紐博格林賽道

紐博格林賽道（德語：Nürburgring）是一條位於德國萊茵蘭-普法爾茨州尼爾堡的賽車跑道。最早修築於1920年代，該賽道圍繞著艾菲爾山區一稱為紐堡的小村與中世紀古堡而建。由於跑道長度非常長（根據時代與設定的不同，該跑道最長距離曾長達28公里以上）、地形複雜充滿挑戰性，被認為是世界上最嚴苛、為了競賽用途而建造的賽道^[1]，也經常被用作新款的量產車種上市之前進行耐久與性能實測的常用場地。蘇格蘭一級方程式傳奇賽車手傑奇·史都華曾因此跑道的路線嚴苛，而稱呼北環為「綠色地獄」（Green Hell），並在賽車界中廣為流傳^[2]。

紐博格林賽道

「大獎賽賽道」路線圖（上） 「北環」路線圖（下）
位置	德國尼爾堡
時區	CET（UTC+1:00） CEST（DST）
座標	50°20′08″N 6°56′51″E
容量	150,000
FIA等級	1
主要賽事	國際汽車聯盟一級方程式錦標賽 德國大獎賽 歐洲大獎賽 盧森堡大獎賽 艾費爾大獎賽 世界超級摩托車錦標賽 DTM 紐博格林24小時耐力賽 紐博格林1000km
大獎賽賽道-南環（2002年至今）
敷設材質	瀝青
長度	5.148千米（3.199英里）
彎道	16
比賽單圈記錄	1:28.139 ﹙ 馬克斯·維斯塔潘，紅牛–本田RB16，2020，一級方程式錦標賽﹚
大獎賽賽道-南環（1984年–2001年）
敷設材質	瀝青
長度	4.556千米（2.831英里）
彎道	12
比賽單圈記錄	1:18.354 ﹙ 胡安·帕布羅·蒙托亞，威廉斯FW23，2001，一級方程式錦標賽﹚
北環 (1983年至今)
敷設材質	瀝青/混凝土
長度	20.81千米（12.93英里）
彎道	154
比賽單圈記錄	6:11.13 ﹙ 史蒂芬·貝羅夫，保時捷956 C，1983年紐博格林1000km，WEC﹚
混合賽道 (1984年至今)
敷設材質	瀝青/混凝土
長度	25.947千米（16.123英里）
彎道	170
比賽單圈記錄	8:10.921 ﹙ 凱文·埃什特，麥拉倫MP4-12C GT3，2014年紐博格林24小時耐力賽，國際汽車聯盟GT3﹚
北環 (1927年-1982年)
敷設材質	瀝青/混凝土
長度	22.8千米（14.2英里）
彎道	160
比賽單圈記錄	7:06.4 ﹙ 克雷·雷加佐尼，法拉利312T，1975，一級方程式錦標賽﹚
南環 (1927年-1973年)
敷設材質	瀝青
長度	7.747千米（4.814英里）
彎道	27
比賽單圈記錄	2:44.0 ﹙ 傑克·埃克斯，法拉利Dino 166，1968，二級方程式賽車﹚
全路段 (1927年-1982年)
敷設材質	瀝青
長度	28.265千米（17.563英里）
彎道	187
比賽單圈記錄	15:06.1 ﹙ 路易·卡戎，布加迪Type 35C，1929，大獎賽﹚
網站	nuerburgring.de

