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榮生站

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榮生站map
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榮生站(日語:栄生駅さこうえき Sakō eki */?)是位於愛知縣名古屋市西區榮生,屬於名古屋鐵道(名鐵)的名古屋本線車站。車站編號為NH37。此站旁邊設有名鐵醫院日語名鉄病院,因此站名牌同時印有名鐵醫院前(日語:名鉄病院前)。

快速預覽 榮生站, 日語名稱 ...
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歷史

  • 1941年(昭和16年)8月12日 - 車站啟用。
  • 1957年(昭和32年)8月25日 - 車站大樓翻新[1]
  • 1987年(昭和62年)8月 - 設置自動閘機日語自動改札機[2]
  • 1996年(平成8年) - 車站大樓翻新。月台由可容納6卡延長至8卡車廂。
  • 2005年(平成17年)1月29日 - 實施時間表修正,成為急行停車站,所有急行列車停站[3][註釋 1]
  • 2008年(平成20年)12月27日 - 除了平日早上上行部分列車外,快速急行班次整合至急行班次,停車數目班次大幅増加。
  • 2011年(平成23年)2月11日 - 車站可以使用「manacaIC卡
  • 2012年(平成24年)2月29日 - 車站不可使用交通儲值卡Trans Pass日語トランパス (交通プリペイドカード)」。
  • 2015年(平成27年)9月24日 - 名鐵醫院出口翻新。使再次設有出口連接名鐵病院第2層。
  • 2016年(平成28年)4月10日 - 月台提高高度,翻新候車室與月台上蓋。
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車站構造

此站是高架車站,設有1面2線的島式月台,可容納8卡車廂。此站全日設有車站職員當值。在靠近名鐵名古屋與名鐵岐阜兩邊各設有一個驗票閘口。近岐阜一方的閘口名為「名鐵醫院閘口」。名鐵醫院閘口在醫院的新1號館於2015年9月24日啟用時加設,並且整日開放閘口(從前的設有指定開放時間)。

在岐阜一方設有(電動列車專用的)留置線,以供名鐵名古屋站或此站的列車折返(在日間來往中部國際機場名鐵名古屋的μ-SKY會在此站折返。在河和線方向至至名鐵名古屋的特急也在此站直接折返,或前往枇杷島分岔點才折返),也會讓名古屋本線至犬山線的不載客等列車使用。以補完名鐵名古屋站的功能。因此下行方向的列車曾設有班次不以名鐵名古屋站為終點站,而延長至此站為終點站(在2011年3月的時間表修正時消滅。另外截至2019年,早上設有上行列車從此站出發[4])。此外,只限岐阜方向,部分不載客列車會在折返路軌中待避,也設有團體列車日語団体専用列車進行待避。在過去,津島線犬山線之間的直通列車會在待避線折返[5]

更多資訊 月台, 路線 ...

月台上設有飲料自動販賣機與設有空調候車室,但沒有設置商店。

月台顯示牌日語発車標為全彩LED式顯示牌。從前是機械翻頁顯示式2行顯示。在兩閘口與月台之間設有升降機無障礙化設施。名鐵醫院閘口的使用者可在名鐵醫院第2層中進入車站。所以除了上述兩座升級機外,在閘外還有一座升級機[7]。在名古屋一方的閘口內設有多功能廁所,名鐵醫院閘口旁則設有μstar station[8]

本站有引入自動廣播系統。在名古屋方向的時間表中,會記載在名鐵名古屋站後的列車類別。在月台上蓋支柱中,除了樓梯附近的支柱外,其餘20枝由古老路軌再造而成,當中大部分是在1897年(明治30年)由卡內基製造。

此站可與從犬山方向的列車及一宮、岐阜、津島方向的列車互相轉乘,只需在跨月台(雖然在3500系日語名鉄3500系電車 (2代)等車輛內的資訊牌中沒有顯示出來,但是急行以下的列車中,列車長會廣播其轉乘資訊)。但是,由於枇杷島分岔點金山之間日間設很多列車班次,基本上轉乘時間不會太長。

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配線圖

名古屋鐵道 榮生站 站內配線略圖

名古屋豐橋
中部國際機場方向
Thumb
岐阜佐屋
上小田井新鵜沼方向
圖例
參考文獻:[9]



使用狀況

  • 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,當時1日平均上下車人次為10,431人,為名鐵所有車站(275站)排名第34,名古屋本線(60站)中排名第15[10]
  • 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,當時1日平均上下車人次為9,767人,為除岐阜市內線均一車費區間內各站(岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間)外名鐵所有車站(342站)中排名第44,名古屋本線(61站)排名第21[11]
  • 在《名鉄 1983》中提及在1981年度,當時1日平均上下車人次為12,208人,為名鐵所有車站中排名第28[12]
  • 根據豐明市統計資料,以下為近年1日平均乘車、上下車人次的列表[13]
  • 在《創立70周年記念 今日と明日の名鉄》中提及在1960年度,當時1日平均上下車人次為22,415人,在1963年度升至30,120人[14]
  • 在《名古屋市統計年鑑》中,2017年度1日平均乘車人次為6,177人。以下為近年1日平均乘車人次列表[15]
更多資訊 年度, 1日平均 乘車人次 ...

此站主要乘客來自名鐵醫院的人士、以及在附近通勤、上學的乘客。

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車站周邊

車站名稱為「榮生」(Sauko),其來自是把河川狹窄之處,名為「狹所」(日語:狭所サコ sako)而成(而小字「佐古前(日語:佐古前サコマエ sakomae)」的來源也是相近)。但是在周邊的居民認為「榮生」的來源,是源自好運的文字「榮」和「生」合併而成(在自治體名稱中為「榮(日語:さこ)村」)[16]

此站位於西區,但是車站南邊是中村區

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巴士路線

在車站東邊,名古屋出口前的環狀線上設有名古屋市營巴士「名鐵榮生」巴士站。為名鐵線一宮、津島方向與名西橋方向(文理大短大東麗愛知工廠等)的轉乘地點。在2017年3月31日前,巴士站名為「榮生町」(日語:栄生町さこうちょう)。

名站11日語名古屋市営バス浄心営業所#名駅11号系統
  • (西邊)名西橋方向
  • (東邊)名古屋站方向

相鄰車站

名古屋鐵道
名古屋本線(包括犬山線直通列車)
μ-SKY快速特急特急快速急行
通過
快速急行(早上1班從此站出發的列車於此站特別停車)
名鐵名古屋(NH36)-榮生(NH37)
名鐵一宮方向急行
名鐵名古屋(NH36)-榮生(NH37)-(部分停二杁(NH40))-須口(NH42)
犬山方向急行
名鐵名古屋(NH36)-榮生(NH37)-(部分停下小田井日語下小田井駅駅(IY01))-上小田井(IY03)
名鐵一宮方向準急
名鐵名古屋(NH36)-榮生(NH37)-二杁(NH40)
犬山方向準急
名鐵名古屋(NH36)-榮生(NH37)-上小田井(IY03)
普通
名鐵名古屋(NH36)-榮生(NH37)東枇杷島(NH38)

注腳

參見

外部連結

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