九龍巴士86線

九龍巴士86線是香港一條來往黃泥頭及美孚的巴士路線，途經沙田區之廣源邨、愉翠苑、沙田第一城、源禾路、沙田市中心及新田圍邨後，取道獅子山隧道及龍翔道往返九龍區之大窩坪、石硤尾、深水埗及長沙灣。

九龍巴士86線
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概覽
營運者	九龍巴士
發車站	沙田車廠（S） 荔枝角車廠（L）
使用車輛	亞歷山大丹尼士Enviro 500（ATEU） 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（ATENU） 富豪B9TL（AVBWU）
路線資訊
起站	黃泥頭
途經	小瀝源、愉翠苑、沙田第一城、沙田市中心、獅子山隧道、大窩坪、石硤尾、深水埗、長沙灣
訖站	美孚
行駛距離	往美孚：18.3公里 往黃泥頭：18.5公里
旅程時間	74分鐘
起站服務時間	05:40-23:40
終點站服務時間	06:00-00:25
間隔	15-25分
收費	$9.8
去程分段點	恒生管理學院往美孚：$8.6 源禾路往美孚：$7.1
回程分段點	過獅子山隧道後往黃泥頭：$6.4 沙田市中心往黃泥頭：$5.0
相關路線
競爭交通	九龍巴士46X線（設有城隧轉乘往返沙田） 九龍巴士72線（往返沙田市中心至長沙灣） 九龍巴士86C線（由長沙灣至第一城的一段） 九龍巴士80K線 九龍巴士83K線（由沙田市中心至愉翠苑） 九龍巴士286C線
停站 圖例 黃泥頭巴士總站 帝堡城 廣源邨 廣源邨廣柏樓 廣源邨廣榕樓 香港恒生大學 牛皮沙新村 愉翠苑 威爾斯親王醫院 愉田苑 置富第一城 沙田第一城 禾輋邨 瀝源邨 好運中心 沙田大會堂 沙田市中心 帝都酒店 文化博物館 新田圍邨 （ 獅子山隧道） 豐力樓 畢架山花園 澤安邨 石硤尾消防局 白田邨富田樓 白田邨瑞田樓 石硤尾邨美盛樓 黃棣珊紀念中學 石硤尾邨美笙樓 聖方濟愛德小學 九江街 北河街 東沙島街 營盤街 永隆街 東京街 興華街 發祥街 集輝街 元州商場 汝州西街 長沙灣徑（X32） 通州西街 長荔街（X45） 美孚巴士總站（T7） ← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →
走線圖
本線的走線圖
路線資訊與停站參考資料：[1]

• 香港巴士路線主題

歷史

• 1979年12月10日：開辦，當時來往禾輋及長沙灣，經大埔公路金山段。^[2]
• 1982年5月7日：配合九廣鐵路（現稱港鐵東鐵綫）電氣化首期通車的路線重組，分別延長至小瀝源（遺址於牛皮沙街現今香港恒生大學附近的B座康樂活動中心外）及美孚，並提高全程票價，和增設禾輋往美孚的單向分段收費。
• 1983年5月18日：配合城門河以東發展，改經乙明邨一段大涌橋路及第一城。
• 1985年2月10日：配合86A開辦，改經圓洲角巴士總站及不再經乙明邨。
• 1985年8月5日：繞經沙田市中心。^[3]
• 1988年5月23日：配合86B開辦，更改路線途經：窩仔街、巴域街、南昌街、歌和老街、窩打老道、獅子山隧道再返回原線，反方向亦然。
• 1989年7月1日：沙田區總站由小瀝源延長至黃泥頭，並提高全程票價，和增設小瀝源往美孚的單向分段收費。
• 1996年4月22日：增派空調巴士行走。
• 2002年8月18日：改經龍翔道，不再經歌和老街^[4]。
• 2011年9月25日：提升至全空調巴士服務^[5]。
• 2015年6月27日：增設到站時間預報。^[6]

