泰緬鐵路
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泰緬鐵路(泰語:ทางรถไฟสายมรณะ、英語:Thai–Burma Railway、日語:泰緬鉄道〔泰緬鐵道〕/たいめん てつどう Tai–MenTetsudō ?),日語官方名稱泰緬連接鉄道〔泰緬連接鐵道〕/たいめん れんせつ てつどう Tai–Men Rensetsu Tetsudō ?,又稱暹緬鐵路(英語:Siam–Burma Railway)、伯瑪(緬甸)鐵路(英語:Burma Railway)、死亡鐵路(英語:Death Railway)是日本在第二次世界大戰期間為了占領英屬緬甸修建連結泰國曼谷和緬甸仰光的鐵路。死亡鐵路的名字來自建設時工人的死亡率。工程中總共募集了1萬2千名日本軍人及泰國軍隊(第五鐵道聯隊)、盟軍俘虜6萬2千人(俘虜6,318來自英國,2,815自澳洲,2,490自荷蘭,剩下大概來自美國和其他國家。[2]戰爭結束前1萬2千人死亡)、數萬泰國人、18萬緬甸人(4萬人死亡)、8萬馬來亞人(4萬2千人死亡)、4萬5千印尼人進行施工。
Quick Facts 泰緬鐵路, 概覽 ...
泰緬鐵路 | |||
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概覽 | |||
營運地點 | 泰國北碧府 | ||
起點站 | 農普拉杜克樞紐站(英語:Nong Pladuk Junction railway station) | ||
終點站 | 南多賽育諾站(英語:Nam Tok Sai Yok Noi railway halt) | ||
技術數據 | |||
路線長度 | 415 km(258 mi) | ||
軌距 | 1,000毫米(3英尺3 3⁄8英寸)[1] | ||
營運資訊 | |||
開通營運 | 1942 | ||
停止營運 | 1947 | ||
恢復營運 | 1957(泰國段) | ||
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Close
泰緬鐵路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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