koân-thu
原住民語	Kantaw

關渡站位於台灣台北市北投區，為臺北捷運淡水信義線（淡水線）的捷運車站。過去臺灣鐵路管理局淡水線（現已廢止；捷運淡水線前身）亦曾於此處設有關渡車站。

車站概要

參見：關渡

車站位於關渡國小東南側，大度路巷內，大致為中央北路、大度路與立功街間地帶；車站編號為R25。

車站構造

地面車站，兩個側式月台，兩個出入口。本站設有半高式月台門。

驗票閘門

關渡站的鐵道

車站樓層

地上 二樓	連通層	月台聯絡天橋
地面
	側式月台，右側開門
	一月台	← 淡水信義線 往淡水方向（R26 竹圍站）
	二月台	淡水信義線 往象山方向（R24 忠義站）→
	側式月台，右側開門
	大廳層 （接二月台）
		出入口、大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門 洗手間（站體西側付費區內）

車站出口

本站設有2處出入口出口1位於車站西側，出口2位於車站東側。

出入口	圖片	位置
	出口1位於車站西側	大度路
	出口2位於車站東側	關渡國小
註： 設有電梯 |  設有手扶梯

歷史

江頭停車場・台鐵關渡車站

江頭停車場[2] 〔かんたう〕 Kantō ? [註 2] 關渡車站 Kuantu
位置	日治臺灣臺北州七星郡北投街嗄嘮別 臺灣台北市北投區
地理座標	25°7′33″N 121°28′2″E
營運者	臺灣總督府鐵道部→臺灣鐵路管理局
途經路線	淡水線
距離	15.1（臺北起）
車站構造
站體類型	平面車站
其他資訊
電報碼	ㄍㄢ
車站等級	簡易
歷史
啟用日期	明治36年(1903年)1月1日
關閉日期	1988年7月15日
服務
◄忠義 （1.8公里） 竹圍► （1.9公里）
位置

• 1903年1月1日：隨著淡水線鐵路正式通車而啟用^[3]，當時稱為「江頭停車場」（日語：江頭停車場／かんとう－〔かんたう－〕 ^{Kantō－ ? [註 2]}）^[2]。
• 戰後初年，沿用為「江頭車站」^{[註 3]}，後將站名從「江頭」改為「關渡」（改名之年份日期不詳）。
• 1988年7月15日：隨著台鐵淡水線正式結束營運而廢止，同年拆卸^{[4]（p. 326）}。

台北捷運關渡站

• 1997年3月28日：隨著捷運淡水線「淡水－中山」段正式通車而啟用^{[4]（p. 327）}。
• 2003年：配合台北市政府改採漢語拼音為主要譯名標準的新政策，站名的官方英譯由原本威妥瑪拼音的Kuantu Station改為Guandu Station^[5]。
• 2018年4月18日：半高式月台門正式啟用^[6]。
• 2021年1月20日：本站月台連絡天橋增設的2部電扶梯啟用。^[7]

利用狀況

根據2024年12月資料，本站每日旅運量約為26,562^[1]，在台北捷運各站中排行第64名。

台北捷運 歷年旅客人次紀錄 年 年間 1日平均 乘車 下車 上下車計 來源 乘車 上下車 1997 391,562 382,868 774,430 [8] 1,403 2,776 1998 1,198,671 1,160,714 2,359,385 3,284 6,464 1999 1,855,108 1,858,855 3,713,963 5,082 10,175 2000 2,265,971 2,373,303 4,639,274 6,191 12,676 2001 2,401,056 2,470,198 4,871,254 [註 4] 2002 2,735,554 2,743,370 5,478,924 7,495 15,011 2003 2,858,174 2,918,399 5,776,573 7,831 15,826 2004 3,228,287 3,306,101 6,534,388 8,820 17,854 2005 3,416,781 3,538,092 6,954,873 9,361 19,054 2006 3,541,330 3,671,197 7,212,527 9,702 19,760 2007 3,708,656 3,838,716 7,547,372 10,161 20,678 2008 3,980,369 4,143,555 8,123,924 10,875 22,197 2009 3,778,673 3,947,821 7,726,494 10,353 21,168 2010 3,814,665 3,961,245 7,775,910 10,451 21,304 2011 3,815,595 3,971,419 7,787,014 10,454 21,334 2012 3,958,907 4,139,901 8,098,808 10,817 22,128 2013 4,146,053 4,361,285 8,507,338 11,359 23,308 2014 4,198,834 4,373,359 8,572,193 11,504 23,485 2015 4,175,025 4,322,316 8,497,341 11,438 23,280 2016 4,222,180 4,345,863 8,568,043 11,536 23,410 2017 4,172,300 4,305,523 8,477,823 11,431 23,227 2018 4,243,541 4,371,539 8,615,080 11,626 23,603 2019 4,323,933 4,409,363 8,733,296 11,846 23,927 2020 4,087,407 4,155,466 8,242,873 11,168 22,522

