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世界卡丁車錦標賽
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世界卡丁車錦標賽是一項由CIK(英語:Commission Internationale de Karting)-FIA組織的卡丁車競賽。它每年舉辦一屆,是卡丁車領域的旗艦賽事。從2011年開始,錦標賽的規模擴大到了五輪比賽,每輪都在不同的國家舉行。[1]
80年代後期,世界錦標賽採用135cc的K方程式卡丁車。2007年,規則的變化引入了KF1(英語:KF1),這是配備電子起動器,離合器,轉速限定器設定在16000轉/分鐘的125cc卡丁車,用以取代A方程式(英語:KF1)卡丁車。2010年的比賽採用KF2(英語:KF2)卡丁車。[2]
冠軍
更多資訊 年份, 車手 ...
| 年份 | 車手 | 底盤 | 引擎 | 輪胎 | 地點 | 級別 | 衝程 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1964 | 泰克諾(英語:Tecno (motorsport)) | 帕里拉(英語:Italian American Motor Engineering) | TBA | 卡丁車 | 100 cc | ||
| 1965 | 泰克諾(英語:Tecno (motorsport)) | BM | TBA | 卡丁車 | 100 cc | ||
| 1966 | 泰克諾(英語:Tecno (motorsport)) | 帕里拉(英語:Italian American Motor Engineering) | TBA | 卡丁車 | 100 cc | ||
| 1967 | 比雷爾(英語:Birel) | 帕里拉(英語:Italian American Motor Engineering) | TBA | 卡丁車 | 100 cc | ||
| 1968 | 羅巴爾迪耶 | BM | TBA | 卡丁車 | 100 cc | ||
| 1969 | 羅巴爾迪耶 | 帕里拉(英語:Italian American Motor Engineering) | TBA | 卡丁車 | 100 cc | ||
| 1970 | 羅巴爾迪耶 | 帕里拉(英語:Italian American Motor Engineering) | TBA | 卡丁車 | 100 cc | ||
| 1971 | 颱風 | 帕里拉(英語:Italian American Motor Engineering) | TBA | 卡丁車 | 100 cc | ||
| 1972 | 颱風 | 帕里拉(英語:Italian American Motor Engineering) | TBA | 卡丁車 | 100 cc | ||
| 1973 | 比雷爾(英語:Birel) | 科梅特(英語:Italian American Motor Engineering) | TBA | 卡丁車 | 100 cc | ||
| 1974 | 比雷爾(英語:Birel) | 科梅特(英語:Italian American Motor Engineering) | TBA | 卡丁車 | 100 cc | ||
| 1975 | BM | BM | TBA | 卡丁車 | 100 cc | ||
| 1976 | BM | BM | 4星 | 卡丁車 | 100 cc | ||
| 1977 | BM | BM | 4星 | 卡丁車 | 100 cc | ||
| 1978 | 比雷爾(英語:Birel) | 帕里拉(英語:Italian American Motor Engineering) | B | 卡丁車 | 100 cc | ||
| 1979 | 達普 | 達普 | D | 卡丁車 | 100 cc | ||
| 1980 | 瑞士胡特萊斯 | 帕里拉(英語:Italian American Motor Engineering) | B | 卡丁車 | 100 cc | ||
| 1981 | 比雷爾(英語:Birel) | 科梅特(英語:Italian American Motor Engineering) | D | K方程式(FK) | 135 cc | ||
| 1982 | 比雷爾(英語:Birel) | 科梅特(英語:Italian American Motor Engineering) | D | K方程式(FK) | 135 cc | ||
| 1983 | 比雷爾(英語:Birel) | 科梅特(英語:Italian American Motor Engineering) | D | K方程式(FK) | 135 cc | ||
| 1984 | 卡利(英語:CRG (kart manufacturer)) | 科梅特(英語:Italian American Motor Engineering) | D | K方程式(FK) | 135 cc | ||
| 1985 | 比雷爾(英語:Birel) | 科梅特(英語:Italian American Motor Engineering) | D | K方程式(FK) | 135 cc | ||
| 1986 | 比雷爾(英語:Birel) | 科梅特(英語:Italian American Motor Engineering) | D | K方程式(FK) | 135 cc | ||
| 1987 | PCR | PCR | B | K方程式(FK) | 135 cc | ||
| 1988 | CRG(英語:CRG (kart manufacturer)) | 科梅特(英語:Italian American Motor Engineering) | D | K方程式(FK) | 135 cc | ||
