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布吉站
深圳地铁车站 来自维基百科,自由的百科全书
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布吉站是一個屬於深圳地鐵3號線、5號線和14號線的地鐵車站,位於中華人民共和國廣東省深圳市龍崗區布吉街道深圳東站公共運輸交匯處內,為深圳東站的配套車站。[1]
本站於2010年12月28日隨深圳地鐵3號線正式啟用。14號線部分啟用後,本站成為深圳地鐵系統內第二個各部分間均由通道連接的三線轉乘車站(第一個為福民站)。
由於本站連接深圳市主要普速客運站深圳東站,途經本站的三條路綫均有較大客流,整個車站規模較小等原因,車站在繁忙時間會較為擁擠,常需要實行客流控制措施。
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車站結構
布吉站分為三個部分:
- 3號線 部分為地上三層10m島式車站,位於國鐵深圳東站東廣場邊緣上空,平行於龍崗大道布置;
- 5號線 部分為地下二層12m島式車站,位於東廣場地下,垂直於國鐵站房布置;
- 14號線 部分為地下四層12.5m島式車站,位於龍崗大道布吉架空橋西側,3號線部分東側的狹小地塊內,平行於龍崗大道布置。
在14-3號線轉乘通道的地面部分有一小車站大堂,系拆除改造原B口而成,小車站大堂通往C口,連接深圳東站東廣場。
14號線開通後對3號線所在的二層平台進行了擴建,使之可容納更多客流。原B口改作3-14轉乘通道的一部分,新建的付費區外平台充當了新B口。
三個部分的車站大堂之間通過多條中長距離通道進行連接,具體的轉乘通道情況如下表,每條轉乘通道均帶有垂直升降機:
出發地↓/ 終到地→ | 3號線車站大堂 | 5號線車站大堂 | 14號線車站大堂 |
3號線車站大堂 | 不適用 | 共1段 3台扶手升降機+樓梯 |
共3段 均為1台扶手升降機+樓梯 (上下共用通道) |
5號線車站大堂 | 共1段 2台扶手升降機+樓梯 |
不適用 | 共2段 第1段:2台扶手升降機+樓梯 第2段:3台扶手升降機(直達14號線月台) |
14號線車站大堂 | 共3段 均為1台扶手升降機+樓梯 (上下共用通道) |
共2段 均為2台扶手升降機 |
不適用 |
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註:地上二層至三層為3號線部分,地面至地下四層為5號線部分和14號線部分。
地上三層 | 3號線 月台 |
| |||||||||||
地上二層 | 3號線 車站大堂、出入口 | 出入口、轉乘通道入口、旅客服務、售票機、車站控制室 | |||||||||||
地面 | 地面小車站大堂、出入口 | 出入口、旅客服務、售票機 | |||||||||||
地下一層 | 5號線 車站大堂 | 轉乘通道入口、旅客服務、售票機 | |||||||||||
地下二層 | 5號線 月台 |
| |||||||||||
地下三層 | 14號線 車站大堂 | 出入口、轉乘通道入口、旅客服務、售票機、車站控制室 | |||||||||||
地下四層 | 14號線 月台 |
|
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布吉站三個部分共九個出入口分開布置:
- 3號線 部分共設有三個出入口,其中A1、B兩個出入口直接連接深圳東站三層平台。由於14號線施工原因,A口進行了臨時拆除,目前新A口暫未啟用。
- 5號線 部分設置於深圳東站東廣場地下一層大堂,本不設有獨立的出入口,但在實際營運中將大堂北側的二個出口分配予5號線車站。另有通道可達深圳東站西廣場及布吉各地。
- 14號線 部分共設有四個出入口,其中C、E1口設有垂直升降機。
(待補充)
歷史
(待補充)
14號線 規劃與建設
(待補充)
接駁交通
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相關圖像
參見
深圳地鐵其它與國鐵的轉車站:
參考資料
外部連結
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