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阪神本线

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阪神本線
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本线(日语:本線ほんせん Honsen */?)是日本阪神电气铁道所经营的一条铁路线,该路线连结了大阪府大阪市北区梅田站兵库县神户市中央区元町站,为1435毫米的标准轨距设计,路线长32.1公里。

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驶入住吉站阪神8000系电联车日语阪神8000系電車 (2023年12月)
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驶入住吉站阪神5500R系电联车 (2023年12月)
事实速览 本线, 日语原名 ...
更多信息 阪神本线 ...
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概要

开业于1905年(明治38年),可说是日本的都市间电气铁道的先驱。大阪至神户的铁路除了这条路线之外还有阪急和JR,这条路线是其中最靠海并且车站数最多的。线路基本上都是在地上或高架,起点侧的梅田车站 - 福岛车站区间以及终点侧的岩屋车站 - 元町车站区间为地下线。该线的平均闭塞区间间隔是日本大手私铁线路中最短的。也有众多直接运行至其他公司线路的列车。

路线资料

  • 路线距离(营业距离):32.1公里
  • 轨距1435毫米
  • 站数:33个(包括起终点站),2个信号所
  • 复线路段:全线[注 2]
  • 电气化路段:全线电气化(直流1500V)
  • 闭塞方式:自动闭塞式
  • 营业最高速度:106公里/小时(认可最高速度是110公里/小时)
  • 最大编组节数:4辆(适用于近铁特急之临时车次)、8辆(适用于神户三宫~近铁奈良直通车次)、6辆(适用于阪神大阪梅田~山阳姬路直通车次)

车站列表

范例
●:停靠,▲:根据时间带、列车而停靠,△:有临时停靠的情况,|、↓、↑:通过,↓、↑只限单方向运行。
普通:停靠所有车站(表中省略)。
区间特急:只限平日早上往梅田运行,区间急行:只限平日早上运行,快速急行:周末假日的首3班在新开地开出,除此以外在神户三宫发着。
#的车站是列车可进行待避车站
车站编号自2014年4月起引入[1]
更多信息 车站编号, 中文站名 ...
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注释

参考资料

关连项目

外部链接

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