| 1989 | CRG(英語:CRG (kart manufacturer)) | 科梅特(英語:Italian American Motor Engineering) | D | K方程式(FK) | 135 cc | ||
| 1990 | CRG(英語:CRG (kart manufacturer)) | 羅塔克斯(英語:Rotax) | B | K方程式(FK) | 100 cc | ||
| 1991 | 阿爾卡丁車 | 帕里拉(英語:Italian American Motor Engineering) | D | K方程式(FK) | 100 cc | ||
| 1992 | CRG(英語:CRG (kart manufacturer)) | 羅塔克斯(英語:Rotax) | D | K方程式(FK) | 100 cc | ||
| 1993 | 哈澤 | 羅塔克斯(英語:Rotax) | D | 超級A方程式(FSA) | 100 cc | ||
| 1994 | CRG(英語:CRG (kart manufacturer)) | 羅塔克斯(英語:Rotax) | 維加 | 超級A方程式(FSA) | 100 cc | ||
| 1995 | 瑞士胡特萊斯 | 義大利系統 | B | 超級A方程式(FSA) | 100 cc | ||
| 1996 | 托尼卡丁車(英語:Tony Kart) | 渦旋 | B | 超級A方程式(FSA) | 100 cc | ||
| 1997 | CRG(英語:CRG (kart manufacturer)) | CRG(英語:CRG (kart manufacturer)) | D | 超級A方程式(FSA) | 100 cc | ||
| 1998 | 托尼卡丁車(英語:Tony Kart) | 渦旋 | B | 超級A方程式(FSA) | 100 cc | ||
| 1999 | CRG(英語:CRG (kart manufacturer)) | CRG | D | 超級A方程式(FSA) | 100 cc | ||
| 2000 | 托尼卡丁車(英語:Tony Kart) | 渦旋 | B | 超級A方程式(FSA) | 100 cc | ||
| 2001 | CRG(英語:CRG (kart manufacturer)) | 馬克斯泰爾 | B | 超級A方程式(FSA) | 100 cc | ||
| 2002 | CRG(英語:CRG (kart manufacturer)) | 馬克斯泰爾 | B | 超級A方程式(FSA) | 100 cc | ||
| 2003 | CRG(英語:CRG (kart manufacturer)) | 馬克斯泰爾 | B | A方程式(英語:KF1)(FA) | 100 cc | ||
| 2004 | 托尼卡丁車(英語:Tony Kart) | 渦旋 | B | A方程式(英語:KF1)(FA) | 100 cc | ||
| 2005 | 吉拉德(英語:Gillard (kart manufacturer)) | 帕里拉(英語:Italian American Motor Engineering) | B | A方程式(英語:KF1)(FA) | 100 cc | ||
| 2006 | 托尼卡丁車(英語:Tony Kart) | 渦旋 | B | A方程式(英語:KF1)(FA) | 100 cc | ||
| 2007 | 托尼卡丁車(英語:Tony Kart) | 渦旋 | B | KF1(英語:KF1) | 125 cc | ||
| 2008 | 托尼卡丁車(英語:Tony Kart) | 渦旋 | B | KF1(英語:KF1) | 125 cc | ||
| 2009 | CRG(英語:CRG (kart manufacturer)) | 馬克斯泰爾 | B | 超級KF(英語:KF1)(SKF) | 125 cc | ||
| 2010 | 扎納爾迪 | 帕里拉(英語:Italian American Motor Engineering) | D | KF2(英語:KF2) | 125 cc | ||
| 2011 | 扎納爾迪(英語:CRG (kart manufacturer)) | 帕里拉(英語:Italian American Motor Engineering) | B | KF1(英語:KF1) | 125 cc | ||
| 2012 | 托尼卡丁車(英語:Tony Kart) | 渦旋 | B | KF1(英語:KF1) | 125 cc | ||
| 2013 | 扎納爾迪 | TM | 維加 | KF(英語:KF1) | 125 cc | ||
| 2014 | FA卡丁車 | 渦旋 | D | KF(英語:KF1) | 125 cc | ||
| 2015 | 科斯米克(英語:Kosmic Kart) | 渦旋 | 維加 | KF(英語:KF1) | 125 cc | ||
| 2016 | 扎納爾迪(英語:CRG (kart manufacturer)) | 帕里拉 | 維加 | OK | 125 cc | ||
| 2017 | 扎納爾迪 | 帕里拉 | 勒孔特 | OK | 125 cc | ||
| 2018 | 卡丁車共和國 | 帕里拉 | B | OK | 125 cc | ||
| 2019 | 卡丁車共和國 | 帕里拉 | 勒孔特 | OK | 125 cc | ||
| 2020 | 托尼卡丁車(英語:Tony Kart) | 渦旋 | 勒孔特 | OK | 125 cc | ||
| 2021 | 托尼卡丁車(英語:Tony Kart) | 渦旋 | MG | OK | 125 cc | ||
| 2022 | 卡丁車共和國 | 帕里拉 | MG | OK | 125 cc |
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參考文獻
外部連結
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