服務時間及班次

黃泥頭開			美孚開
日期	服務時間	班次（分鐘）	日期	服務時間	班次（分鐘）
星期一至五	05:40-15:00	20	星期一至五	06:00-08:05	25
	15:00-17:15	15		08:05-15:05	20
	17:15-19:55	20		15:05-18:35	15
	19:55-23:40	25		18:35-21:55	20
				21:55-00:25	25
星期六	05:40-07:45	25	星期六	06:00-08:30	30
	07:45-16:05	20		08:30-08:55	25
	16:05-17:50	15		08:55-14:35	20
	17:50-19:30	20		14:35-19:05	15
	19:30-23:40	25		19:05-21:05	20
				21:05-00:25	25
星期日及公眾假期	05:40-08:35	25	星期日及公眾假期	06:00-09:20	25
	08:35-21:35	20		09:20-15:00	20
	21:35-23:40	25		15:00-18:30	15
				18:30-21:30	20
				21:30-00:25	25

收費

全程：$9.8

• 恒生管理學院往美孚：$8.6
• 禾輋邨往美孚：$7.1
• 過獅子山隧道後往黃泥頭：$6.4
• 沙田市中心往黃泥頭：$5.0

本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通（包括「樂悠咭」），以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資，則只可享有半價優惠；12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資，必須繳付全費。 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，以及聯營路線的九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。 九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共運輸費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共運輸票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲$4.2車資折扣優惠：

86←→81K、88K、288、288A

• 86往黃泥頭 → 81K任何方向、88K往駿景園或288(A)往水泉澳
• 81K任何方向、88K往顯徑或288(A)往沙田市中心 → 86往美孚

第一程／第二程路線	第二程優惠車資	時限
72X、74A、80／80A／80P、81C／281B／281X、 85、85A、85B、86、86A、86C、87B、87C／87D／87E、 89、89B、270A／270C、271／271B／271P、281A	成人：$4.2 小童／長者：$2.1	150分鐘

注意事項：

• 乘客可於各個可接駁第二程路線的巴士站轉車。
• 轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用"/"劃分的組別之路線。

官方網頁：請按此

使用車輛

本線雖然是86系巴士路線中最早加入空調巴士路線，但九巴一直沒有派超低地台巴士作指定用車，即使是車務調動亦難以見到超低地台巴士。直至2011年9月25日，本路線改為全空調服務同時，正式派出一輛丹尼士三叉戟12米超低地台巴士（ATR106／HZ7433）作指定用車，替代該線唯一一輛富豪奧林比安11米普通巴士（S3V1／GK2508）。直至2012年5月21日，改派一輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 12米超低地台巴士（ATE32／KZ9147）作指定用車，替代該線唯一一輛丹尼士三叉戟12米超低地台巴士（ATR106／HZ7433），進一步提升本線水平。

現時本線使用3輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 12米（ATEU）3輛富豪B9TL 12米（AVBWU）及6輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU）雙層空調巴士。

車隊編號	車牌
AVBWU417	TN1364
AVBWU366	SZ4672
AVBWU388	TN3840
ATENU149	SH8402
AVBWU303	SL8260
AVBWU304	SL7030
ATENU328	SW7730
ATENU412	TE3842
AVBWU388	TE4351
ATENU463	TF9832
ATENU1671	SP2895
ATENU1697	TA7971

行車路線

黃泥頭開經：小瀝源路、廣善街、牛皮沙街、插桅杆街、銀城街、大涌橋路、翠榕橋、源禾路、擔杆莆街、沙田正街、白鶴汀街、獅子山隧道公路、獅子山隧道、龍翔道、南昌街、元州街、興華街、長沙灣道及荔枝角道。

美孚開經：長沙灣道、青山道、窩仔街、南昌街、龍翔道、獅子山隧道、獅子山隧道公路、沙田正街、沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、翠榕橋、大涌橋路、銀城街、插桅杆街、牛皮沙街、廣善街及小瀝源路。

具體停站請參考資訊框^[1]

使用狀況

本線於沙田區內需兩度跨越城門河，故對城門河以東一帶居民而言甚為迂迴；禾輋、瀝源及沙田市中心亦有72線取道較直接的大埔公路競爭。而286C全日服務後，更搶去了原有石門和第一城來往美孚至長沙灣一段的客源。

由於本線於沙田區內多次延長路線，令全程行車里數相應增加，故全程收費較其他同類路線為高，但分段收費又較特別，由黃泥頭開出不久於恒生大學已設分段收費，之後由禾輋起之分段收費又比其他往九龍路線便宜（現為$7.10， 81、85、89線為$7.50）。