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北清路
北京市北部的东西向道路 来自维基百科,自由的百科全书
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北清路是位於北京市北部、北五環與北六環之間的一條東西向主幹道,市道編號S337,橫貫海淀區北部蘇家坨地區、溫泉地區、西北旺地區以及昌平區中南部史各莊街道、沙河地區、東小口地區、北七家鎮,始於海淀區北安河,終至昌平區未來科學城[註 1],全長約32公里。該路2000年11月25日作為主幹道開通首段[2],2025年4月2日建成位於北七家鎮海鶄落村的1.1公里剩餘路段[3][4],成為串聯翠湖科技園、永豐產業基地、航天城、中關村生命科學園、未來科學城等組團的大動脈。
此外,北清路快速化改造工程一期(友誼路-黃平西路[註 2]段8.9公里)也在建設當中,預計2025年上半年竣工通車[5],二期具體方案仍在論證中[6]。
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歷史
北清路海淀段原為農村路,後因海淀北部發展而拓寬為主幹道[7]。2000年9月2日,北清路(八達嶺高速公路辛莊橋至上莊路段7.5公里)工程開工[8],該路段2000年11月25日率先通車,雙向各設3車道[2]。次年5月,北清路二期工程(北安河路-上莊路)開工,2001年9月30日通車[9]。
北清路昌平段的雛形分別為朱牛路(朱辛莊-小牛坊)[1]:661、七北路(七里渠-北七家)[1]:662,2008年5月6日以「牛北路」的名義開始改擴建,2010年10月31日竣工[10]。2013年,根據《北京市交通委員會路政局關於增加和調整2013年公路通車里程的通知》,原為縣級公路的牛北路提級為幹線公路,併入北清路[11]。

未來科學城北七家片區路網基本建成後,北清路在七星路與北七家西路之間(海鶄落村)仍有多年未能進場施工的1.1公里斷點,周邊居民需繞行海鶄落新村南側狹窄的七北路(僅2條車道且無非機動車道)或北側1.6公里外的定泗路[12]。2020年3月,昌平區政府曾為這段「斷頭路」召開專題會,但因海鶄落街區規劃當時未獲批覆,暫不具備啟動一級開發立項及徵地等條件,從而未能進場。2024年2月7日,這段斷點以「海鶄落中心路」的名義獲得北京市規劃和自然資源委員會昌平分局重新核發的《建設項目用地預審與選址意見書》,由此立項[13],地下管線工程截至2024年2月已鋪設完畢,但徵地結案時已是冬季,原計劃於2025年3月進場施工[12],實際2025年2月即已進場[14],最終於2025年4月2日早6時通車[4]。
截至2025年3月,北清路在北七家西路以東的路段仍掛有「七北路」路標。
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快速化

北京市規劃和自然資源委員會曾於2018年核發北清路快速化項目設計方案的批覆,項目西起京新高速西側,沿現狀北清路向東經京新高速、京張城際鐵路、北京地鐵昌平線、京藏高速、北京地鐵8號線、建材城東側路後轉向東北,沿現狀定泗路向東經安立路、北京地鐵17號線、未來科技城路後,至終點京承高速西側北七家收費站,全長約19公里[6]。
2019年6月,北京市發展和改革委員會提出在回龍觀-天通苑地區新增「兩橫三縱」的骨幹交通路網,其中包括北清路快速路[15]。2021年,作為北清路快速化重要節點的辛莊橋(北清路與京藏高速交點)改造工程開工[16]。
2022年10月,北清路(友誼路-宏福西路)快速化改造工程項目建議書(代可行性研究報告)獲北京市發改委批覆[17]。2024年11月21日,北清路快速化工程所有跨京藏高速橋梁的吊裝工作均告完成[18]。
2025年4月22日,北清快速路沿線各橋梁命名開始公示至4月30日[19]。
北清路快速化二期工程因拆遷量大,方案仍然待定[6],是否改為地下隧道仍需市級多部門聯合審查後確定。
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註釋
參考資料
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