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1993年开通的一条城市轨道交通线路 来自维基百科,自由的百科全书
上海軌道交通1號線是一條連接中國上海市閔行區莘莊站至寶山區富錦路站,是上海地鐵營運的南北走向地鐵路綫,全長38.18公里,設28座車站,於1993年5月28日通車,是上海第一條地鐵路綫,也是上海地鐵網絡最為繁忙、重要的路綫之一。
此條目需要補充更多來源。 (2023年6月13日) |
上海軌道交通1號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | 中國上海市閔行區、徐匯區、黃浦區、靜安區、寶山區 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 地鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 上海地鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 營運中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 莘莊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 富錦路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
系統代號 | R1線[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路綫結構 | 地下、地面、架空 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路綫長度 | 38.18 km(23.72 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 80公里/小時 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 2條 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 28個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | DC 1,500V 電纜供電 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
閉塞方式 | 連續式固定閉塞(分段式速度控制) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
訊號系統 | GRS-美國通用鐵路訊號(原製造商)/阿爾斯通(現製造商)/卡斯柯(實際製造商) GRS Micro Cabmatic ATC(ATO自動駕駛/GoA2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車廠 | 梅隴車廠 富錦路停車場 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用車型 | 01A02、01A03、01A04、01A05、01A06、01A07 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車編組 | 8節A型列車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 1993年5月28日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最近延伸 | 2007年12月29日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日乘客量 | 150.7萬人次(2019年頂峰)[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 上海市地鐵總公司→上海申通地鐵集團有限公司→上海申通地鐵股份有限公司→上海申通地鐵一號線發展有限公司→上海申通地鐵集團有限公司、上海共和新路架空發展有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 上海市地鐵總公司→上海地鐵營運有限公司→上海地鐵第一營運有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1號線的路綫標誌色為 PANTONE 185C(C=2 M=100 Y=82 K=0)[3]。
