热门问题
时间线
聊天
视角
佛深動車組列車
来自维基百科，自由的百科全书
Remove ads
佛深城際動車組列車是中華人民共和國中國鐵路高速所已停運的一條城際客運路線，往來佛山西站及深圳站，列車經由南廣鐵路、廣茂鐵路和廣深鐵路。曾由廣州局集團廣九客運段負責客運任務，目前因廣湛高鐵興建已經停運。
 |
截至2023年10月，佛山西站至深圳站間每天開行4對城際列車，列車採用的車次為C7099/7098、C7100/7097、C7114/7111和C8079/8，列車在廣州站和三眼橋線路所切換上下行車次，惟同年10月11日起前述車次已經停運。
往來佛山西站與廣深鐵路沿線，還可以選擇在廣州站中轉，另外也有從佛山西站始發或途徑佛山西站的高速動車組列車經廣州南站前往深圳北站/福田站。
Remove ads
背景
當前，大部分經停佛山西站前往廣州的動車組列車會抵達廣州南站，但是前往廣州站的動車服務卻相對較少，如要沿廣深鐵路前往沿線城鎮，則大部分情況下需要選擇在廣州站轉乘城際動車組，相對不便。與此同時，雖然廣深動車組列車班次頻密，但是受普速列車、廣深港高鐵、高速公路大巴和城際公交競爭，需要開拓新的客源提高動車上座率。
春運期間，部分廣州南站往廣西、貴州方向的動車組列車會調整到佛山西站始發終到，以緩解廣州南站的人流壓力。但佛山西站離廣深城鎮仍有距離，在2020年春運期間，廣州局集團加開了佛山西站往深圳站的C9XXX次臨時城際動車組疏導春運客流，在7月調圖時正式將春運臨時往返佛山西站和深圳站間的動車組列車常態化開行，變相拓寬廣深動車組列車部分班次的服務範圍。
歷史
2020年7月1日，配合全國範圍內2020年度第三次鐵路調圖，廣鐵集團增開了往返佛山西站和深圳站的普通動車組3對[1]。
2021年4月10日，配合新一輪鐵路調圖，往返佛山西站與深圳的動車組改為對開2班，並調整列車車次為C字頭[2] 。
2023年10月11日起，因應全國鐵路調整運行圖，為配合廣州至湛江高速鐵路動工，廣茂線廣州至街邊站區間停用[3]、廣州至佛山西聯絡線拆除，佛山西至深圳羅湖城際列車正式停運。
時刻表
- 以下數據截至2021年4月10日：
使用列車
佛深動車組列車使用配屬廣州局集團廣州動車段廣州東動車運用所的CRH1A，編組如下：
所有往返佛山西站和深圳站的動車組列車均與廣深城際動車組列車套跑。
參見
備註
參考資料
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads