有马线
神戶電鐵路線 / 维基百科,自由的 encyclopedia
有马线(日语:有馬線/ありません Arima sen */?)是指自日本兵库县神户市兵库区凑川车站至同市北区有马温泉车站的神户电铁的铁路线路。这条线路越过六甲山地(日语:六甲山地)的斜率达50‰的弯道,连接神户和著名温泉疗养区有马温泉。在各车站附近则有住宅区,是前往神户市中心的通勤通学线路。因为自铃兰台车站开往有马线方向的大部分列车都直通运行至三田线,因此有时和三田线一并被介绍为“有马·三田线”。有马线的起点虽然是凑川车站,但所有列车均直通至神户高速线的新开地车站。在铃兰台车站直通粟生线,在有马口车站直通三田线。
此条目需要扩充。 (2014年1月31日) |
Quick Facts 有马线, 日语原名 ...
有马线 | |||
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铃兰台站停车中的6000系 | |||
日语原名 | 有馬線 | ||
假名 | ありません | ||
罗马字 | Arima sen | ||
概览 | |||
运营地点 | 日本 兵库县神户市兵库区、长田区、北区 | ||
起点站 | 凑川站 | ||
终点站 | 有马温泉站 | ||
线路代号 | KB | ||
技术数据 | |||
线路长度 | 22.5公里 | ||
正线数目 | 复线(凑川-有马口) 单线(有马口-有马温泉) | ||
车站数目 | 16个(另有1个已废止车站) | ||
轨距 | 1,067毫米(窄轨) | ||
电气化方式 | 直流电1,500 V 高架电缆 | ||
信号系统 | 神铁型ATS | ||
车辆基地 | 铃兰台车辆基地(日语:鈴蘭台車両基地) | ||
使用车型 | 参见神户电铁#车辆 | ||
运营信息 | |||
开通运营 | 1928年11月28日 | ||
拥有者 | 神户有马电气铁道→神有三木电气铁道→神户电气铁道→ 神户电铁 | ||
运营者 | 神户电铁 | ||
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More information 有马线 ...
有马线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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