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九龙巴士265M线

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九龙巴士265M线
KMB Route 265M
概述
运营商 九龙巴士
调度站 屯门车厂(U)-元朗分厂
配车车型 Enviro 500MMC(ATENU)
线路信息
起点站 天恒邨
途经 天水围北、天华路大榄隧道荃湾葵涌
终点站 丽瑶
营业里程 29.5公里
起点站运营时间 05:20-23:55
终点站运营时间 06:15-00:50
发车密度 星期一至五:6-35分
星期六:7-20分
星期日及公众假期:12-20分
单程时间 72分钟
票价 $11.1
上行分段点 大榄隧道往丽瑶:$10.1
荃湾(荃德花园)往丽瑶:$5.1
下行分段点 荃湾(众安街)往天恒邨:$10.1
过博爱交汇处后往天恒邨:$4.3
相关线路
服务时间以外
替代线路
九龙巴士N269线
竞争交通 港铁西铁线九龙巴士269M线
已取消九巴265P线
已取消九巴265P线

九龙巴士265M线香港新界一条来往天恒邨丽瑶邨的巴士路线[1]

简介及历史

随着天水围新市镇的急速发展,南部的交通已不敷应用,因此,运输署于1999年公开竞投6条来往各区的巴士线,包括两条前往荃湾及葵涌区的路线,一条(65M)途经屯门公路,另一条则途经大榄隧道九巴投得路线后,认为两线有一定程度的重叠,途经屯门公路的路线因较迂回,九巴认为该线的客量没有保证,于是没有开办途经屯门公路的路线,只开办途经大榄隧道的路线,编号为265M,于2001年4月1日开办。当时计划南面总站为祖尧邨,但祖尧邨巴士总站在本线开办前仍未改建完成,便改以丽瑶邨为总站。

开办时并设有天富苑开出的特别班次,2003年8月18日起正名为265P,2005年10月3日起265P线配合天恩邨巴士总站启用而迁往该处,不经天富巴士总站。

九广西铁(港铁西铁线)于2003年12月通车,但由于西铁于荃葵青区的车站远离本线的服务地区,对本线影响不大,因此本线载客量仍保持增长和深受荃葵青区居民欢迎。

2014年11月29日起,本线来回程改经天瑞路天华路天慈路,不再途经天秀路、天葵路、天龙路及天城路,同日起取消265P线[2]。是次改动,本线成为第2条专门服务天水围北的全日路线(首条为城巴独营的过海隧道巴士967线)。

服务时间及班次

天恒邨 丽瑶邨
日期 服务时间 班次(分钟) 日期 服务时间 班次(分钟)
星期一至五 05:20-06:25 11-15 星期一至五 06:15
06:25-09:00 5-10 06:25-07:01 12
09:00-10:00 12 07:15
10:00-11:00 15 07:30-16:10 20
11:00-16:40 20 16:10-20:05 5-10
16:40-17:55 15 20:05-22:05 12
17:55-20:55 20 22:05-23:05 15
20:55-21:20 25 23:05-00:25 20
21:20-23:20 30 00:50
23:55
星期六 05:20-06:20 15 星期六 06:15、06:35
06:20-07:00 10 06:55-12:10 15
07:00-07:40 8 12:10-17:10 12
07:40-09:00 10 17:10-18:50 7-8
09:00-13:00 12 18:50-20:00 10
13:00-16:00 15 20:00-23:00 12
16:00-17:00 12 23:00-00:30 15
17:00-18:00 10 00:50
18:00-19:15 15
19:15-23:55 20
星期日及公众假期 05:20-11:50 15 星期日及公众假期 06:15-12:15 20
11:50-12:50 12 12:15-20:00 15
12:50-18:35 15 20:00-22:00 12
18:35-23:55 20 22:00-00:30 15
00:50

收费

全程:$11.1

  • 大榄隧道往丽瑶:$10.1
  • 荃景围天桥往丽瑶:$5.1
  • 荃湾众安街往天恒邨:$10.1
  • 过博爱交汇处后往天恒邨:$4.3
  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上长者使用长者或个人八达通,以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或半价(以较低者为准)票价优惠;12-64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或全费(以较低者为准)票价优惠
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内,每日可享最多10程任何九龙巴士路线(包括本路线,以及联营过海线的九龙巴士提供的班次);而B1线则可每日可享最多2程(不会计算每天10次合资格车程)。
  • 九龙巴士新世界第一巴士城巴龙运巴士阳光巴士全职员工及家属(不包括外判职员)可免费乘搭本路线,惟必须拍职员或职员家属八达通。