從空中俯瞰紐博格林大獎賽賽道（照片左上角則是北環的一角）

紐博格林北環經常會開放給一般民眾，駕駛自己的車輛進入賽道上作為體驗或練習，圖中見到的是三輛要進入Brünnchen彎的卡特漢姆Super 7

保時捷919 Evo - 紐北的總紀錄保持者，時間為 5:19.546

跑道配置

紐博格林賽道原本擁有四種不同的路線配置：最長的「全路線」（Gesamtstrecke）長達28.265公里^[3]，但它經常被拆分為22.810公里長、被稱為「北環」（Nordschleife）的北跑道，與7.747公里長、被稱為「南環」（Südschleife）的南跑道。除此之外在起跑點附近還有個被稱為「終點線環」（Zielschleife）、長度僅有2.281公里的暖身圈賽道。1982年到1983年時，終點線附近的區域遭拆除以便改建為一級方程式賽車（F1）所需使用的封閉賽道，命名為「大獎賽賽道」（GP-Strecke），但除了小部分路線外新賽道與原本的紐博格林賽道重複度並不高。另外紐博格林北賽道共有73個彎道（33個左彎、40個右彎）與300公尺的高低落差^[4]。雖然目前主要的賽車活動通常都集中在大獎賽賽道舉辦，但北環仍然經常被用作車輛測試與平時開放給一般民眾駕駛自己的車輛下場練習的場地。^[4]

F1賽事

紐博格林賽道現今本不是F1的舉辦場地。由於德國境內另一常設賽道霍根海姆是德國大獎賽的舉辦場地，因此過去在紐博格林舉辦的場次常使用歐洲大獎賽或盧森堡大獎賽（起因是賽道地近德、盧兩國邊境之故）的替代名稱避免混淆。但近年由於F1在歐陸本土的場次減少、比賽重心逐漸外移到亞洲為主的其他地區，因此紐博格林與霍根海姆改為輪流舉辦德國大獎賽，直到2013年後紐博格林退出F1賽曆。

而2020年的F1賽曆因受新冠疫情影響而發生大幅改變，在最新的賽曆中紐博格林賽道將時隔8年再次舉辦F1賽事。此戰F1比賽將命名為「艾費爾大獎賽」。^[5]

單圈時間紀錄

下表列出在紐博格林北環賽道創下最快單圈成績的車種（包括量產車及法規允許上路的車輛）、駕駛車手與紀錄時間（僅記錄到8分以內的成績）。需留意「量產車」和「法律允許上路的車輛」是不容易定義的。紐博格林賽道是一個公共的（收費）賽道，適用於德國和歐盟的法規，列於此列表中的車輛為「法律允許上路的車輛」，也就是說，如果車輛有製造商提供的合格證書，允許在任何歐盟國家的道路使用，此證書無論是歐盟整車形式認證（European Community Whole Vehicle Type Approval，簡稱ECWVTA）或歐盟小批量產汽車認證（European Community Small Series Type Approval，簡稱ECSSTA）皆可視為大規模生產（量產車的定義是「投入批量或是大量生產，並出售給大眾。」）對於新的紀錄，需要提供製造商進行測試的聲明；如果是由雜誌社測試，需要提供該刊物的一篇文章證明。

