2017年澳洲大獎賽

2017年澳洲大獎賽（英語：2017 Australian Grand Prix），官方名稱為2017年一級方程式賽車勞力士澳洲大獎賽（英語：2017 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix），是2017年3月26日舉辦於墨爾本的一場一級方程式賽車賽事。比賽在墨爾本大獎賽賽道進行，總計58圈。這是2017年世界一級方程式錦標賽的首場分站賽事，同時也是自併入世界錦標賽後（追溯至1928年的100英里路賽事（英語：1928 Australian Grand Prix））的第81屆澳洲大獎賽，而此賽事則是第22次舉辦於墨爾本大獎賽賽道。上一賽季世界冠軍車手尼高·羅斯堡曾贏得該年分站冠軍，由於他在2016年賽季結束後宣布退休，無法挑戰衛冕分站冠軍。^[1][2]

 2017年澳洲大獎賽

賽事細節
2017年世界一級方程式錦標賽共20站中的第1站
日期	2017年3月26日 (2017-03-26)
官方名稱	2017年一級方程式賽車勞力士澳洲大獎賽
舉辦地點	澳洲墨爾本墨爾本大獎賽賽道
賽道類型	暫時性市街賽道
賽道長度	5.303公里（3.295英里）
比賽距離	58圈，307.574公里（191.118英里）
原定賽程	58圈，307.574公里（191.118英里）
桿位
車手	路易斯·咸美頓	梅斯特斯
時間	1:22.188
最快單圈
車手	基米·拉高倫	法拉利
時間	1:26.538 在第56圈
頒獎台
第一名	賽巴斯蒂安·華迪爾	法拉利
第二名	路易斯·咸美頓	梅斯特斯
第三名	華特利·保達斯	梅斯特斯

梅斯特斯車手路易斯·咸美頓在本賽季的首場排位賽取得生涯第62座桿位，也追平艾爾頓·冼拿在澳洲的6座桿位紀錄。^[3]賽巴斯蒂安·華迪爾贏得這場比賽的勝利，取得他職業生涯第43座分站冠軍，同時也是法拉利繼2015年新加坡大獎賽後的首場勝利。^[4]咸美頓位居第2，華特利·保達斯在梅斯特斯的首場比賽便拿下第3名。

賽事簡報

背景

賽道修改

國際汽聯根據2017年賽季修正的技術規則，^[5]要求舉辦賽事的每條賽道加強賽道的防護措施。^[6]本場賽事的主辦方在賽道的幾處高速路段緩衝區設置Tecpro護欄，並重新裝修輪胎牆。^[7]

車手變更

第三階段自由練習賽展開前，沙巴車隊宣布帕斯卡·韋亞連將不再參與這場比賽。韋亞連因為在季前冬季參加世界車王爭霸賽發生事故，造成背部受傷且仍未痊癒。儘管韋亞連曾出賽第一階段自由練習賽，但他認為在季前的準備不夠充足，為避免造成更大的傷害，選擇宣布退出這場大獎賽。車隊派出安東尼奧·基奧雲拿斯來頂替他出賽第三階段練習賽、排位賽及正賽。^[8]

蘭斯·史杜爾駕駛着威廉士初次登上一級方程式賽場。^[9]基奧雲拿斯及史杜爾是場上僅有的兩位菜鳥車手，曾出賽2016年巴林大獎賽的麥拿倫車手史托飛·范多內則開始他的首個完整賽季，而艾斯特賓·奧康經歷2016年賽季的9場分站後，加入印度力量展開首個完整賽季。^[10]

輪胎

輪胎供應商派拉利提供各隊極軟、超軟及軟胎三種配方。一般而言，車隊能夠為自家車手決定13套輪胎選擇。然而，因為車隊在季前測試全新輪胎配方的時間有限，派拉利將為每位車手指定統一的輪胎套數，分別為：7套極軟胎、4套超軟胎及2套軟胎。^[11]