八达通换乘优惠

265M→沙田路线,次程可获$8折扣优惠:
  • 265M往丽瑶 → 48X往禾𪨶,须在大窝口铁路站作转换站
265M←→葵青及荃湾路线,次程可获$4.2折扣优惠:
  • 265M往丽瑶 → 31往石篱、32M往象山、36往梨木树、235往安荫或238M往海滨花园
  • 31往荃湾西站、32M往葵芳站、36往荃湾西站、235往荃湾或238M往荃湾站 → 265M往天恒邨
265M←→青衣路线
  • 265M往丽瑶 → 41M/41P往青衣邨、42M往长宏或243M往美景花园,次程车资全免
  • 41M/41P往荃湾站、42M或243M往愉景新城 → 265M往天恒邨,回赠首程车资

乘客于2.5小时内使用同一张八达通卡,可以换乘以下路线[3]

大榄隧道巴士换乘计划路线资料(南行,往荃湾、葵青/九龙/沙田/港岛方向)
次程路线
首程路线 68E、68M、69M/69P、251M、
265M、269M、279X
68X、69X、265B、268X 269D 268B、268C、
269B、269C
968/968X、
978/978A/978B
68E68M69M69P
251M
265M
269M279X
免费换乘 次程只需补付$3.8 次程只需补付$5.1 次程只需补付$7.1 次程只需补付$12.1
68X69X
265B268X
免费换乘 次程只需补付$5.1 次程只需补付$7.1 次程只需补付$12.1
269D 免费换乘 不适用 次程只需补付$7.1 次程只需补付$12.1
268B268C
269B269C
免费换乘 次程只需补付$12.1
968968X
978/978A/978B
免费换乘 免费换乘
251A251B 次程只需补付$4.2 次程只需补付$7.9 次程只需补付$9.3 次程只需补付$11.3 次程只需补付$16.3

251A及251B的换乘优惠只限于由该线换乘至其他路线

大榄隧道巴士换乘计划路线资料(北行,往元朗/上水方向)
第一程路线 第二程路线 方向 优惠
68E68M68X69M69X251A251B265B265M268B268C268X269B269C269D269M968968X 前往元朗天水围锦田 免费换乘
279X 68M、68X、69M、69X、251A、251B、265B、265M、268B、268C、268X、269B、269C、269D、269M、968、968X 第二程回赠车资$3.9
68E、68M、68X、69M、69X、251A、251B、265B、265M、268B、268C、268X、269B、269C、269D、269M、968、968X 279X、978 北区 第二程只需补付$3.8

乘客亦可以在青山公路-荃湾段进行68M、69M、265M及269M(往元朗方向)之间的换乘。

换乘251A、251B线的乘客须徒步前往八乡路巴士总站进行换乘。

注:此八达通换乘优惠只限换乘相同方向的九巴路线,并不适用于同一路线。

使用车辆

本线开办初期,使用车辆主要为沃尔沃超级奧林匹克10.6米(ASV),2002年1月换入来自265BNeoplan Centroliner巴士(AP)。而丹尼斯三叉戟12米(ATR)也曾经行驶本线,但已被调走。

现时本线使18辆亚历山大丹尼斯Enviro 500MMC 12米(ATENU)双层空调巴士,均属元朗车厂

车队编号 车牌
ATENU107 SF8752
ATENU119 SG4347
ATENU132 SH2502
ATENU135 SH2747
ATENU140 SH6445
ATENU191 SK1624
ATENU195 SK2399
ATENU200 SK4877
ATENU212 SK7820
ATENU213 SK7938
ATENU215 SK9040
ATENU218 SK9918
ATENU223 SL4087
ATENU225 SL4301
ATENU227 SL3576
ATENU241 SL7729
ATENU245 SL8449

行车路线

此线的走线图
此线的走线图

天恒邨开经:天瑞路天华路天慈路朗天路、唐人新村交汇处、元朗公路青朗公路大榄隧道屯门公路青山公路—荃湾段、青山公路—葵涌段、葵涌道、荔景山路、联接街及丽祖路。

丽瑶开经:丽祖路、联接街、荔景山路、葵福路、兴芳路、葵富路、葵涌道、青山公路—葵涌段、青山公路——荃湾段、屯门公路、大榄隧道、青朗公路、元朗公路、朗天路、天慈路、天华路及天瑞路。

