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泉州火車站綜合交通樞紐
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泉州火車站綜合交通樞紐是福廈鐵路泉州站附屬的交通配套建築。該樞紐原定2009年建設,2010年完工。但受制於該樞紐規劃數次更改,以及泉州軌道交通規劃變動等影響,該建築開工時間幾經延遲,最終於2017年3月30日開工,2019年1月10日投入運營[1][2]。
概況

該樞紐的站房總面積為23.07萬平方米,其中分為3個區域:西側綜合交通樞紐站、站前廣場、東側預留發展地塊等3個區域。其中:
- 西側綜合交通樞紐站用地:總面積13.42萬平方米,主要規劃建設客運站房、停車場、集散廣場等交通設施及配套公共服務設施,以及一定的商業、辦公、酒店等商業商務配套設施
- 站前廣場:總面積6.43萬平方米,主要結合城市軌道、停車、客流疏散等要求,對地下進行整體開發建設
- 東側預留發展地塊用地:總面積3.21萬平方米,主要規劃建設商業、酒店大樓。
歷史
- 2006年11月7日,第一版《泉州市火車站綜合交通樞紐片區城市規劃》通過專家組評審[3],為該樞紐站規劃之伊始
- 2009年7月,泉州火車站綜合客運交通樞紐完成設計招投標[4]
- 2009年11月,北峰—豐州開發建設指揮部確定該樞紐站設計方案,並第一次提出於2010年初動工[5]。初期規劃面積為344.64畝(約合22.93萬平方米),初期設計人流量為1.1萬(近期)/1.5萬(遠期)人次每日。466個社會車輛停車位與27個出租車停車位[6]
- 2011年7月,泉州市政府向省政府辦公廳遞交該樞紐規劃修改意見,並第二次提出於該年度開工
- 2012年12月,泉州市交通運輸集團第三次提出開工時間,改為2012年12月31日開工[7],但受制於計劃建設用地高壓電走廊遲遲無法解決,2013年1月1日舉行開工儀式後,再一次擱置
- 2016年1月,泉州火車站綜合交通樞紐列入市發改委《2016年泉州市擬開工重點項目前期工作時間節點倒排計劃表》,並第四次提出於2016年12月開工[8]
- 2016年4月29日,泉州市交通運輸集團舉行火車站綜合交通樞紐重新設計招標,但因投標人不足3家,本次廢標
- 2016年5月10日,泉州交通集團舉行二次邀請招標,當日,由深圳市市政設計研究院有限公司獲得本次標的
- 2016年8月16日,泉州市環保局發布泉州火車站綜合交通樞紐項目環境影響報告書[9]
- 2016年8月31日,泉州市發改委批覆該樞紐可行性研究報告,並同意建設泉州火車站綜合交通樞紐項目[10]
- 2016年11月7日,市交通集團委託福建省招標採購集團有限公司舉行該項目PPP招標,28日,由省五建、公路一公司,市路橋公司組成的聯合競標體以18.2億元(折扣下浮後為13.6億元人民幣)獲得本次標的
- 2016年11月18日,市發改委批覆該樞紐初步設計[11]
- 2017年3月30日,該樞紐正式開工[1]
- 2019年1月10日,該樞紐開始投入運營[2]
結構
- 綜合交通樞紐站
地下部分:停車庫、商業店面,高度為1層4.5m
- 站前廣場
有軌電車1號線始末站位於火車站1樓架空層東側,也一併列入站前廣場建設施工範圍
- 東側預留用地
地下部分:停車庫,高度為2層9m
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線路
公交樞紐站
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