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深岑高速公路
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「G2518」重新導向至此。關於高速鐵路列車車次，請見「京大高速動車組列車」。深圳－岑溪高速公路，簡稱深岑高速，由深羅高速公路與岑羅高速公路組成，而且岑羅高速公路與包茂高速公路共線，於2024年6月30日全線通車[1]。 值得一說的是，因為本高速定位是長深高速公路的橫向支線，因此里程起算是從54公里（鶴洲立交距離長深高速終點金錢坳立交的距離）開始。
分段介紹
深岑高速公路的廣東段由多條高速組成。它起於深圳市龍崗區的金錢坳立交，與深汕高速相接。自東向西經過惠鹽高速公路部分路段、機荷高速公路全路段與廣深沿江高速深圳段機場支線，通過深中通道穿過珠江口，經過中山、江門，止於雲浮市羅定桂界，與岑羅高速公路相連。
其中，江門蓬江蓮花山互通至中山東升中江互通一段亦屬中國國家高速公路網中
珠三角環線高速的一部分，為並行路段；同時，本高速亦與
廣澳高速、
瀋海高速等國家高速公路有並行路段。
江門共和至龍灣段於1999年1月通車；江門龍灣至四村段與中江高速公路於2005年10月28日通車；羅定至榃濱（粵桂界）段於2013年12月28日正式通車；江門至羅定段亦於2016年12月28日隨雲浮市內新興-莫村互通段開通而全線通車[2]；深中通道於2024年6月30日通車[3]。
岑羅高速公路也稱筋竹至岑溪高速公路，是廣西高速公路網規劃中岑溪至百色高速公路的重要組成部分。路線起於粵界筋竹鎮，東接雲岑高速公路，經大業鎮、歸義鎮，終於岑溪市塘化，與岑興高速公路和岑梧高速公路，全長38.574公里，工程概算總投資19.16億元人民幣，按行車速度每小時100公里雙向四車道標準設計，於2008年3月開工建設，2010年4月13日建成通車。其中岑溪東樞紐至岑溪南樞紐為包茂高速公路的組成部分。
互通樞紐及服務設施
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參考資料
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