單圈時間	車種	車手	日期	參考／備註
6分29秒09	Mercedes-AMG ONE	Maro Engel	2024年10月3日	首輛於6分30秒內完成的量產車，且打破了由自己在2022年創下的6分35秒183的成績[來源請求]
6分40秒33	保時捷911 GT2 RS （MR）	拉斯·科恩	2018年10月25日	MR指Manthey Racing，一間對保時捷跑車進行改裝的性能部門[來源請求]
6分43秒62	Mercedes-AMG GT Black Series	Maro Engel	2020年11月4日
6分44秒97	Lamborghini Aventador SVJ	Marco Mapelli	2018年7月28日
6分47秒25	保時捷911 GT2 RS (991.2)	Lars Kerm	2017年9月20日	Michelin Pilot Sport Cup 2 'N2'(標配輪胎) [6]
6分48秒	Radical SR8 LM	米高·瓦格斯（Michael Vergers）	2009年8月19日	[7]
6分52秒01	林寶堅尼Huracán Performante	馬爾科·馬佩里（Marco Mapelli）	2016年10月5日	Trofeo R專用胎(選配輪胎) [8]
6分55秒	Radical SR8	米高·瓦格斯（Michael Vergers）	2005年9月28日
6分56秒4	保時捷911 GT3 RS (991.2)	Kevin Estre	2018年4月20日	Michelin Pilot Sport Cup 2 R 'N0'(標配輪胎)
6分57秒	保時捷918 Spyder	馬克·利布（Marc Lieb）	2013年9月4日	Michelin Pilot Sport Cup 2 R 'N0'(標配輪胎)
6分59秒	林寶堅尼Aventador LP 750-4 SV	馬爾科·馬佩里（Marco Mapelli）	2015年5月16日	Pirelli P Zero Corsa.(標配輪胎)
7分1秒3	道奇Viper Acr (2017)	Lance David Arnold	2017年9月1日
7分4秒957	小米SU7 Ultra	Vincent Radermecker	2025年4月1日	量產電動車最佳成績[9]
7分8秒679	日產GT-R Nismo (2015)	Michael Krumm	2013年9月30日	日本汽車最佳成績
7分10秒92	梅賽德斯-AMG GT R	克里斯蒂安·格布哈特（Christian Gebhardt）	2016年11月4日	Michelin Pilot Sport Cup 2 ZP
7分11秒57	貢佩爾特（Gumpert）Apollo Sport	弗洛里安·格魯伯（Florian Gruber）	2009年8月13日	Michelin Pilot Sport Cup
7分12秒13	道奇Viper ACR (2010)	多米尼克·法恩巴赫（Dominik Farnbacher）	2011年9月14日
7分12秒7	保時捷911 GT3 (991.2)	Lars Kerm	2017年5月4日	Michelin Pilot Sport Cup 2(標配輪胎)
7分13秒9	雪佛蘭(C7) Z06	克里斯蒂安·格布哈特（Christian Gebhardt）	2017年4月24日
7分14秒64	凌志LFA Nürburgring Package	飯田章	2011年8月31日
7分14秒89	丹克沃特（Donkervoort）D8 RS	邁克爾·杜赫廷（Michael Düchting）	2006年
7分16秒04	雪佛蘭Camaro ZL1 1LE (2018)	不明	2017年6月22日
7分17秒11	保時捷911 Turbo S (991.2)	克里斯蒂安·格布哈特（Christian Gebhardt）	2018年2月8日
7分18秒	保時捷911 GT2 RS (997.2)	蒂莫·庫洛克（Timo Kluck）	2010年4月
7分18秒1	丹克沃特（Donkervoort） D8 RS	邁克爾·杜赫廷（Michael Düchting）	2004年10月24日
7分18秒6	日產GT-R (2013)	鈴木利男	2012年10月
7分19秒63	雪佛蘭C6 ZR1 (2012)	占姆·米洛（Jim Mero）	2011年6月9日
7分20秒	保時捷911 GT3 RS (991)	不明	2015年3月3日
7分21秒	法拉利488 GTB	不明	2016年10月6日
7分22秒1	道奇Viper ACR (2009)	湯姆·科羅內爾（Tom Coronel）	2008年8月18日
7分22秒68	雪佛蘭C6 Z06 (2012)	占姆·米洛（Jim Mero）	2011年6月23日
