日本國鐵EF66型電力機車
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EF66型電力機車(日語:EF66形電気機関車)是日本國有鐵道的直流電力機車車型之一,適用於供電制式為1500伏直流電的電氣化鐵路,由川崎車輛(川崎重工業)[注 1]、東芝、川崎電機製造(富士電機)[注 2]、汽車製造[注 3]、東洋電機製造[注 4]聯合生產。EF66型電力機車是日本國鐵為滿足高速貨物列車(日語:高速貨物列車)的牽引需要,於1960年代中期開發研製的3900千瓦六軸電力機車,也是當時世界上單節功率最大的窄軌電力機車。首台原型車於1966年落成,當時被稱為EF90型電力機車;至1968年定型並開始投入批量生產。1969年,EF66型電力機車還獲得了鐵道友之會授予的第12屆藍絲帶獎。
Quick Facts EF66, 概覽 ...
EF66 | |
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EF66 42號機車牽引「富士號」列車 | |
概覽 | |
類型 | 電力機車 |
原產國 | 日本 |
生產商 | 川崎電機製造、川崎車輛、 東洋電機製造、汽車製造、東芝 |
生產年份 | 1966年(901) 1968年—1974年(1~55) 1989年—1991年(101~133) |
產量 | 89台 |
主要用戶 | 日本國有鐵道 |
技術數據 | |
華氏輪式 | 0-4-4-4-0 |
UIC軸式 | Bo'Bo'Bo' |
軌距 | 1,067毫米 |
輪徑 | 1,120毫米 |
軸重 | 16.8噸 |
轉向架 | DT133、DT134(901) DT133A、DT134A(1~20) DT133B、DT134A(21~55) FD133C、FD134B(101~133) |
軸距 | 2,800毫米(固定軸距) |
機車長度 | 18,200毫米 |
機車寬度 | 2,800毫米 |
機車高度 | 3,872毫米(降弓狀態) |
整備重量 | 100.8噸 |
供電電壓 | DC 1500V |
傳動方式 | 直—直流電 |
牽引電動機 | MT56 × 6 |
最高速度 | 110公里/小時 |
持續速度 | 72.2公里/小時(85%勵磁) 108.0公里/小時(40%勵磁) |
牽引功率 | 3,900千瓦(小時功率) |
牽引力 | 19,590公斤(持續) |
制動方式 | EL14AS自動空氣制動機、手制動機 |
安全系統 | ATS-S |
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