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久留里線
日本鐵路線 来自维基百科,自由的百科全书
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久留里線(日語:久留里線/くるりせん Kururi sen */?)是一條連接千葉縣木更津市木更津站和君津市上總龜山站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路路線(地方交通線)。
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概要
位於曾經被稱為氣動車王國的千葉縣內僅存極少數的非電化路線,千葉縣內JR線當中唯一沒有電化的路線。
2009年3月14日起全線根據旅客營業規則獲指定為「東京近郊區間」,久留里線內不能使用「Suica」等的IC乘車卡(與烏山線同樣)。
歷史
路線資料
- 路線距離(營業距離):32.2公里[6]
- 軌距:1067毫米
- 站數:14(包括起終點站。內有無人站11個)[6]
- 若只限屬於久留里線的車站,排除屬於內房線的木更津站[7]則為13個。
- 複線路段:沒有(全線單線)
- 電氣化路段:沒有(全線非電氣化)
- 閉塞方式:特殊自動閉塞式(軌道迴路檢知式)
- 可交會站:橫田、久留里
- 最高速度:65公里/小時
- 保安裝置:ATS-P
- 運轉指令所:千葉綜合指令室(內房指令)
全路線由JR東日本千葉支社管理。
線路所屬的車站均無設置綠窗口。
車站列表
全線由千葉支社管轄。
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- 上總山本站:位於下郡站-小櫃站間,1956年7月1日因乘客過少被正式廢除。
腳注
參考文獻
關連項目
外部連結
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