瑞芳車站

瑞芳車站位於新北市瑞芳區，為臺灣鐵路公司宜蘭線、深澳線的鐵路車站，目前車站等級為一等站。

瑞芳車站 Ruifang Station Rueifang（2003年-2009年） Juifang（?-2003年） Zuiho（1919年-1945年）
位置	臺灣 新北市瑞芳區 龍潭裡明燈路三段82號
地理座標	25°6′31.5″N 121°48′22.9″E
營運者	臺灣鐵路公司
途經路線	宜蘭線、深澳線
距離	距離八堵端8.9公里
車站構造
站體類型	平面車站
月台	島式月台兩座、岸式月台一座
其他資訊
車站編號	7360
電報碼	ㄖㄈ
車站等級	一等站
歷史
啟用日期	1919年5月5日
舊稱	瑞芳驛
營運資訊
乘客數量	10,450[1]
排行	第33名（2024年）
鄰近車站
上一站 臺灣鐵路 下一站 四腳亭 5.0km 往八堵 宜蘭線 距離八堵8.9km 猴硐 4.6km 往蘇澳 起訖站 深澳線 起點 海科館 4.2km 往八斗子
位置

歷史

• 1919年5月5日：設置瑞芳驛^[2]。
• 1921年：木造站房完工。
• 1954年5月：改建為水泥磚造站房，牆面為洗石子水泥面^[3]。
• 1965年4月8日：隨深澳火力發電廠運轉，由瑞芳站分岐的深澳線全線通車^[4]，同年瑞芳後站啟用。
• 1977年12月2日：四腳亭車站～瑞芳車站間雙軌化通車^[5]。
• 約1981年：月台售票口改為補票處及剪、收票口。
• 1985年5月21日：瑞芳車站～侯硐車站間雙軌化完工通車^[6]。
• 1989年：深澳線停辦客運並全程辦理貨運，同年瑞芳後站廢止。
• 1994年7月：進行了站房鋪磁磚、屋頂防漏、候車室及人行地下道新裝天花板及牆面油漆、站前平台延伸及鋪設磁磚等工程。
• 2007年：深澳線隨深澳火力發電廠停用，而正式廢止。同年臺灣通使用。
• 2011年：悠遊卡使用。
• 2013年：原站外人行地下道改建為聯通前後站的人行地下道，同時新建站內人行地下道啟用。
• 2013年11月30日：後站（第三月台）開放，供乘客站內進出。
• 2014年1月9日：隨著海科館車站完工並啟用，深澳線改為客運用途路線復駛。
• 2020年12月4日：瑞芳車站=猴硐車站間發生路線走山事件。

車站概要

本站為前往九份老街、金瓜石、深澳線和平溪線之轉乘站，是台鐵少數站內有日文與韓文標示的車站。

深澳線過去曾有客運列車行駛，後改為貨運用途，於2007年至2014年間停駛，目前提供八斗子至本站之客運服務，並作為平溪線的主要轉乘站。

站內設有海科館站之「鐵道旅行·幸福美好111」之戳章，放置於第三月台補票處，供旅客蓋戳留念。

車站構造

• 正線對應2A、2B月臺
• 島式月臺兩座（第一月臺與第二月臺）、岸式月臺一座（第三月臺，於瑞芳後站，主要停靠深澳/平溪線，往八斗子方向及宜蘭線南下待避線及往菁桐方向列車）。
• 第一月臺原則上只使用靠第二月臺側，另一側基本上不使用（車站編號只顯示第一月臺）。

月臺配置

1～2	無月臺	█	瑞芳車站貨場軌道
3	1A	█ 機迴線
4	1B	█ 東部幹線（逆行到達）	到達
		█ 東部幹線（順行待避、發車）	往 猴硐、三貂嶺、牡丹 方向
5	2A	█ 東部幹線（直通西部逆行）	往 臺北、臺中、高雄（經北迴線）方向
		█ 東部幹線（逆行）	往 七堵、松山、板橋、樹林 方向
		█ 東部幹線（逆行通過）	不靠站通過
6	2B	█ 東部幹線（順行通過）	不靠站通過
		█ 東部幹線（順行）	往 雙溪、頭城、羅東、蘇澳 方向
		█ 西部幹線（直通東部順行）	往 宜蘭、蘇澳新、花蓮 方向
7	3	█ 深澳線（平溪線直通逆行）	往 海科館、八斗子 方向
		█ 平溪線（深澳線直通順行）	往 十分、平溪、菁桐 方向
		█ 平溪線（順行發車）
		█ 平溪線（逆行到達）	到達
		█ 西部幹線（順行到達）
		█ 西部幹線（逆行待避、發車）	往 四腳亭、暖暖、八堵 方向
		█ 東部幹線（逆行到達、順行發車）	同1A月臺

