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南流山車站

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南流山車站map
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南流山車站(日語:南流山駅みなみながれやまえき Minami-Nagareyama eki */?)位於日本千葉縣流山市鰭崎(鰭ヶ崎),是東日本旅客鐵道(JR東日本)與首都圈新都市鐵道所共同經營的鐵路車站。南流山是JR東日本於東京外圍的主力交通線武藏野線與首都圈新都市鐵道所經營的筑波快線つくばエクスプレス)之交會車站與兩線之間的轉車點,其中高架設計的JR站區是JR東日本東京支社日語東日本旅客鉄道東京支社管轄範圍下的車站之一[1],車站編號JM16,而筑波快線的車站編號則是TX10

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簡介

在JR東日本部分,除了武藏野線外,本站同時也是武藏野線的兩條支線與正線間之分岔點,分別是連往常磐線北小金車站的支線(通稱為北小金支線),與連往常磐線馬橋車站的支線(通稱為馬橋支線)。這兩條支線基本上是貨物列車專用的路線,但偶爾也有客運列車經過,包括途經北小金支線、往返於東京日立間的京葉線-常磐線臨時急行列車WakuWaku舞濱·東京號日語わくわく舞浜・東京号わくわく舞浜・東京号)與一些臨時團體列車日語団体専用列車。雖然實際上行駛的是距離較短的支線,但在票價的計算上,仍然會依照途經新松戶車站的主線里程數來計價。

車站構造

JR東日本

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JR東日本所屬的南流山車站是一個設置有相對式月台一對、兩條乘車線的高架車站,車站內原本設有綠窗口,但已在2012年1月21日時結束營業,改以對號座售票機指定席券売機)取而代之。設在鐵路線正下方的車站站房與月台區之間有4具手扶梯與2具電梯連結,2012年11月12日時,JR東日本的子公司JR東日本零售網路日語JR東日本リテールネット(JR東日本Retail Net)在日本慣稱為「驛中日語駅ナカ」(駅ナカ)的檢票區內開設了連鎖書店「Book Express南流山店」(ブックエキスプレス南流山店)。

月台配置

更多資訊 月台, 路線 ...

(來源:JR東日本:車站構內圖頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))

周邊的JR線鐵路配置圖

東日本旅客鐵道 南流山車站與武藏野線貨物支線周邊的鐵道配線略圖
↑ 往南浦和西國分寺府中本町梶谷貨物總站日語梶ヶ谷貨物ターミナル駅方向

北千住上野
代代木上原
田端號誌站日語田端信号場駅
新小岩信號場日語新小岩信号場駅
方向
Thumb
取手
土浦水戶
方向
↓ 往西船橋東京海濱幕張方向
圖例
參考文獻:
* 高橋政士 「東京外環状線ジャンクション」圖6-A與圖6-B、「新松戸ジャンクション」,《鐵道畫刊日語鉄道ピクトリアル》第58卷9號(通卷第808號) p.53~54,電氣車研究會日語電気車研究会 出版

※ 本圖省略了馬橋車站附近和流山線的配線。



首都圈新都市鐵道

快速預覽 首都圈新都市鐵道 南流山車站, 日語名稱 ...

筑波快線上的南流山是一座地下車站,站內設有一座島式月台,兩條乘車線。由於是與JR線之間換車的重點車站,因此全線所有等級的列車都會停站。除此之外,在北千住守谷之間多達10個車站之中,南流山也是唯一一個既有而非全新設置的車站。2012年度的單日平均上車人次達30,550人,是全線僅次於起點站秋葉原與還在市區內的北千住兩站外,搭車人次排名第三的大站[5]

2011年6月至2012年9月23日間,南流山曾經進行過月台延長工程,向前後兩端增建了約40公尺(相當於兩節車廂長度),利用錯開上下行列車停靠位置的方式減緩尖峰時間時月台上的擁擠。

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月台配置

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使用情況

車站周邊

相鄰車站

相關條目

註釋

參考資料

外部連結

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