京雄商高速鐵路

京雄商高速鐵路，簡稱京雄商高鐵，即京港高速鐵路北京豐臺至雄安至商丘段，是中華人民共和國一條建設中的連接北京市、河北省雄安新區與河南省商丘市的高速鐵路，是京港高速鐵路的組成部分。雄安以北走向位於京廣鐵路與京九鐵路之間，雄安以南走向與京九鐵路基本一致。京雄商高鐵全線長度約639公里，雄安新區至商丘段工程正線長度552.547km，工程總投資810.8億元。^[2]

京雄商高速鐵路 （京港高速鐵路北京豐臺至雄安至商丘段）
概覽
營運範圍	中華人民共和國北京市、河北省、山東省、河南省
服務類型	高速鐵路
目前狀況	建設中
主要車站	北京豐臺站、雄安站、聊城西站、菏澤東站、商丘站
技術數據
等級	客運專線
長度	639公里（正線）[1]
最高速度	350km/h
正線數目	2（複線鐵路）
車站數目	17站[1]
軌距	1,435毫米（標準軌）
最小曲線半徑	一般7000m，困難5500m
營運資訊
動工年份	2022年9月29日
營運者	北京鐵路局、濟南鐵路局、鄭州鐵路局
路線圖 圖例  京滬鐵路往北京、北京南  北京西 – 京九鐵路 – 香港紅磡  北京豐臺  京滬鐵路往上海  京廣高速鐵路往廣州南  京廣鐵路往廣州 雙辛  京雄城際鐵路往北京西  津雄城際鐵路往天津西 雄安  雄忻高速鐵路往忻州西 任丘西 肅寧東 深州東 衡水北  石家莊 – 石濟客專 – 濟南東  衡水南 棗強南 清河西 臨清東  濟鄭高速鐵路往濟南西 聊城西  濟鄭高速鐵路往鄭州東 台前東  京九鐵路往北京西 梁山 鄆城  京九鐵路往常平  日蘭高速鐵路往日照 菏澤東  日蘭高速鐵路往蘭考南 曹縣西  徐蘭高速鐵路往蘭州西  隴海鐵路往蘭州 商丘  隴海鐵路往連雲港  徐蘭高速鐵路往徐州東  商杭客運專線往杭州東 本模板： 檢視 討論 編輯

歷史

在2016年7月印發的《中長期鐵路網規劃》中，北京～衡水～菏澤～商丘段鐵路與商杭客運專線（商丘-合肥段）、合安九客運專線、阜岡九客運專線、昌九城際鐵路、昌贛客運專線、贛深客運專線、廣深港高速鐵路（深圳-香港段）等路綫一同構成「八縱八橫」高速鐵路主通道中的京港（台）通道^[3]；在2017年4月河北雄安新區成立後，該鐵路北京至雄安段改變原規劃走向，原有線位由後來的京雄城際鐵路繼承；在2017年12月公布的《鐵路「十三五」發展規劃》中，北京至商丘鐵路被納入「十三五」高速鐵路重點項目^[4]；在2018年4月公布的《河北雄安新區規劃綱要》中，京雄商高速鐵路以「京港台高鐵京雄－雄商段」的名義被納入雄安新區「四縱兩橫」區域高速鐵路交通網絡^{[註 1]}。

京港台高鐵通道豐臺至雄安至商丘段為2019年中國鐵路總公司計劃新開工項目，重要程度僅次於川藏鐵路。2019年1月，京港台高鐵豐臺至雄安至商丘段可研評估會、行業評審會同時在北京召開，形成了初步評估意見和行業審查意見^[5]。

2020年6月5日，環境影響評價第一次資訊公告公布^[1]。10月12日，雄安至商丘段環境影響評價第二次資訊公告公布^[6]。11月26日，雄安新區至商丘段的可行性研究報告獲得國家發改委批覆。^[7]

2021年12月23日，雄商段初步設計鑒修審查會召開。^[8]

2022年1月5日，雄商段環境影響報告書獲得生態環境部批覆。^[9]2月21日，雄商段洪水影響評價獲水利部黃河水利委員會行政許可。^[10]6月20日，雄商段初步設計獲國鐵集團、河北省、山東省、河南省人民政府聯合批覆。^[11]

2022年8月3日，雄商段施工監理招標。^[12]8月5日，站前工程施工招標。^[13]

2022年9月29日，雄商段正式開工建設。^[14]

2023年8月28日，雄商段全線首榀箱梁在菏澤順利架設。^[15]

車站

京雄商高速鐵路[16]
名稱[1]	中心里程 （公里）	站間距 （公里）	行政區			規模 僅京港台高鐵部分	連接鐵路	城市軌道交通
北京豐臺	0	-	北京市		豐臺區	3台6線[1]	京廣高速鐵路 京廣鐵路 京滬鐵路 豐沙鐵路	北京地鐵10號線 北京地鐵16號線
大興西[17]（預留）	未知	未知			大興區	不適用
雙辛			河北省	保定市	高碑店市	2台4線	不適用
雄安					雄安新區 雄縣	7台12線[2]	京雄城際鐵路 雄忻高速鐵路（在建） 石雄城際鐵路（規劃） 津雄城際鐵路（規劃）	雄安軌道交通R1線（規劃）
任丘西				滄州市	任丘市	2台6線	不適用
肅寧東					肅寧縣	2台6線
深州東				衡水市	深州市	2台4線
衡水南					桃城區	2台6線	石濟客運專線（規劃聯絡線）	不適用
棗強南					棗強縣	2台4線	不適用
清河西				邢臺市	清河縣	2台6線
臨清東			山東省	聊城市	臨清市	2台5線
聊城西					東昌府區	2台6線[3]	濟鄭高速鐵路 德州–聊城–泰安城際鐵路（預留） 聊邯長客運專線（預留）	不適用
陽穀東					陽穀縣	2台5線	不適用
台前東			河南省	濮陽市	台前縣	2台4線
梁山			山東省	濟寧市	梁山縣	2台4線[4]	京九鐵路	不適用
鄆城				菏澤市	鄆城縣	2台4線[4]	京九鐵路
菏澤東					定陶區	3台7線[5]	日蘭高速鐵路
曹縣西					曹縣	2台6線	不適用
商丘			河南省	商丘市	梁園區	3台8線[6]	商杭客運專線 徐蘭高速鐵路 隴海鐵路 京九鐵路（聯絡線）	不適用
註釋
1 北京豐臺站總規模為17台32線，其中高速場6台12線。 2 雄安站總規模為10台19線。 3 聊城西站總規模為6台15線。 4 梁山站、鄆城站均為在既有站旁另建高速場。 5 菏澤東站總規模為6台15線。 5 商丘站總規模為9台23線。