沿线车站

天恒邨 丽瑶
序号 车站名称 位置 序号 车站名称 位置
1 天恒邨巴士总站 天恒邨公共运输交汇处 1 丽瑶巴士总站
2 天逸邨逸潭楼 天瑞路 2 丽瑶邨荣瑶楼 丽祖路
3 天富苑欣富阁 3 下葵涌分科诊所
4 天悦邨 天华路 4 葵涌运动场 兴芳路
5 天晴邨晴彩楼 5 葵芳邨 葵涌道
6 伊利沙伯中学旧生会汤国华中学 6 耀荣里
7 大榄隧道 大榄隧道转换站 7 健全街 青山公路-葵涌段
8 荃景围天桥 青山公路—荃湾段 8 大窝口站
9 愉景新城 9 众安街 青山公路-荃湾段
10 荃湾站 10 建明街
11 众安街 11 荃景围天桥
12 大窝口站 青山公路—葵涌段 12 大榄隧道 大榄隧道转换站
13 昌荣路环岛 13 美湖居 天华路
14 葵俊苑 葵涌道 14 天颂苑颂棋阁
15 新葵兴花园 15 天恩邨 天瑞路
16 葵芳邨 16 天泽邨
17 下葵涌分科诊所 丽祖路 17 天恒邨巴士总站 天恒邨公共运输交汇处
18 丽瑶邨荣瑶楼
19 丽瑶巴士总站

严重交通意外

2003年7月10日,该日早上6时15分出发的首班巴士(型号为Neoplan Centroliner 12米,编号AP69,车牌JU4667,当时车龄为两年零八个月),由41岁男性司机陈运年驾驶,载着41名乘客从丽瑶邨驶往天恒邨。于早上6时30分左右,该辆巴士于屯门公路的汀九高架桥近3号干线入口的慢线行驶,准备进入3号干线往大榄隧道。同一时间,一辆由53岁男司机李秋荣驾驶的集装箱拖架沿中线驶至。李秋荣声称因闪避尾随快线切入的轻型客货车而急速刹车,集装箱拖头向左失控与巴士尾部发生碰撞,巴士车尾的保险杆被扯脱,巴士继而撞向高架桥的护栏。虽然巴士短暂停在高架桥边,但最后车头向地直堕35米下的汀九村山坡翻侧。巴士损毁严重,多名乘客被抛出车外或被压在残骸之下。由于冲力猛烈,巴士司机和18名乘客当场死亡,另外2名乘客在医院抢救无效死亡,其余伤者中有3人一度危殆,13人情况严重[4][5][6]

2017年4月12日晚上约7时半,一辆九巴265M线双层巴士(编号AP23,车牌JR3544)由丽瑶邨开往天恒邨期间,在驶至元朗公路博爱交汇处时,前方的一架小巴因交通挤塞而停下,265M线巴士亦随之停下,惟尾随的城巴967X线双层巴士收掣不及,碰撞265M线巴士车尾,265M巴士再撞上前方的小巴,造成70人受伤,其中1名坐在967X线城巴上层最前排的女乘客,被座位夹住被困,消防员要进行切割工作将她救出。她脚部骨折,头部受伤,清醒送院治理,情况严重。其余伤者皆为轻伤。警方会调查当时交通情况、司机的驾驶态度和身体情况,3名司机都通过酒精测试,无人被捕。受事故影响,元朗公路往屯门方向近博爱交汇处一度全线封闭近2小时,车龙远至锦绣花园[7]。而受损巴士因损毁严重及车龄已高而不获复修,提早退役。

参考资料

  1. ^ http://www.kmb.hk/chinese.php?page=search&prog=route_no.php&route_no=265m
  2. ^ 九巴265M线宣传单张
  3. ^ 八达通巴士换乘计划:其他换乘优惠计划,九巴网站
  4. ^ 【𬞟话当年】2003年屯门公路巴士堕崖21人死. 苹果日报. 2014年7月10日 [2015年5月3日] (中文). 
  5. ^ 香港最大车祸 巴士坠桥21死20伤. 苹果日报. 2003年7月11日 [2015年5月3日] (中文). 
  6. ^ 265M线乘客惊足全程. 苹果日报. 2003年7月11日 [2015年5月3日] (中文). 
  7. ^ 博爱交汇处车祸巴士乘客被夹座位 3司机通过酒精测试. 香港电台. 2017年4月12日. (繁体中文)

外部链接

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九龙巴士265M线
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