7分23秒16	捷豹 XE SV Project 8	文森特·拉德梅克	2019年7月
7分24秒	保時捷911 GT2 RS (997)	霍斯特·馮·索爾馬（Horst von Saurma）	2018年11月23日
7分24秒22	日產GT-R (2011)	鈴木利男	2010年10月1日
7分24秒30	瑪莎拉蒂MC12	馬克·巴桑（Marc Basseng）	2008年8月
7分24秒44	帕加尼Zonda F Clubsport	馬克·巴桑（Marc Basseng）	2008年8月
7分25秒41	梅賽德斯-AMG GT 63 S	Demian Schaffert	2018年10月
7分25秒67	梅賽德斯-奔馳SLS AMG Black Series	Markus Hofbauer	2013年8月16日
7分25秒7	法拉利Enzo	馬克·巴桑（Marc Basseng）	2008年8月
7分26秒04	雪佛蘭C6 ZR1 (2009)	占姆·米洛（Jim Mero）	2008年6月27日
7分26秒70	日產GT-R (2009)	鈴木利男	2009年4月23日
7分27秒56	日產GT-R (2009)	鈴木利男	2009年4月16日
7分27秒82	帕加尼Zonda F Clubsport	馬克·巴桑（Marc Basseng）	2007年9月
7分28秒	保時捷911 GT3 RS (991)	克里斯蒂安·格布哈特（Christian Gebhardt）	2015年10月27日
7分28秒71	保時捷Carrera GT	馬克·巴桑（Marc Basseng）	2008年8月
7分29秒03	日產GT-R (2008)	鈴木利男	2008年4月17日
7分31秒	保時捷911 GT2 (997)	沃爾特·羅爾（Walter Röhrl）	2008年4月14日
7分32秒	阿爾法羅密歐Giulia QV	Fabio Francia	不明
7分32秒92	法拉利458 Italia	薩沙·伯特（Sascha Bert）	2010年11月
7分33秒	保時捷911 GT3 RS 997 MkII	霍斯特·馮·索爾馬（Horst von Saurma）	不明
7分33秒06	科尼賽克CCX	馬克·巴桑（Marc Basseng）	2008年8月
7分34秒	保時捷911 Turbo S (991)	不明	2008年9月
7分34秒	科尼賽克CCR	霍斯特·馮·索爾馬（Horst von Saurma）	2005年10月17日
7分34秒	日產GT-R (2011)	霍斯特·馮·索爾馬（Horst von Saurma）	2010年10月
7分37秒9	保時捷Carrera S (991)	蒂莫·庫洛克（Timo Kluck）	2012年8月28日
7分38秒	凌志LFA	霍斯特·馮·索爾馬（Horst von Saurma）	2010年9月
7分38秒	保時捷Turbo (997)	不明	2008年9月
7分38秒	雪佛蘭C6 ZR1	霍斯特·馮·索爾馬（Horst von Saurma）	2009年10月
7分38秒	日產GT-R	霍斯特·馮·索爾馬（Horst von Saurma）	不明
7分38秒	法拉利458 Italia	霍斯特·馮·索爾馬（Horst von Saurma）	不明
7分38秒85	凌志LFA	薩沙·伯特（Sascha Bert）	2010年11月
7分39秒	保時捷911 Turbo (2010)	不明	不明
7分39秒	法拉利430 Scuderia	霍斯特·馮·索爾馬（Horst von Saurma）	不明
7分40秒	保時捷911 GT3 RS 997 MkII	霍斯特·馮·索爾馬（Horst von Saurma）	不明
7分40秒	布加迪Veyron 16.4	不明	不明
7分40秒	梅賽德斯-奔馳SLR邁凱倫	克勞斯·路德維希（Klaus Ludwig）	不明
7分40秒	林寶堅尼Murcielago LP640	喬治·桑拿（Giorgio Sanna）	不明
7分40秒	梅賽德斯-奔馳SLS AMG	霍斯特·馮·索爾馬（Horst von Saurma）	不明
7分40秒06	福特GT	馬庫斯·德雷珀（Markus Draper）	不明
7分40秒76	林寶堅尼Gallardo LP570-4 Superleggera	薩沙·伯特（Sascha Bert）	2010年11月
7分41秒27	雪佛蘭Camaro ZL1 (2012)	亞倫·林克（Aaron Link）	2011年10月
7分41秒50	雪佛蘭C6 ZR1	薩沙·伯特（Sascha Bert）	2009年8月
7分42秒	保時捷911 GT3 (997)	沃爾特·羅爾（Walter Röhrl）	2007年2月9日
