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加士居道

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坐标22°18′26.1606″N 114°10′28.5774″E / 22.307266833°N 114.174604833°E / 22.307266833; 114.174604833

HK Route5.svg
HK-Street-name-plate-left.png
Gascoigne Road
加士居道
HK-Street-name-plate-right.png
加士居道天桥近油麻地停车场大厦的路段
命名缘由命名文件:1905年3月17日第158号政府公告
命名日期1905年3月17日[1]
道路长度840米(2,760呎)
限制车速限制:50公里每小时
车道数地面:双线双程(共4线)
加士居道天桥:单线双程(共2线)
地点香港 香港
九龙油尖旺区[2]
起点油麻地弥敦道和甘肃街交界/渡船街天桥
终点老龙坑漆咸道南

加士居道(英语:Gascoigne Road),是香港的一条主要道路,位于九龙京士柏油麻地以南。道路地底为港铁观塘线的管道。

名称由来

加士居道以港督卜力爵士任内英军司令加士居爵士(Major-General Sir William Gascoigne)而命名。[3][4]

简介

加士居道东接漆咸道南,西接弥敦道甘肃街渡船街。沿线大部分为三线双程分隔道路。

加士居道天桥底的甘肃街玉器市场
加士居道天桥底的甘肃街玉器市场

其中由卫理道至渡船街天桥一段于1977年建有一条双线双程道路的行车天桥,称为加士居道天桥。该天桥为香港5号干线的一部分,穿越已经停用并准备清拆的油麻地停车场大厦,是该路段的一大特色,亦是香港罕有的双线双程干线道路。

但正因天桥穿越建筑物,使只有两线的桥面难以扩阔,无法疏导来自西九龙走廊东行、东九龙走廊西行和红磡海底隧道北行的车流,从而导致这三个方向之交通挤塞情况严重,因此该处在每天大部分时间均是“瓶颈”路段,亦减低车辆来往九龙城区的意欲。

未来发展

油麻地停车场大厦
油麻地停车场大厦

路政署于2006年公布计划兴建中九龙干线时,建议同步将加士居道天桥扩阔至四线双程改善挤塞情况;不过2013年刊宪时已经作出修改,只是于走线上有所变动(在北面兴建新的天桥),维持两线来回并加建隔音屏障。另外加士居道天桥于油麻地警署外面设有预留位置(现在为小型花槽),根据原有设计改建成隧道入口,让西九龙走廊的车辆进入将会在地底经过的中九龙干线;不过兴建此隧道入口需要拆卸油麻地警署。后来因为社会回响甚大,政府决定修改计划保留原有油麻地警署的旧翼和大部分新翼建筑物,代表该预留位置将会维持现状。

为配合中九龙干线工程,旧有加士居道天桥、油麻地停车场大厦及九龙政府合署将会拆卸,第一期清拆期间,会先拆卸停车场大厦7至12楼及北面大楼,然后在北面随即兴建新天桥,现有交通改道至新天桥后,拆卸余下的停车场大厦南面大楼并重置旧有加士居道天桥。[5]

同时根据最新的方案,加士居道天桥将会加建隔音屏障,并且在屏障之外继续保留该预留位置以及上面的花槽。[6]

沿路地标

从东至西

交汇道路

图片

公共交通

交通路线列表
港铁
巴士
红色小巴
  • 土瓜湾 - 青山道
  • 观塘 - 佐敦
  • 油塘 - 佐敦
  • 慈云山 - 佐敦

参考文献

  1. ^ 《香港特別行政區政府憲報》,2020年10月16日 第5984號政府公告 (PDF). [2020年10月17日]. (原始内容存档 (PDF)于2020年10月18日). 
  2. ^ 地政總署 - 憲報圖則KRM126 (PDF). [2020-10-17]. (原始内容存档 (PDF)于2020-10-21). 
  3. ^ 《九龙街道命名考源》梁涛 著,第35页,市政局出版,1993年
  4. ^ 《香港历史文化小百科16-趣谈九龙街道》 尔东 著,第93-94页,明报出版社,2004年11月,ISBN 962-8871-46-3
  5. ^ 清拆油麻地停車場大廈具挑戰性. 
  6. ^ 最新工程示意圖. 独立媒体. 

外部链接


干线标志 香港5号干线
启福道 – 启德隧道 – 东九龙走廊 – 漆咸道北 – 漆咸道南 – 加士居道天桥 – 渡船街天桥 – 西九龙走廊西九龙走廊西 – 荔枝角道 – 葵涌道(包括荔枝角大桥) – 荃湾路
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