總督府鐵道部與臺鐵 總督府交通局歷年旅客人次紀錄（1902-1938年度） 年[註 5] 年間 1日平均 乘車 下車 上下車計 來源 乘車 上下車 1902年度 856 1,068 1,924 [9] 10 21 1903年度 2,575 3,556 6,131 [10] 7 17 1904年度 2,355 3,663 6,018 [11] 6 16 1905年度 2,693 3,966 6,659 [12] 7 18 1906年度 2,614 4,056 6,670 [13] 7 18 1907年度 2,836 3,778 6,614 [14] 8 18 1908年度 3,574 4,908 8,482 [15] 10 23 1909年度 3,451 4,373 7,824 [16] 9 21 1910年度 2,688 3,739 6,427 [17] 7 18 1911年度 2,876 5,132 8,008 [18] 8 22 1912年度 4,851 7,003 11,854 [19] 13 32 1913年度 5,966 7,023 12,989 [20] 16 36 1914年度 8,462 9,597 18,059 [21] 23 49 1915年度 7,855 8,346 16,201 [22] 21 44 1916年度 8,411 9,170 17,581 [23] 23 48 1917年度 8,845 11,898 20,743 [24] 24 57 1918年度 9,340 17,573 26,913 [25] 26 74 1919年度 11,316 26,433 37,749 [26] 31 103 1920年度 25,352 36,408 61,760 [27] 69 169 1921年度 29,428 32,560 61,988 [28] 81 170 1922年度 33,942 31,786 65,728 [29] 93 180 1923年度 32,935 37,575 70,510 [30] 90 193 1924年度 39,603 40,551 80,154 [31] 109 220 1925年度 43,423 44,295 87,718 [32] 119 240 1926年度 43,400 44,271 87,671 [33] 119 240 1927年度 41,444 42,998 84,442 [34] 114 231 1928年度 42,865 45,743 88,608 [35] 117 243 1929年度 40,960 45,009 85,969 [36] 112 236 1930年度 39,166 44,070 83,236 [37] 107 228 1931年度 29,796 32,258 62,054 [38] 81 170 1932年度 24,037 26,552 50,589 [39] 66 139 1933年度 29,034 31,174 60,208 [40] 80 165 1934年度 34,305 36,955 71,260 [41] 94 195 1935年度 40,395 39,599 79,994 [42] 110 219 1936年度 45,142 46,157 91,299 [43] 124 250 1937年度 45,092 46,018 91,110 [44] 124 250 1938年度 47,602 48,818 96,420 [45] 130 264 無資料 臺鐵歷年旅客人次紀錄（1946-1988年度） 年 年間 1日平均 乘車 下車 上下車計 來源 乘車 上下車 1946 102,783 115,396 218,179 [46] 282 598 無資料 1968 無資料 887,165 [47] 無資料 2,431 1969 802,870 2,194 1970 509,869 1,397 1971 405,658 1,111 1972 419,242 1,145 1973 528,439 1,448 1974 799,166 2,189 1975 509,962 483,547 993,509 [48] 1,397 2,722 1976 572,269 540,491 1,112,760 [49] 1,564 3,040 1977 579,217 540,248 1,119,465 [50] 1,587 3,067 1978 無資料 1,224,833 [47] 無資料 3,356 1979 1,933,506 5,297 1980 723,391 677,386 1,400,777 [51] 1,976 3,827 1981 518,464 476,430 994,894 [52] 1,420 2,726 1982 476,536 452,920 929,456 [53] 1,306 2,546 1983 403,510 373,970 777,480 [54] 1,106 2,130 1984 410,586 372,403 782,989 [55] 1,122 2,139 1985 386,412 342,912 729,324 [56] 1,059 1,998 1986 388,637 331,362 719,999 [57] 1,065 1,973 1987 341,474 283,124 624,598 [58] 936 1,711 1988 190,236 143,569 333,8051 [59] 966 1,694

公共藝術

與復興崗站同期於2019年11月底增設公共藝術，本站取材自車站南側關渡自然公園，以自然生態、環保主題創作「動物狂歡節」系列銅雕^[60]。

車站周邊

關渡宮

• 台2乙線
• 臺北市公共自行車租賃系統
  • 捷運關渡站(1號出口)
  • 捷運關渡站(2號出口)
• 關渡碼頭
• 關渡大橋
• 關渡宮
• 關渡媽祖石
• 臺北城市科技大學
• 關渡玉女宮
• 馬偕醫護管理專科學校關渡校區
• 關渡萬善同公祠
• 臺北市關渡延平郡王祠
• 關渡自然公園
• 知行公園
• 臺北市立關渡國中
• 臺北市立關渡醫院
• 臺北市政府消防局第四大隊北投中隊關渡分隊
• 臺北市政府警察局北投分局關渡派出所
• 臺北市北投區關渡國民小學
• 臺北大縱走

公車資訊

編號	經營業者	區間	備註
223	大南汽車	關渡－青年公園
838	指南客運	泰山－捷運關渡站	屬於新北市區公車。
983	淡水客運	淡海新市鎮－捷運關渡站	屬於新北市區公車。
小23	大南汽車	關渡碼頭－北投國小	經埔頂
紅13	淡水客運	八里－捷運關渡站	行經十三行博物館。 屬於新北市區公車。
紅22	淡水客運	八里－捷運關渡站	行經台北港。 屬於新北市區公車。
紅35	大南汽車	關渡碼頭－捷運關渡站-台北藝術大學	與紅55的差別是多繞知行路和關渡路到關渡碼頭發車
紅35區間車	大南汽車	捷運關渡站-北藝大游泳館	例假日停駛
紅55	大南汽車	臺北藝術大學－捷運關渡站
紅55區間	大南汽車	台北城市科技大學－捷運關渡站	例假日停駛。
關渡醫院接駁	遊覽業者	關渡醫院－捷運關渡站	固定班次。

腳註

注釋

1. 舊譯Kuantu Station (2003年以前)
2. 此為日治時期歷史假名遣，引自：鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 頁522 [2021-03-13]. （原始內容存檔於2020-01-30）.（日語）；站名英譯引自：臺灣百年歷史地圖 美軍五萬分之一地形圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-06-26]. （原始內容存檔於2019-06-30）.
3. 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會民國36年版的統計（#利用狀況）尚為「江頭站」
4. 不計算因納莉颱風的影響，9/17-部分路段停駛、9/19劍潭以北復駛^{[4]（p. 122-124、129）}。
5. 日本會計年度4月起，翌年3月結束