1993年5月28日,徐家匯站—錦江樂園站開始觀光試運轉。試運轉期間用1列車來回跑,單程12分鐘,控制列車間隔採用的是最原始的電話電報閉塞。1995年4月10日,工程全線(上海火車站站—錦江樂園站)試營運,總長16.1公里,工程總概算人民幣53.9億元[4]。由於南延伸段建設,錦江樂園站暫時移至滬閔路虹漕南路附近。1996年12月28日,南延伸段(虹梅路站[註 2]—莘莊站)開始獨立營運,長5.25公里,投資6.2億元[6]。1997年7月1日,莘莊站—上海火車站站直通運行,總長20.6公里,原錦江樂園站拆卸。莘莊站—原錦江樂園站間的地面區間,是上海軌道交通線網中最長的連續地面區間。該段平行於原滬杭鐵路,與其交叉道路均以架空或地道方式穿過。
配合鐵路上海南站改建,「地鐵一號線新龍華車站改建工程」開始,這是國內地鐵第一個在不中斷營運條件下的車站改造項目,改建長度約2.2公里,投資7.4億元。新設置上海南站站,取消原有新龍華站,新車站考慮將上海地鐵一號線、明珠線、輕軌L1線(結構同步預留,現已不用),與上海鐵路南站緊密結合,實現最佳轉乘。此前漕寶路站已有預留接口[7],改造工程均在夜間中止營運後進行,並提前了撥接工作當天的尾班車。施工期間,路綫進行了多次撥接,於2003年9月19日和12月5日夜間分別將下、上行線撥接至臨時正線。新的上海南站上海火車站站方向和莘莊站方向月台分別在2004年10月30日和12月4日投入營運。原上海南站站舊的地面月台已拆卸。
北延伸段(上海火車站站至共富新村站)工程全部納入「共和新路架空工程」內,全長12.455公里,包括地底路段2.18公里、架空路段10.31公里[8],總投資約46.2億元。其中汶水路站至通河新村站間上海南北架空路共和新路段同體共築,是中國第一條架空道路與軌道交通一體化路綫。2004年12月28日,北延伸段投入營運。而共富新村站至富錦路站為北延伸二期,建設目的是為了接入新建的富錦路停車場,故該段工程名為「1號線富錦路停車場工程」。路綫長4.31公里,投資15.339億元[9]。2007年12月29日,北北延伸投入營運。
1號線在興建時有預留安裝月台幕門的條件,但因當時國內未有任何具有安裝月台幕門能力的企業及受到資金等問題困擾,故通車時未有安裝。2003年衡山路站在非車輛停靠位置安裝了長達2節車廂的月台幕門用於測試[10],但後來一度被拆走。2004年開通的上海馬戲城站是上海首座啟用月台幕門的車站。2005年11月,徐家匯站開始安裝月台幕門[11],隨後其餘的車站也陸續安裝,目前1號線全線地下月台均裝有月台幕門,全部架空、地面月台均設有月台閘門。
1號線列車編號中,0138、0139為空號。所有列車均採用A型車8節編組,設計時速80 km/h,均為VVVF交流傳動,設計壽命30年。下表記錄了各列車不同的參數。
現名 | 原名 | 製造商 | 車輛編成 | 製造年代 | 車輛總數 | 上線時間 | 暱稱 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
DC01 | 德國AEG、瑞士Adtranz、德國西門子 | 6A (A+B+C+B+C+A) | 1992-1994 | 16列(101-116) | 1993/05/28- 2009/12 |
老老六 | |
DC01A | 2007 | 1列(102)[a] | 2007/09- 2009/12 | ||||
AC01 | 1997-2001 | 13列(117-129) | 1999- 2009/12/22 |
老六 | |||
09A01 | AC04 | 北車長客龐巴迪車輛 | 6A (Tc+Mp+M+M+Mp+Tc) | 2004-2005 | 10列(0130-0139) | 2004/12/14[12]- 2007/09/28 |
蠶寶寶 |
01A01[c] | DC01B | 瑞士Adtranz、德國西門子生產 南車株洲電力機車改造 |
8A (A+B+C+B+C+B+C+A) | 2008-2009 | 10列(101,103-110,114) | 2009/02/01- 2024/06/05 |
老老八 |
DC01A | 2011 | 1列(102)[b] | 2011/05/05- 2020/07/23 |
不死老老八 | |||
01A02 | DC01C | 瑞士Adtranz、德國西門子生產 南車株洲電力機車改造 |
8A (A+B+C+B+C+B+C+A) | 2008-2009 | 5列(111-113,115,116) | 2010/01/24- | 偽八二世 |
