東莞站

東莞站是廣深鐵路上的鐵路車站，位於中國廣東省東莞市石龍鎮和茶山鎮之間、石龍站旁，於2014年1月8日落成啟用。

「東莞火車站」重新導向至此。關於曾命名為東莞站的鐵路車站，請見「常平站」。關於東莞軌道交通的車站，請見「東莞火車站 (地鐵)」。

「新石龍站」重新導向至此。關於東莞市曾命名為石龍站的鐵路車站，請見「石龍站 (東莞市)」。

東莞站 Dongguan Railway Station
車站外貌，站名由李鵬題寫
其他名稱	新石龍火車站
位置	中華人民共和國 廣東省東莞市石龍鎮以及茶山鎮之間 站前路
地理座標	23°05′29″N 113°51′17″E
車站類別	客運站
擁有者	廣深鐵路股份有限公司
營運者	中國鐵路廣州局集團有限公司 廣深鐵路股份有限公司廣州車務段
途經路線	廣深鐵路
轉乘交通	東莞軌道交通：東莞火車站
車站構造
建築設計	華南理工大學建築設計研究院
月台	3個站台（1個島式、2個側式） 4個站台面
股道	6（4條到發線、2條正線）
其他資訊
使用狀態	使用中
車站編號	23757
電報碼	RTQ
拼音碼	DGU
車站等級	二等站
站線配置圖 廣深鐵路往廣州 Ⅱ/Ⅰ線 動車組專用 Ⅳ/Ⅲ線 普速列車 1道 1站台 長途客車 2道 2站台 長途客車 3道 3站台 廣深城際列車 4道 4站台 廣深城際列車 廣深鐵路往深圳
位置

車站由華南理工大學建築設計研究院院長、中國工程院院士何鏡堂設計。車站取代原有石龍站並命名為「東莞站」，站名大字沿用原先懸掛在常平的李鵬手書，原位於常平的「東莞站」站名則改回「常平站」。原有石龍站在搬遷後改建為鐵路博物館及貨運場及客技編組站之用。

車站

站線布置

東莞站地面設有一個島式月台及兩個側式月台，共設四條到發線，給予長途客車和廣深城際列車停靠。

東
	一號月台（側式站台）
	到發線（1道）
	廣深IV線
	廣深III線
	到發線（2道）
	二號月台（島式站台）
	三號月台（島式站台）
	到發線（3道）
	廣深II線
	廣深I線
	到發線（4道）
西	四號月台（側式站台）