利用狀況

根據2024年資料，本站每日旅運量約為10,450^[1]，在台鐵各站中排行第33名。

歷年旅客人次紀錄

年	年間				單日平均
	上車	下車	計	來源	上車	上下車
1946	323,039	360,807	683,846	[7]	885	1,874
沒資料
1975	2,115,003	2,137,079	4,252,082	[8]	5,795	11,650
1976	2,118,826	2,083,850	4,202,676	[9]	5,789	11,483
1977	2,059,397	2,013,354	4,072,751	[10]	5,642	11,158
1978	沒資料
1979
1980	1,781,886	1,945,555	3,727,441	[11]	4,869	10,184
1981	1,671,303	1,871,862	3,543,165	[12]	4,579	9,707
1982	1,513,772	1,688,079	3,201,851	[13]	4,147	8,772
1983	1,235,175	1,390,380	2,625,555	[14]	3,384	7,193
1984	1,065,628	1,253,439	2,319,067	[15]	2,912	6,336
1985	1,092,665	1,178,325	2,270,990	[16]	2,994	6,222
1986	1,132,316	1,126,945	2,259,261	[17]	3,102	6,190
1987	1,023,307	184,718	1,208,025	[18]	2,804	3,310
1988	950,670	1,015,136	1,965,806	[19]	2,597	5,371
1989	850,102	899,006	1,749,108	[20]	2,329	4,792
1990	889,241	938,736	1,827,977	[21]	2,436	5,008
1991	987,750	1,076,267	2,064,017	[22]	2,706	5,655
1992	929,565	998,032	1,927,597	[23]	2,540	5,267
1993	1,113,081	1,174,971	2,288,052	[24]	3,050	6,269
1994	1,123,816	1,200,609	2,324,425	[25]	3,079	6,368
1995	1,128,269	1,193,678	2,321,947	[26]	3,091	6,361
1996	1,091,334	1,187,259	2,278,593	[27]	2,982	6,226
1997	1,127,878	1,230,343	2,358,221	[28]	3,090	6,461
1998	1,090,659	1,134,711	2,225,370	[29]	2,988	6,097
1999	1,166,248	1,236,116	2,402,364	[30]	3,195	6,582
2000	1,251,147	1,276,207	2,527,354	[31]	3,418	6,905
2001	1,196,620	1,208,699	2,405,319	[32]	[註 1]3,390	[註 1]6,814
2002	1,351,567	1,316,860	2,668,427	[33]	3,703	7,311
2003	1,323,340	1,275,135	2,598,475	[34]	3,626	7,119
2004	1,320,573	1,298,737	2,619,310	[35]	3,608	7,157
2005	1,347,024	1,372,029	2,719,053	[36]	3,690	7,449
2006	1,400,711	1,454,540	2,855,251	[37]	3,838	7,823
2007	1,429,590	1,488,193	2,917,783		3,917	7,994
2008	1,561,310	1,651,504	3,212,814		4,266	8,778
2009	1,647,375	1,759,716	3,407,091		4,513	9,334
2010	1,743,616	1,858,875	3,602,491	[38]	4,777	9,870
2011	2,030,333	2,157,243	4,187,576	[39]	5,563	11,473
2012	2,412,249	2,613,754	5,026,003	[40]	6,591	13,732
2013	2,534,674	2,785,721	5,320,395	[41]	6,944	14,576
2014	2,523,122	2,798,573	5,321,695	[42]	6,913	14,580
2015	2,229,222	2,482,900	4,712,122	[43]	6,107	12,910
2016	2,225,284	2,473,574	4,698,858	[44]	6,080	12,838
2017	2,278,600	2,507,270	4,785,870	[45]	6,243	13,112
2018	2,191,404	2,418,035	4,609,439	[46]	6,004	12,629
2019	2,115,478	2,361,569	4,477,047	[47]	5,796	12,266
2020	1,355,501	1,427,469	2,782,970	[48]	3,704	7,604
2021	973,104	1,005,338	1,978,442	[49]	2,666	5,420
2022	1,084,802	1,110,513	2,195,315	[50]	2,972	6,015
2023	1,741,506	1,852,646	3,594,152	[51]	4,771	9,847
2024	1,843,199	1,981,581	3,824,780	[52]	5,036	10,450

活動

• 2008交通部觀光局CK124平溪線瑞芳活動

相關圖片

• 
  瑞芳車站站名牌
• 
  瑞芳後站月台
• 
  一列往平溪深澳線的DR1000型柴油電力客車停靠在瑞芳站月台
• 
  瑞芳車站前廣場
• 
  瑞芳車站候車大廳
• 
  瑞芳車站售票窗口
• 
  臺灣鐵路管理局DL2500型調動機的DL-2507，停靠瑞芳車站
• 
  臺灣鐵路管理局柴油客車DRC1015，停靠瑞芳車站第三月台