十分車站

十分車站位於新北市平溪區，為臺灣鐵路公司平溪線的鐵路車站，是平溪線的中點，也是全線最大的車站^[2]。 日治大正七年（1918年）因運煤而為礦業公司興建，後經政府收歸國有，又因煤礦業沒落而於1992年轉為觀光載客^[2]。 台鐵為提升車站美學，本站與瑞芳車站為首波改造示範車站，未來將進行車站改建計畫。

十分車站 Shifen Station Shihfen（1962年-2009年）
位置	臺灣 新北市平溪區 十分里十分街51號
地理座標	25°2′44″N 121°46′40″E
營運者	臺灣鐵路公司
途經路線	平溪線
距離	距離三貂嶺端6.4公里
車站構造
站體類型	平面車站
月台	島式月台、岸式月台各一座
其他資訊
車站編號	7332
電報碼	ㄕㄈㄣ
車站等級	丙種簡易站
歷史
啟用日期	1929年10月1日
舊稱	十分寮驛
營運資訊
乘客數量	2,579[1]
排行	第88名（2024年）
鄰近車站
上一站 臺灣鐵路 下一站 大華 2.9km 往三貂嶺 平溪線 距離三貂嶺6.4km 望古 1.8km 往菁桐
位置

從遠處看十分車站

列車駛經十分老街

歷史

• 1929年10月1日：開業，初名十分寮^[3]。
• 1962年12月15日：與保安、菁桐、嶺腳、林榮、南平、月眉（廢止）等車站同時改稱今名。
• 2001年7月16日：本站由三等站降為丙種簡易站，並指定由瑞芳站管理；平溪線沿線各站（大華、望古、嶺腳、平溪、菁桐）同日起改由瑞芳站管理。
• 2013年9月30日：啟用多卡通刷卡機。

車站概要

本站是平溪線上唯一的列車交會站。前為三等站，現為丙種簡易站，僅停靠區間車。設有"鐵路之旅-小站巡禮紀念章"之戳章，可供旅客蓋戳留念。本站剪票志工會強制收回車票（非周遊券）。

車站構造

• 平溪線列車在此會車，設有2座月台、4股軌道：
  • 第1月台為岸式月台位於站房旁，供往三貂嶺、瑞芳、八堵/八斗子方向使用，旁邊為第1股道。
  • 第2月台為島式月台多使用河道側（2B），供往菁桐、平溪、嶺腳、望古方向使用，北邊為第2股道，南邊為第3股道。
  • 第4股道沒有設置月台
  • 無天橋及人行地下道，1月台與站房前往2月台必須穿越鐵軌。

月臺配置

1	1	■平溪線	往 三貂嶺、瑞芳、八堵/八斗子 方向
2	2A	■平溪線	備用
3	2B	■平溪線	往 菁桐、平溪、嶺腳、望古方向
4	（無月台）	■（列車通過線）

利用情況

根據2024年資料，本站每日旅運量約為2,579^[1]，在台鐵各站中排行第88名。

-2000年
年	年間				1日平均
	上車	下車	上下車	來源	上車	上下車
1975	428,052	358,274	786,326	[4]	1,173	2,154
1976	446,404	365,324	811,728	[5]	1,220	2,218
1977	391,911	321,256	713,167	[6]	1,074	1,954
1978	無資料
1979
1980	399,586	357,530	757,116	[7]	1,092	2,069
1981	400,433	359,054	759,487	[8]	1,097	2,081
1982	362,692	325,095	687,787	[9]	994	1,884
1983	314,274	278,612	592,886	[10]	861	1,624
1984	276,622	241,671	518,293	[11]	756	1,416
1985	271,417	255,769	527,186	[12]	744	1,444
1986	249,963	248,876	498,839	[13]	685	1,367
1987	231,376	217,624	449,000	[14]	634	1,230
1988	198,879	182,442	381,321	[15]	543	1,042
1989	183,284	163,648	346,932	[16]	502	950
1990	161,119	139,068	300,187	[17]	441	822
1991	150,576	128,926	279,502	[18]	413	766
1992	154,330	125,066	279,396	[19]	422	763
1993	153,809	125,753	279,562	[20]	421	766
1994	141,972	104,656	246,628	[21]	389	676
1995	128,104	89,519	217,623	[22]	351	596
1996	107,749	75,774	183,523	[23]	294	501
1997	95,602	72,107	167,709	[24]	262	459
1998	61,483	49,638	111,121	[25]	168	304
1999	82,798	69,896	152,694	[26]	227	418
2000	83,161	73,047	156,208	[27]	227	427

2001年-
年	年間				1日平均
	上車	下車	上下車	來源	上車	上下車
2001	79,329	75,709	155,038	[28]	217	425
2002	74,203	82,250	156,453	[29]	203	429
2003	90,519	105,725	196,244	[30]	248	538
2004	91,252	115,008	206,260	[31]	249	564
2005	95,279	116,093	211,372	[32]	261	579
2006	98,883	123,438	222,321	[33]	271	609
2007	95,722	115,732	211,454		264	583
2008	100,041	121,332	221,373		273	605
2009	107,507	123,009	230,516		295	632
2010	148,474	167,225	315,699	[34]	407	865
2011	176,793	197,817	374,610	[35]	484	1,026
2012	237,725	237,520	475,245	[36]	650	1,298
2013	279,354	275,694	555,048	[37]	765	1,521
2014	361,015	365,893	726,908	[38]	989	1,992
2015	471,750	484,386	956,136	[39]	1,292	2,620
2016	487,286	493,890	981,176	[40]	1,331	2,681
2017	495,643	520,776	1,016,419	[41]	1,358	2,785
2018	527,665	542,381	1,070,046	[42]	1,446	2,932
2019	542,397	550,967	1,093,364	[43]	1,486	2,996
2020	203,044	204,158	407,202	[44]	555	1,113
2021	97,814	97,924	195,738	[45]	268	536
2022	111,515	109,196	220,711	[46]	306	605
2023	404,515	410,285	814,800	[47]	1,108	2,232
2024	477,697	466,316	944,013	[48]	1,305	2,579