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臺灣在嚴重特殊傳染性肺炎疫情期間的撤僑行動
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嚴重特殊傳染性肺炎疫情期間，境外臺灣籍公民的撤離行動。
2020年
隨著全球撤僑行動展開，中華民國政府第一批撤僑行動為滯留在武漢的臺灣人，行動前臺灣方面擬出的優先名單人員為短期滯留者、慢性病患或長期特殊用藥、小孩及老人[1][2][3]，並預定已確診武漢肺炎個案不會登機，上機前需檢疫，在機上時所有人員穿著全身防護裝備（頭套、隔離衣、N95口罩等）[4]。2月3日晚間200多人在武漢搭乘中國東方航空專機，兩小時後即抵達臺灣的桃園國際機場[5][6]，共計247名乘客，共計247名乘客，但北京市政協顧問兼國民黨中央委員徐正文[7][8][9][10][11]起飛前一小時傳給陸委會的244人搭機名冊，與優先撤離名單出入甚大，並非更有迫切需求的臺灣人，且有數十名非中華民國籍而是持居留證的中國大陸籍配偶[12]，另外在臨時加進的3名乘客中，於下機後發現有確診一名，而飛行過程機上乘客未穿防護衣[13][14]中國大陸方面認為把所有人接續用中國東方航空返台不存在優先次序之問題，陸委會則認為除了優先名單不符外，登機檢疫、機上防疫等工作亦不確實，使中華民國政府得再考量台灣人感染風險和現行防疫能量。在兩岸未有共識下，下一批返台實施計畫暫緩[15][16]。
兩岸協商，臺灣著重國民防疫問題[17][18]，而中國大陸則以過去對台政策看待問題[19][20]。[原創研究？]中國大陸湖北省台辦副主任邢軍志在2月7日採訪中，說明包機由湖北省和武漢市台辦負責組織，武漢市台商協會協助，乘客名單由省台辦決定，湖北省台辦指名單原為250人，3人因登機前篩查未登機，徐正文亦非居中協調人，後續運送的安排堅決由中國東方航空實施運送[21]。國台辦在2月15日表示，經湖北方面核定比對，台方提供的第二批121人「優先運送名單」中排除了大量慢性病患者、60歲以上老人和不滿18歲少年兒童，名單內真正需要優先的不足20人。國台辦並質疑陸委會所稱一名確診病例的真實性，指該乘客在武漢登機時無發熱等任何疑似症狀，要求台方提供該乘客的診斷資料[22]。
第二批撤僑行動為日本鑽石公主號內的台灣人，中華民國政府和日本政府之間，沒有可否自主派機等非防疫的問題[23]，在政治不阻礙防疫的情況下[24][25][26]，逕行討論做法為避免對任一方產生防疫漏洞。在19位旅客篩檢後下船[27][28]到2月21日華航包機撤僑，達到原訂防疫目標，包括了登機前檢疫、醫護隨行、機上防疫，而全員在下機篩檢兩採皆呈陰性後隔離14天[29]。這兩次撤僑的方式（武漢和橫濱）後續也引發評比[30][31][32]。
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此條目的主題是臺灣方面。關於全球撤僑包機，請見「2019冠狀病毒病疫情撤僑行動」。
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2021年
參考資料
外部連結
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