櫻木町事故維基百科,自由的 encyclopedia 櫻木町事故(日語:桜木町事故/さくらぎちょうじこ Sakuragichō Jiko)是1951年(昭和26年)4月24日下午1點45分,在日本神奈川縣橫濱市日本國有鐵道(國鐵)東海道本線支線(京濱線,現在是根岸線的一部分)櫻木町站內發生的一宗列車火災事故。由於列車門沒有打開,造成106名乘客被困在燃燒的車廂內而死亡。事件促使日本開始實施自動門列車強制安裝緊急閥的規定,同時制定了緊急情況下乘客使用緊急閥開啟車門的相關法律。 事故發生時的現場照片 國鐵63系電車
櫻木町事故(日語:桜木町事故/さくらぎちょうじこ Sakuragichō Jiko)是1951年(昭和26年)4月24日下午1點45分,在日本神奈川縣橫濱市日本國有鐵道(國鐵)東海道本線支線(京濱線,現在是根岸線的一部分)櫻木町站內發生的一宗列車火災事故。由於列車門沒有打開,造成106名乘客被困在燃燒的車廂內而死亡。事件促使日本開始實施自動門列車強制安裝緊急閥的規定,同時制定了緊急情況下乘客使用緊急閥開啟車門的相關法律。 事故發生時的現場照片 國鐵63系電車