整備新幹線
日本新幹線的一種 / 維基百科,自由的 encyclopedia
整備新幹線(日語:整備新幹線),是日本新幹線的計劃路線,根據昭和45年(1970年)所頒佈《全國新幹線鐵道整備法》(全国新幹線鉄道整備法)第7條的規定,日本政府於1973年11月13日決定了下列五條新幹線建設計劃為整備新幹線[1]:
在該法頒佈之前計劃興建的東海道新幹線、山陽新幹線、東北新幹線(東京車站至盛岡車站)、上越新幹線及成田新幹線(已取消)則不屬於整備新幹線。以原有1067mm軌距在來線拓寬改成1435mm軌距的秋田新幹線與山形新幹線兩條迷你新幹線也不屬於整備新幹線。另外2011年5月決定計劃動工的中央新幹線不列入整備新幹線,而是由JR東海興建,依據全國新幹線鐵道整備法-新幹線鐵路建設第4條-第14條規定,上述整備新幹線依法規定最高時速為260km/h,但東北新幹線盛岡至新青森及北海道新幹線未通車區間高速化作業,JR東日本及JR北海道已向日本政府申請,將改善沿線隔音設備及高架橋隔音板強化等工程,最高時速將提升至320km/h(僅限隼號班次)。