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九龙巴士93A线

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九龙巴士93A线
KMB Route 93A
此线用车正准备前往宝林总站
概述
运营商九龙巴士
调度站九龙湾车厂(K)-将军澳分厂
配车车型亚历山大丹尼士Enviro 500(ATE)
富豪B9TL(AVBWU)
线路信息
起点站宝林
途经宝琳路晓光街协和街观塘商贸区
终点站观塘码头
营业里程9.4公里
全程时间40分钟
起点站运营时间05:30-00:00
终点站运营时间06:00-00:20
发车密度20-25分
票价$5.2
相关线路
服务时间以外
替代线路
九龙巴士N293线
竞争交通港铁
九巴13D13M(宝达至观塘)
九巴93K98A(宝林至观塘)
95M(翠林至观塘)
九龙区专线小巴22A线
新界区专线小巴106线(宝林至联合医院)
往观塘码头方向,由于路线显示屏故障,以临时路线牌取代
观塘码头方向,由于路线显示屏故障,以临时路线牌取代

九龙巴士93A线香港的一条巴士路线,来往宝林观塘码头

历史

  • 1987年9月7日:配合迦密主恩中学开校,本线投入服务,较原定提早两个月,祇于上课日06:45-08:25及15:35-17:35提供服务,初期收费港币$0.6[1]
  • 1988年4月1日:配合宝林邨于1988年3月入伙,提升至每日清晨至午夜均提供服务。
  • 1991年2月1日:为分流宝林邨、翠林邨康盛花园的接驳地铁乘客,平日早上增设经将军澳隧道的特别车,以观塘地铁站为总站,假日停开。虽然由坑口开出,经将军澳隧道往观塘的 98A线 特别班次同样在宝琳区设有分站,但因93A的特别班次比较便宜,不少乘客特意等候。
  • 2002年9月16日:因地铁(现港铁将军澳线通车后客量下降,取消平日早上经将军澳隧道的特别车。
  • 2005年7月28日:增设空调巴士服务,全程收费$4。
  • 2008年6月8日:本线全程收费调高至$3.2(非空调巴士)及$4.2(空调巴士)。
  • 2011年5月15日:本线全程收费调高至$3.3(非空调巴士)及$4.4(空调巴士)。
  • 2011年6月3日:本线提升至全线空调服务[2]
  • 2013年3月17日:本线全程收费调高至$4.7。
  • 2013年4月15日: 本线以试办形式增设特别班次,逢星期一至五(公众假期及学校假期除外)16:45由翠林单向开往宝林,试办期至同年5月31日[3]
  • 2013年3月17日:本线全程收费调高至$4.9。
  • 2013年9月2日:于07:30及07:40加开两班由秀茂坪邨秀晖楼至宝林的特别班次。
  • 2015年12月31日:增设到站时间预报。

服务时间及班次

宝林 观塘码头
日期 服务时间 班次(分钟) 日期 服务时间 班次(分钟)
星期一至五 05:30-18:10 20 星期一至五 06:00-08:00 20
18:10-00:00 25 08:00-09:15 25
09:15-15:35 20
15:35-16:00 25
16:00-19:00 20
19:00-19:45 22/23
19:45-00:20 25
星期六、日
及公众假期
05:30-21:30 20 星期六、日
及公众假期
06:00-21:00 20
21:30-00:00 25 21:00-00:20 25


收费

全程:$5.2

  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上长者使用长者或个人八达通,以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或半价(以较低者为准)票价优惠;12-64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或全费(以较低者为准)票价优惠
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内,每日可享最多10程任何九龙巴士路线(包括本路线,以及联营过海线的九龙巴士提供的班次);而B1线则可每日可享最多2程(不会计算每天10次合资格车程)。
  • 九龙巴士新世界第一巴士城巴龙运巴士阳光巴士全职员工及家属(不包括外判职员)可免费乘搭本路线,惟必须拍职员或职员家属八达通。

八达通转乘优惠

乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获$4.2车资折扣优惠:

93A←→16M
  • 93A往观塘 → 16M往蓝田(康华苑)
  • 16M往观塘站 → 93A往宝林
93A←→将军澳区路线
  • 93A往宝林91M296M298E
  • 91M、296M或298E → 93A往观塘

使用车辆

本线曾以都城嘉慕11米非空调巴士作主力。
本线曾以都城嘉慕11米非空调巴士作主力。

本线最初以丹尼士喝采巴士作主力,后于89、90年间起改以“都城嘉慕”11 米非空调巴士效力17年之久,而该型号曾经是不少巴士迷追捕的目标。都城嘉慕 11 米非空调巴士在 2007 年 5 月全部退役。

本线派车为3辆亚历山大丹尼士Enviro 500 12米 (ATE)及3辆富豪B9TL 12米 (AVBWU),均属将军澳车厂

本线一度是将军澳仅剩三条仍有非空调巴士行走的路线之一(另外两条为93K98A),但随着巴士路线空调化大势所趋,由2011年6月3日起,本路线将余下3辆普通巴士更换成空调巴士行走,提供全线空调服务。

车队编号 车牌
ATE220 LS6007
ATE225 LV6939
ATE236 ME8933
AVBWU158 PX9749
AVBWU160 PX9633
AVBWU279 RJ8257

行车路线

宝林开经:欣景路、佳景路、宝琳北路宝琳路秀茂坪道晓光街协和街开源道及观塘码头通道。

观塘码头开经:伟业街、敬业街、茶果岭道鲤鱼门道观塘道、协和街、晓光街、秀茂坪道、宝琳路、宝琳北路及佳景路。

沿线车站

宝林 观塘码头
序号 车站名称 位置 序号 车站名称 位置
1 宝林巴士总站 宝林公共运输交汇处 1 观塘码头巴士总站
2 欣明苑 宝琳北路 2 敬业街
3 英明苑 3 成业街休憩公园 茶果岭道
4 宝林邨宝仁楼 4 和乐邨 协和街
5 翠林邨 5 秀雅道游乐场粤语秀雅道遊樂場 晓光街
6 康盛花园 6 晓丽苑
7 茅湖仔 宝琳路 7 晓光街游乐场粤语曉光街遊樂場
8 马游塘村 8 梁式芝书院
9 宝达邨 9 秀茂坪
10 上秀茂坪 晓光街 10 秀茂坪邨秀晖楼 秀茂坪道
11 梁式芝书院 11 宝达邨 宝琳路
12 晓丽苑 12 安达臣道
13 祥和苑 协和街 13 马游塘村
14 和乐邨 14 茅湖仔
15 同仁街 15 康盛花园 宝琳北路
16 开源道 16 翠林邨
17 观塘码头巴士总站 17 宝林消防局
18 英明苑
19 将军澳赛马会诊所
20 新都城二期[4] 佳景路
21 宝林巴士总站 宝林公共运输交汇处

参考资料

  1. ^ 《六點半新聞報導》(2分24秒開始9月3日新聞). 无线新闻. 1987年9月3日 [2015年1月31日]. (原始内容存档于2015年7月13日). (粤语)
  2. ^ 九巴93A线提供全空调巴士服务页面存档备份,存于互联网档案馆),2011年6月2日,九龙巴士
  3. ^ 93A新增下午特别班次页面存档备份,存于互联网档案馆),2013年4月11日,九龙巴士
  4. ^ 此站祇供落客,但非强制落客站,乘客可选择乘至宝林总站才下车
  • 郭炳华. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士专门店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X. 
  • 《二十世纪新界(东)区巴士路线发展史》,ISBN 9789628414642,119-120页

外部链接

九巴
其他
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