7分42秒	林寶堅尼Murcielago LP670-4 SV	霍斯特·馮·索爾馬（Horst von Saurma）	不明
7分42秒99	雪佛蘭C6 Z06	揚·馬格努森	2005年
7分43秒	保時捷911 GT3 RS (996)	沃爾特·羅爾（Walter Röhrl）	2015年3月2日
7分43秒65	日產GT-R	薩沙·伯特（Sascha Bert）	2010年11月
7分43秒8	本田Civic Type-R	不明	2017年4月
7分44秒	奧迪R8 V10	不明	不明
7分44秒	帕加尼Zonda S	霍斯特·馮·索爾馬（Horst von Saurma）	不明
7分44秒42	梅賽德斯-奔馳SLS AMG	薩沙·伯特（Sascha Bert）	2010年11月
7分46秒	保時捷911 GT2 (996)	霍斯特·馮·索爾馬（Horst von Saurma）	2007年1月2日
7分46秒	林寶堅尼Gallardo Superleggera	霍斯特·馮·索爾馬（Horst von Saurma）	不明
7分46秒36	積架XJ220	約翰·尼爾森（John Nielsen）	不明
7分47秒	保時捷911 GT3 RS (996)	霍斯特·馮·索爾馬（Horst von Saurma）	不明
7分47秒	寶馬寶馬M235I	不明（{{}}）	2015年
7分47秒	法拉利Ferrari 599 GTB Fiorano	霍斯特·馮·索爾馬（Horst von Saurma）	不明
7分47秒	林寶堅尼Murciélago LP640 E-gear	霍斯特·馮·索爾馬（Horst von Saurma）	不明
7分47秒19	福士Golf GTI Clubsport S	本傑明·盧伊希特（Benjamin Leuchter）	不明
7分47秒31	福士Golf R 20 Years	本傑明·盧伊希特（Benjamin Leuchter）	2022年8月22日 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
7分48秒	寶馬M3 GTS	霍斯特·馮·索爾馬（Horst von Saurma）	不明
7分49秒	雪佛蘭C6 Z06	霍斯特·馮·索爾馬（Horst von Saurma）	2007年6月22日
7分49秒21	福士Golf GTI Clubsport S	本傑明·盧伊希特（Benjamin Leuchter）	不明
7分50秒	保時捷911 Carrera S (2009)	霍斯特·馮·索爾馬（Horst von Saurma）	不明
7分50秒	寶馬M3 CSL	霍斯特·馮·索爾馬（Horst von Saurma）	不明
7分51秒70	阿爾法羅密歐Stelvio QV	Fabio Francia	不明
7分52秒	林寶堅尼Gallardo LP 560-4	霍斯特·馮·索爾馬（Horst von Saurma）	不明
7分54秒	保時捷911 Turbo (997)	霍斯特·馮·索爾馬（Horst von Saurma）	不明
7分54秒	梅賽德斯CLK DTM AMG	不明	不明
7分54秒	日產GT-R	沃爾特·羅爾（Walter Röhrl）	2008年9月	保時捷測試車手
7分54秒	雷諾Mégane R.S. 275 Trophy-R	洛朗·若貢（Laurent Hurgon）	2014年6月
7分55秒	富士WRX STI	托米·馬基寧	2010年4月
7分55秒	卡特漢姆（Caterham） R500 Superlight	羅伯特·尼恩（Robert Nearn）	不明
7分55秒	法拉利F430 F1	霍斯特·馮·索爾馬（Horst von Saurma）	不明
7分56秒	雪佛蘭C6 Z06	Dave Hill	不明
7分56秒	保時捷911 Turbo (996)	霍斯特·馮·索爾馬（Horst von Saurma）	不明
7分56秒	保時捷Panamera Turbo	沃爾特·羅爾（Walter Röhrl）	不明
7分56秒	法拉利360 Challenge Stradale F1	霍斯特·馮·索爾馬（Horst von Saurma）	不明
7分56秒73	本田NSX-R (NA2)	黒澤元治	不明
7分57秒	三菱Lancer Evolution X GSR	馬克·錢德勒（Mark Chandler）	不明
7分59秒	雪佛蘭C6 Z51	戴夫·希爾（Dave Hill）	不明
7分59秒	凱迪拉克CTS-V (2009)	約翰·海因里奇（John Heinricy）	2008年5月9日
7分59秒	日產Skyline GT-R R33 V-Spec	德克·舒賀斯曼（Dirk Schoysman）	1996年
7分59秒	道奇Viper SRT-10	不明	不明