賽事結果

排位賽成績

名次	車號	車手	車隊	排位賽時間			發車位
				第一階段	第二階段	第三階段
1	44	路易斯·咸美頓	梅斯特斯	1:24.291	1:23.251	1:22.188	1
2	5	賽巴斯蒂安·華迪爾	法拉利	1:25.510	1:23.401	1:22.456	2
3	77	華特利·保達斯	梅斯特斯	1:24.514	1:23.215	1:22.481	3
4	7	基米·拉高倫	法拉利	1:24.352	1:23.376	1:23.033	4
5	33	麥斯·韋特本	紅牛-豪雅	1:24.482	1:24.092	1:23.485	5
6	8	羅曼·哥桑	哈斯-法拉利	1:25.419	1:24.718	1:24.074	6
7	19	菲利比·馬沙	威廉士-梅斯特斯	1:25.099	1:24.597	1:24.443	7
8	55	小卡路士·塞恩斯	紅牛二隊	1:25.542	1:24.997	1:24.487	8
9	26	丹尼爾·基亞特	紅牛二隊	1:25.970	1:24.864	1:24.512	9
10	3	丹尼爾·列卡度	紅牛-豪雅	1:25.383	1:23.989	未作時間	151a
11	11	沙治奧·佩雷斯	印度力量-梅斯特斯	1:25.064	1:25.081		10
12	27	尼古·侯根堡	雷諾	1:24.975	1:25.091		11
13	14	費蘭度·阿朗素	麥拿倫-本田	1:25.872	1:25.425		12
14	31	艾斯特賓·奧康	印度力量-梅斯特斯	1:26.009	1:25.568		13
15	9	馬古斯·艾力臣	沙巴-法拉利	1:26.236	1:26.465		14
16	36	安東尼奧·基奧雲拿斯	沙巴-法拉利	1:26.419			16
17	20	奇雲·麥勞臣	哈斯-法拉利	1:26.847			17
18	2	史托飛·范多內	麥拿倫-本田	1:26.858			18
19	18	蘭斯·史杜爾	威廉士-梅斯特斯	1:27.143			201b
20	30	祖利安·彭瑪	雷諾	1:28.244			19
107%時間：1:30.084
來源：[12]

註記：

• ^1  – 丹尼爾·列卡度與蘭斯·史杜爾因更換波箱，各須接受5位罰退。^[13][14]

正賽成績

名次	車號	車手	車隊	圈數	時間/退賽	發車位	積分
1	5	賽巴斯蒂安·華迪爾	法拉利	57	1:24:11.672	2	25
2	44	路易斯·咸美頓	梅斯特斯	57	+9.975	1	18
3	77	華特利·保達斯	梅斯特斯	57	+11.250	3	15
4	7	基米·拉高倫	法拉利	57	+22.393	4	12
5	33	麥斯·韋特本	紅牛-豪雅	57	+28.827	5	10
6	19	菲利比·馬沙	威廉士-梅斯特斯	57	+1:23.386	7	8
7	11	沙治奧·佩雷斯	印度力量-梅斯特斯	56	+1圈	10	6
8	55	小卡路士·塞恩斯	紅牛二隊	56	+1圈	8	4
9	26	丹尼爾·基亞特	紅牛二隊	56	+1圈	9	2
10	31	艾斯特賓·奧康	印度力量-梅斯特斯	56	+1圈	13	1
11	27	尼古·侯根堡	雷諾	56	+1圈	11
12	36	安東尼奧·基奧雲拿斯	沙巴-法拉利	55	+2圈	16
13	2	史托飛·范多內	麥拿倫-本田	55	+2圈	18
Ret	14	費蘭度·阿朗素	麥拿倫-本田	50	電子	12
Ret	20	奇雲·麥勞臣	哈斯-法拉利	46	輪胎	17
Ret	18	蘭斯·史杜爾	威廉士-梅斯特斯	40	引擎	20
Ret	3	丹尼爾·列卡度	紅牛-豪雅	25	輪胎	PL1
Ret	9	馬古斯·艾力臣	沙巴-法拉利	21	油壓	14
Ret	30	祖利安·彭瑪	雷諾	15	波箱	19
Ret	8	羅曼·哥桑	哈斯-法拉利	13	傳動	6
來源：[4]

註記：

• ^1  – 丹尼爾·列卡度的車輛在前往發車位的路途上拋錨，且在暖胎圈展開時亦無法發動，最終從維修道發車。

賽後排名

車手積分榜 名次 車手 積分 1 賽巴斯蒂安·華迪爾 25 2 路易斯·咸美頓 18 3 華特利·保達斯 15 4 基米·拉高倫 12 5 麥斯·韋特本 10

車隊積分榜 名次 車隊 積分 1 法拉利 37 2 梅斯特斯 33 3 紅牛-豪雅 10 4 威廉士-梅斯特斯 8 5 印度力量-梅斯特斯 7

• 註記：僅列出前五名。