01A03 | AC01A | 瑞士Adtranz、德國西門子生產 南車株洲電力機車改造 |
8A (A+B+C+B+C+B+C+A) | 2006-2008 | 8列(118-125) | 2007/07/01- | 老八 |
AC01C | 8A (A+B+C+B+C+B+C+A) | 2011 | 1列(117)[b] | 2012/09- | 不死老八 | ||
01A04 | AC01B | 瑞士Adtranz、德國西門子生產 南車株洲電力機車改造 |
8A (A+B+C+B+C+C+B+A) | 2006-2008 | 12列(126-137) | 2007/08/05[13]- | 偽八 |
01A05 | AC06 | 南車南京浦鎮車輛(140和單數車除155) 上海電氣阿爾斯通(155和雙數車除140) |
8A (Tc+Mp+M+Mp+M+M+Mp+Tc) | 2006-2007 | 16列(0140-0155) | 2007/01/31[14]- | 胖頭魚 |
01A06 | 中車株洲電力機車 | 2016-2018 | 11列(0156-0166) | 2017/12/05[15]- | 鋼鐵俠 | ||
01A07 | 2017-2019 | 20列(01067-01086) | 2019/04/09- | 鋼鐵俠二世 |
列車編組符號意義:
階段 | 站名 | 距離 (米) |
站間距 (米) |
轉乘路線 | 所在地 | 車站形式 | 開門方向注1 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
南延伸 | 莘莊 | 0 | - | █ 5號線 █ 金山線 (在建) 莘莊站(在建) |
閔行區 | 地面側式 | 右側 |
外環路 | 1303 | 1303 | — | 地面側式注2 | 右側 | ||
蓮花路 | 2762 | 1459 | — | 地面側式 | 右側 | ||
錦江樂園 | 4395 | 1633 | — | 徐匯區 | 地面側式注2 | 右側 | |
上海南站 | 6484 | 2089 | █ 3號線 █ 15號線 █ 金山線 上海南站 |
地下二層島式 | 左側 | ||
漕寶路 | 8145 | 1661 | █ 12號線 | 地下二層島式 | 左側 | ||
上海體育館 | 9679 | 1534 | █ 4號線 | 地下二層島式 | 左側 | ||
徐家匯 | 10957 | 1278 | █ 9號線 █ 11號線 | 地下四層島式 | 左側 | ||
衡山路 | 12430 | 1473 | — | 地下二層島式 | 左側 | ||
常熟路 | 13586 | 1156 | █ 7號線 | 地下二層島式 | 左側 | ||
陝西南路 | 14525 | 939 | █ 10號線 █ 12號線 | 黃浦區 | 地下二層島式 | 左側 | |
一大會址·黃陂南路 | 15932 | 1407 | █ 14號線 | 地下二層島式 | 左側 | ||
人民廣場 | 17490 | 1558 | █ 2號線 █ 8號線 | 地下二層島式 | 左側 | ||
新閘路 | 18410 | 920 | — | 地下二層島式 | 左側 | ||
漢中路 | 19385 | 975 | █ 12號線 █ 13號線 | 靜安區 | 地下二層島式 | 左側 | |
上海火車站 | 20184 | 799 | █ 3號線 █ 4號線注3 上海站 |
地下二層島式 | 左側 | ||
北延伸 | 中山北路 | 21555 | 1371 | — | 地下二層島式 | 左側 | |
延長路 | 23037 | 1482 | — | 地下二層島式 | 左側 | ||
上海馬戲城 | 24033 | 996 | █ 20號線(在建) | 地下二層島式 | 左側 | ||
汶水路 | 25466 | 1433 | — | 架空三層側式 | 右側 | ||
彭浦新村 | 27029 | 1563 | — | 架空三層側式 | 右側 | ||
共康路 | 28426 | 1397 | — | 靜安區 寶山區 |
架空三層側式 | 右側 | |
通河新村 | 29851 | 1425 | — | 寶山區 | 架空三層側式 | 右側 | |
呼蘭路 | 30881 | 1030 | █ 18號線(在建) | 架空三層側式 | 右側 | ||
共富新村 | 32658 | 1777 | — | 架空三層側式 | 右側 | ||
北北延伸 | 寶安公路 | 34301 | 1643 | — | 架空三層側式 | 右側 | |