接駁交通

東莞站地底設有東莞軌道交通2號線的車站，為2號線的起點站。同時與石龍汽車客運站相距不到500米，搖手相望。

接駁交通列表
東莞軌道交通 █ 2號線：東莞火車站 東莞火車站（茶山側公交站） 編號 線路 收費 運營商 備註 莞312 （東莞）石龍客運站 ⇆ （深圳）松崗公園地鐵站 4元 松山湖公交 原 805南段 320 東莞火車站（石龍側公交站） ↺ 對塘工業區 2元 松山湖公交 原 石龍4 355 第一工業區 ⇆ 汽車東站 2元 松山湖公交 原 石龍3 莞359 （東莞）榴花公園 ↺ （惠州）石灣科技園 2元 松山湖公交 原 石龍8 367 東莞火車站（茶山側公交站） ⇆ 上底村委會 3元 松山湖公交 原 寮步A9 518 粟邊大圳埔工業區 ⇆ 金沙灣購物廣場 2元 松山湖公交 原 茶山1 519 黃沙河橋（寮步向西路口） ⇆ 金沙灣購物廣場 2元 松山湖公交 原 茶山2 520 東莞火車站（茶山側公交站） ⇆ 生態園東華學校首末站 2元 松山湖公交 原 茶山3 521 橫瀝西城 ⇆ 石龍汽車站 2元 松山湖公交 原 茶山4 522 東莞火車站（茶山側公交站） ⇆ 城市學院北門 2元 松山湖公交 原 茶山5 微巴533 東莞火車站（茶山側公交站） ↻ 東莞火車站（茶山側公交站） 1元 松山湖公交 549 東莞火車站（茶山側公交站） ⇆ 松山湖車站（站內） 3元 松山湖公交 原 319南段 東莞火車站（石龍側公交站） 編號 線路 收費 運營商 備註 568 東莞火車站（石龍側公交站） ↺ 愛迪花園 2元 松山湖公交 原 X18 303 東莞火車站（石龍側公交站） ⇆ 松山湖北站A出口 2元 松山湖公交 原 826北段 309 東莞火車站（石龍側公交站） ⇆ 大嶺山文化中心 3元 松山湖公交 原 805北段 310 東莞火車站（石龍側公交站） ⇆ 橋頭車站 3元 松山湖公交 原 809 311 南城車站 ⇆ 東莞火車站（石龍側公交站） 3元 松山湖公交 原 813 莞312 （東莞）石龍客運站 ⇆ （深圳）松崗公園地鐵站 4元 松山湖公交 原 805南段 315 汽車東站 ⇆ 東莞火車站（石龍側公交站） 2元 松山湖公交 原 821 318 市人民醫院南首末站 ⇆ 東莞火車站（石龍側公交站） 3元 松山湖公交 原 828 320 東莞火車站（石龍側公交站） ↺ 對塘工業區 2元 松山湖公交 原 石龍4 325 東莞火車站（石龍側公交站） ⇆ 東莞職教城西 2元 松山湖公交 原 837北段 352 黃家山村 ⇆ 東莞火車站（石龍側公交站） 2元 松山湖公交 原 石龍1 莞353 東莞火車站（石龍側公交站） ⇆ （惠州）園洲汽車站 2元 松山湖公交 原 石龍2 355 第一工業區 ⇆ 汽車東站 2元 松山湖公交 原 石龍3 莞357 東莞火車站（石龍側公交站） ⇆ （惠州）鐵場明月公園 2元 松山湖公交 原 石龍6 莞359 （東莞）榴花公園 ↺ （惠州）石灣科技園 2元 松山湖公交 原 石龍8 512 東莞火車站（石龍側） ⇆ 藝境松山湖 2元 松山湖公交 原 石排1西段 微巴532 東莞火車站（石龍側公交站） ↺ 東莞火車站（石龍側公交站） 1元 松山湖公交 微巴546 東莞火車站（石龍側公交站） ↺ 松山湖中心醫院 1元 松山湖公交 555 石排公園 ⇆ 東莞火車站（茶山側公交站） 2元 松山湖公交 705 東莞火車站（石龍側公交站） ⇆ 東莞東火車站 3元 莞巴東分 原 807 716 東莞火車站（石龍側公交站） ⇆ 麥元村口 3元 莞巴東分 原 852

圖集

• 
  車站外貌
• 
  車站的售票處
• 
  車站4號月台
• 
  自助服務入口

歷史

2009年2月，新石龍火車站興建工程正式立項。

2010年7月，投資7.89億元的新石龍火車站於廣深鐵路K71段正式動工，由中鐵十局承建。

2013年6月20日，本站定名為東莞站^[1]。

2013年11月，廣深鐵路廣深四線均與東莞站完成接駁。

2014年1月8日，東莞站正式啟用，老石龍站停辦客運業務。

利用狀況

截至2025年1月5日全國鐵路季度調圖，東莞站滿圖下共202趟客運列車營業。其中，廣深城際列車平日121趟（上行59趟、下行62趟），周末128趟（上行63趟、下行65趟），節假日高峰期149趟（上行74趟、下行75趟）；普速列車22趟^[2]。

鄰近車站

前一站	中國鐵路			後一站
石龍站 廣州方向		廣深鐵路 ← 3km 東莞站（普） 3km → ← 20km 東莞站（城） 19km →		茶山站 深圳方向
仙村站 廣州方向				常平站 深圳方向