改裝車、原型車、比賽車、非量產車或是法律不允許上路之車輛在北環創下最快單圈成績的車種、駕駛車手與成績紀錄時間分列如下：

單圈時間	車種	車手	日期	參考／備註
5分19秒55	保時捷 919 Hybrid Evo	蒂莫·伯恩哈德（Timo Bernhard）	2018年6月29日	LMP1-H賽車
6分05秒336	福斯I.D.R	羅曼·迪馬（英語：Romain Dumas）	2019年6月7日	電動車
6分11秒13	保時捷956	史蒂芬·貝羅夫（Stefan Bellof）	1983年5月28日	Gr.C賽車
6分43秒22	麥拉倫P1 XP1 LM Prototype	Kenny Bräck	2017年5月26日	其實全車是符合道路合法用車。但賽道當天因為拆掉前車牌未懸掛，所以列為非合法道路用車
6分46秒874	小米SU7 Ultra Prototype	David Pittard	2024年10月28日	電動車。最高速度324km/h。20%濕路。氣溫約10 °C (50 °F)。測試的第一圈也是唯一一圈。[10]
6分47秒50	帕加尼Zonda R	馬克·巴桑（Marc Basseng）	2010年6月29日
6分57秒578	富士WRX STI Type RA NBR Special	里基·斯塔納韋（Richie Stanaway）	2017年7月21日
6分58秒16	法拉利599XX	拉斐爾·迪·西蒙尼（Raffaele de Simone）	2010年4月21日
6分58秒6	法拉利312T	尼基·勞達	1975年8月2日	F1賽車
7分04秒	保時捷Turbo (996)	烏爾·艾爾岑（Uwe Alzen）／阿諾·卡拉森（Arno Klasen）	2003年5月29日	Gr. A／GT賽車
7分06秒5	麥拿侖M23－福特	占姆士·亨特	1976年7月31日	F1賽車
7分14秒	保時捷918 Spyder Hybrid Weissach package	不明	2012年	靜態起跑
7分22秒329	豐田TMG EV P002	約亨·克倫巴赫（Jochen Krumbach）	2010年10月2日
7分22秒80	寶馬E46 CSL Loaded	理查德·格蘭松（Richard Göransson）	2007年11月11日
7分35秒	Ruf Rt 12	不明	2008年2月
7分37秒	保時捷Carrera S (991) 原型車	不明	2011年
7分45秒	保時捷964 RS	吉米·薩羅斯（Jimmy Särås）	2008年5月16日
7分47秒794	豐田TMG EV P001	約亨·克倫巴赫（Jochen Krumbach）	2011年8月29日
7分50秒	寶馬X5 E53 LM	漢斯·約阿希姆·斯塔克（Hans-Joachim Stuck）	2000年
8分42秒72	Electric Raceabout	拉爾夫·克倫拿斯（Ralf Kelleners）	2011年9月
8分56秒81	奇瑞瑞麒G5 2.0T	德克·舒賀斯曼（Dirk Schoysman）	2009年10月13日
9分12秒	積架S-Type柴油版本	薩賓·施密茨（Sabine Schmitz）	2004年11月21日	「北環女王」、於Top Gear節目第5季第5集中跑出
9分52秒	迷你E racer	托馬斯·傑格（Thomas Jäger）	2010年4月	電動車
9分59秒	積架S-Type柴油版本	傑里米·克拉克森	2004年11月21日	於Top Gear節目第5季第5集中跑出
10分08秒49	福特Transit	薩賓·施密茨（Sabine Schmitz）	2005年7月10日	唯一上榜商用車和廂型車，於Top Gear節目第6季第7集中跑出