南斯拉夫航空367號班機空難

南斯拉夫航空367號班機是1972年1月26日從斯德哥爾摩飛往貝爾格勒的航班，由一架道格拉斯DC-9飛機（註冊編號為YU-AHT）執飛。在飛越東德的Hermsdorf歸航台（位於現在的塞布尼茨Hinterhermsdorf或其附近）不久後爆炸。這架由Ludvik Razdrih上尉駕駛的飛機在捷克斯洛伐克（現捷克）Srbská Kamenice（英語：Srbská Kamenice）村附近旋轉失控並摔成三塊。飛機上28人中有27人在地面撞擊中死亡，只有一名空乘維斯娜·烏洛維奇生還。^[1]

JAT Airways Flight 367

南斯拉夫航空註冊編號YU-AHL的DC-9，涉事飛機的姊妹艦
事件概要
日期	1972年1月26日
摘要	炸彈爆炸
地點	捷克斯洛伐克社會主義共和國Srbská Kamenice（英語：Srbská Kamenice）
飛機概要
機型	道格拉斯DC-9-32
營運者	南斯拉夫航空
註冊編號	YU-AHT
起飛地	瑞典斯德哥爾摩 斯德哥爾摩-阿蘭達機場
中停地	丹麥哥本哈根 哥本哈根凱斯楚普機場
最後中停地	南斯拉夫札格瑞布 札格瑞布國際機場
目的地	南斯拉夫貝爾格勒 貝爾格勒尼古拉·特斯拉機場
乘客	23
機組人員	5
死亡	27
受傷	1 （維斯娜·烏洛維奇）
生還者	1名空乘人員（維斯娜·烏洛維奇）

367號班機原定路線

起因

367號班機最後20分鐘路線

367號班機的碎片分布

這架道格拉斯DC-9-32在飛行中被克羅埃西亞恐怖分子放置的炸彈炸毀。^[2]飛機原定從瑞典飛往塞爾維亞（當時是南斯拉夫社會主義聯邦共和國的一部分）。^[3]自製炸彈放在前方貨物中。^[3]爆炸發生時維斯娜·烏洛維奇在飛機後部，但這是有爭議的。一些報道稱爆炸發生時她就在後面，但她說有人告訴她，她被發現時在飛機的中間部分。^[4]

烏洛維奇昏迷了27天，腰部暫時癱瘓，但倖免於難。^[5]

大眾文化

維斯娜·烏洛維奇被金氏世界紀錄大全認證，創造了「無降落傘墜落高度最高並生還」的世界紀錄。^[4]烏洛維奇獲得了保羅·麥卡尼頒發的金氏認證。^[4]

參見

• 洛克比空難
• 大韓航空858號班機空難