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長春軌道交通4號線
2011年开通的一条城市轨道交通线路 来自维基百科,自由的百科全书
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長春軌道交通4號線是吉林省長春市第二條輕軌線路,於2011年5月6日開始運營[2]。線路從寬城區長春站北站到南關區天新路站共長20.8公里,共21個車站。班次大致為6-7分鐘一班。在偽滿皇宮站和職業學院站可與長春軌道交通3號線進行換乘,在長春站北可與長春軌道交通1號線進行換乘,在吉林大路站可與長春軌道交通2號線進行換乘,且路線有向南和向西北延伸的規劃。由於運營初期沒有啟用ATO系統(後於列車翻新後啟用)、建設尚未徹底完工,並未建設站台門,預計遠期加長列車編組後建設站台門。
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線路數據
- 線路全長:20.8km
- 軌距:1435mm
- 車站總數:21
- 複線區間:全線
- 電化方式:直流750V,接觸網供電(車內指示峰值可達 925V 左右)
- 行駛方向:右側通行
歷史
- 2009年4月,開始動工修建。
- 2011年6月30日,東大橋站至車場站區間開始觀光試運營。
- 2012年5月6日,全線開始試運營。
- 2012年9月22日,臨河街站與3號線在衛星路站的換乘通道開通,實現站內換乘。
- 2012年12月17日,公平路站開通運營。
- 2018年12月28日,國家發改委網站發布公告,批覆長春市城市軌道交通第三期建設規劃(2019~2024年)[3]。4號線南延工程自車場站至袁家窩鋪站,線路長4公里,設站6座,投資20.13億元,項目建設工期為4年。
- 2019年5月30日,輕軌3號線4號線與地鐵1號線2號線執行同網同價,4號線在長春站北站與吉林大路站分別與1號線和2號線實現站內換乘[4]。同時,偽皇宮站、自由大路站、東南湖大路站、衛星路站、南三環站、南四環站、車場站分別更名為偽滿皇宮站、海口路站、威海路站、職業學院站、南環城路站、宜盛街站、天工路站,並增加英文站名翻譯。
- 2022年8月6日,因南延線施工需求,4號線世榮路-天工路區段暫停運營,直至2023年1月15日。
- 2023年6月6日,南延段開通試運營[5]。
- 2023年12月31日,東新路站開通運營[6]。
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使用車輛
- 長春輕軌3000系電車
- 長春輕軌4000系電車(南延線增購)
車站一覽
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參見
參考文獻
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