友誼西路 | 35615 | 1314 | — | 架空二層側式 | 右側 | ||
富錦路 | 36889 | 1274 | — | 架空二層一島一側式 | 右側(富錦路方向) 左/右側(莘莊方向) |
自2023年4月28日起,1號線在周五、周六實施延時營運。 現時開行莘莊-富錦路大交路,工作日平峰加開莘莊-上海火車站的交路。終點站為上海南站的車次為回庫交路,終點站為徐家匯的車次為備車交路。當莘莊站班次過密時,部分列車會在徐家匯或上海南站折返。當颱風來襲需要中止營運露天段時,交路縮小為上海南站至上海火車站。
1959年,上海市地鐵籌建處和市公用事業管理局對上海109萬市民作了交通調查,提出了多種方案,其中有一條自漕寶路經漕溪路、淮海路、復興路、人民廣場、新客站、彭浦新村、張廟到上鋼五廠的路綫。1964年8月,上海市城市建設局隧道工程處完成自漕河涇,經文化廣場、人民廣場、北火車站、彭浦工業區、張廟居住區,至吳淞水產路的地下鐵道選線規劃,全長30.38公里。
1965年,開始在衡山公園至襄陽公園間進行試驗性建設,「文化大革命」中停工。1983年,為了配合上海市城市總體規劃中發展南北兩翼的指導思想,加強市中心至閔行、金山衛和吳淞、寶山的客運交通聯繫,市計委、市建委組織市規劃局、公用局、鐵路局、市政工程局共同編制了《建設南北快速有軌交通線建議書》。建議交通線由金山經市區,至寶山分為3段:南段從新龍華石龍路至金山,因客流量較小而距離較長,開行市郊列車;中間市區段採用規劃的地下鐵道一號線南段,自石龍路至新客站;北段自人民廣場循地下鐵道四號線線位至北火車站,然後沿淞滬鐵路建設架空鐵道,經江灣車站後再沿逸仙路、同濟路至寶鋼。同年8月,市人民政府批准該建議書,隨即成立了南北快速有軌交通項目籌備組,進行上述三段路綫的可行性研究。規劃地下鐵道一號線,南起新龍華,經徐家匯、文化廣場、人民廣場、新客站等人流集散點和漕溪路、衡山路、復興中路、西藏中路等主要道路,循共和新路、長江路,北至吳淞[16]。當時不同路段有不同的走向方案:
1984年8月市南北快速有軌交通線籌備組上海市計劃委員會和上海市城鄉建設和管理委員會上報的新龍華至新客站地下鐵道工程計劃任務書中提出,徐家匯至人民廣場段路綫改走社會效益和經濟效益較好的淮海中路。以後又將南段路綫延伸至錦江樂園,1993年規劃又延伸至莘莊。
1985年4月,新聞媒介報道上海將建地鐵後,受到世界許多國家的財團、廠商關注。市政府在分析地鐵國際市場商情後,決定引進競爭機制融通地鐵建設資金。1987年3月市地鐵公司聘請中國銀行上海市分行為一號線項目財務顧問,並開始詢價,規定外國承包商團須帶資報價,爭取本國政府優惠貸款。報價書應包括:貸款的性質與融資條件、技術方案、總報價及主要設備清單與價格,技術轉讓以及與中國境內企業合作生產等。1987年5、9、12月及1988年6月,英國、聯邦德國、美國、法國、意大利、日本、加拿大、新加坡以及香港地區等42個地鐵集團、56家企業報價,期間又通過諮詢獲得美國摩根銀行提供的評估方法。經對資金條件、設備價格、技術水平等進行綜合評估,確定向聯邦德國、法國和美國貸款。1987年10月,上海市市外經貿委決定由上海市投資信託公司、上海聯合貿易公司為上海地鐵建設項目的涉外代理公司。1988年2月,國務院批准國家計委《關於審批上海市新龍華至新客站地下鐵道工程可行性研究報告的請示》,工程所需投資為6.2億美元(含國內配套人民幣投資)。
1988年8月和1989年5月向聯邦德國、法國和美國貸款的方案獲得國家計委批准。
1988年10月至1989年一季度貸款完成合約草簽,二季度正式簽約。
隨着工程開工建設,造價也隨之上升。1993年8月,概算調整為39.74億元,其中國內配套資金增加10.86億元。1995年1月,總概算作第二次調整為53.9億元,其中國內配套資金39.61億元。兩次調整概算所增加的工程投資,市政府專題會議決定由上海市城市建設投資開發總公司貸款解決。
2018年12月11日,上海市城市軌道交通第三期建設規劃(2018~2023年)獲得國家發展改革委批覆。該次獲得批准的項目,包括1號線自莘莊站向西延伸1站至滬閔路站,新增路綫長1.2公里,投資35.75億元,全線敷設方式為地面線,項目工期4年[31]。西延伸工程獲批後,始終未實施建設,處於擱置狀態。
2021年8月,市交通委回應市民查詢說,因「涉及沿線動拆遷量巨大」而不具備實施條件[32]。2024年1月,市交通委再次回應市民查詢說,受「鐵路保護距離要求及既有5號線架空橋樁佈置」等條件限制而暫不具備工程可行性[33]。
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