匯臻路站

匯臻路站位於中華人民共和國上海市閔行區匯臻路與魯南路交叉口，是上海地鐵浦江線的終點站。車站於2018年3月31日啟用^[1]。

匯臻路 Huizhen Road
匯臻路站外觀
位置	中華人民共和國 上海市閔行區浦江鎮 匯臻路與魯南路交叉口
地理座標	31.027495°N 121.520930°E / 31.027495; 121.520930
擁有者	上海申通地鐵集團
營運者	上海地鐵
途經路線	上海軌道交通浦江線
車站構造
站體類型	地上車站
站廳類型	地上站廳
出口數目	2個
月台	1個島式月台
股道	2條
其他資訊
使用狀態	運營中
歷史
啟用日期	2018年3月31日 (2018-03-31)
營運資訊
首班車	往沈杜公路：5:40
末班車	往沈杜公路：22:10
鄰近車站
上一站 上海地鐵 下一站 東城一路 往沈杜公路 浦江線 起訖站
站線配置圖 圖例  東城一路 （2列位長度）
位置

車站構造

站廳

車站站台

浦江線列車在該站站後折返

匯臻路站為路中高架三層島式車站，設置站廳層和站台層。車站總長52.95米，寬18.57米，東側設置單渡線、西側設置交叉渡線，日常進行站後折返。因車站建設時道路南側已建成居民區、北側尚未開發，車站輔助用房及設備集中設置於道路北側，南側僅設出入口，通過寬6米天橋與車站相連。車站設計階段曾比較路口西側設站和路口東側設站方案，因路口西南側已建成浦江鎮幼兒園，為減小噪音影響最終選取東側設站，惟日後路口西北側規劃公交樞紐建成後需穿過匯臻路換乘^{[2]:94-103[3]}。^{[註 1]}

車站出入口裝飾主題為「白鷺柳岸」，意在與浦江郊野公園景觀呼應，牆面設置柳樹、飛鳥等圖案。車站柱面採用橙紅色裝飾（  PANTONE 1595C，C=14 M=74 Y=99 K=0）。^{[2]:34;144-148}

地上三層		█ 浦江線 終點站 落客站台
	島式站台，左側開門
		█ 浦江線 往沈杜公路（東城一路）
地上二層	站廳	票務服務、自動售票機、人工服務台
地面層	出入口	1-2出入口

車站出口

匯臻路站共有2個出入口，各出入口如下所示：

出口編號	出口指示	照片
	匯臻路，魯南路
	匯臻路，魯南路
圖例： 設有電梯

接駁公交

魯南路匯臻路
編號	路線			備註
浦江7路	新風生態園	⇆	金閘路永豐村
浦江19路	勝秀路永恩路	⇆	匯東村	原浦江16路區間
浦江19路B線	魯康路永高路	⇆	召樓路閔馳一路
閔行32路	魯南路匯臻路	⇆	蓮花南路永德路	經由閔浦大橋過黃浦江

事故

2019年4月9日下午2時，受強對流天氣影響，浦江線匯臻路站站外區間設備遭到雷擊，造成該站道岔故障，並伴有異響、煙霧及火花現象。事發時現場無列車通行，未造成人員受傷。浦江線的列車服務亦因此受到影響，事發後列車限速運行，發車班次間隔延長至15分鐘。事發後，運營單位迅速啟動應急預案，通過調整運營交路確保列車的正常運營。下午2時37分，上海地鐵官方微博發布消息稱此次故障已經排除，全線運營已恢復正常^[5]。^{[註 2]}

注釋

1. 後續公交樞紐設計方案增設一座跨匯臻路天橋，與車站1號口銜接。^[4]
2. 有作圖分析表明，對於存車線、島式站台的渡線等較寬的高架橋，按兩側設置防雷接地設計，中間部分不在防護範圍內；又車站建築防護範圍約20餘米，超出此範圍的寬高架橋中部存在防雷盲區。據此驗算，此次雷擊事故發生地點就在盲區內^[6]。