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廈門快速公交三號線

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廈門快速公交三號線,又稱快3線快3路快3,是橫貫廈門島的一條東西向快速公交線路。由第一碼頭站始發,終到前埔樞紐站。識別色為紅色。線路全長約11公里,目前設14個站點。快3還有其高峰區間線快7,線路與快3重合,唯快7在起終點站第一碼頭及前埔樞紐只下不上。

快速預覽 廈門快速公交三號線, 概覽 ...

歷史

  • 2007年-2008年間,在官方一期規劃中「近期BRT線網路由表」中即有快3「聯絡線」,來往於農科所及會展中心,全長10.1公里[1]
  • 2008年9月份一期線路運營後起終點站為第一碼頭站前埔樞紐站,運營時間為6:10-22:30。此時快3仍被註明聯絡線[2]
  • 2016年3月14日,快3的高峰區間線路快速公交七號線開通。這是快速公交系統中首條高峰區間線。快7共投入12輛18米長的公交車,運營時間為早高峰7點至9點,晚高峰17點至19點,5分鐘一班,可改善洪文站至開禾路口站之間的乘車環境[3]
  • 快速公交系統分別在2019年6月新添高崎機場站、新文灶站(規劃時稱文塔站),快3跟進停靠文灶站[4][5]

路線

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快3途徑的站點文灶站,該站與地鐵文灶站有廊道相連換乘

站點

截至2021年7月,快3共設14個站點。

更多資訊 站名, 所在道路 ...


班次

以下表格列出每日快3的運行時間,僅供參考。各時間段內的班次分別表示最短及最長間隔,具體參照廈門公交官方應用程式即時到站信息。

如遇法定節假日,一般情況下班次及首末班時間不會改變,只在每年農曆春節期間將除夕的末班車提前開出,正月初一的首班車推遲發車[6][7]。在遇到大型馬拉松賽事時,BRT首班時間也會適當提前,如在2021年廈門馬拉松賽事當天,快3雙向首班提前至5:20開[8]

更多資訊 往前埔樞紐, 往第一碼頭 ...
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票價

快速公交系統進出站類似於地鐵。若使用E通卡,乘客只需在進出站時刷卡。而到站點現場購買實體票的乘客應講清前往目的地,購得相應面額的IC代幣,出站時將IC代幣投入閘機回收即可出站。

2021年2月23日起,快3票價有所調整[9]。現快3全程封頂2元,按照跨段區間的里程收費:

更多資訊 往前埔樞紐, 往第一碼頭 ...

配車

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快1的一輛XMQ6180G鉸接車,該車型亦用於快3

同較早開通的其他BRT快線一樣,快3同樣使用過18米長鉸接車XMQ6180G及12米長的XMQ6127G。其中2013年初,有68輛XMQ6127G和52輛XMQ6180G投入運營。該批次「大金龍」採用了日野發動機[10]。此次增投是為了替換部分原2008年上線的車輛[10]

2020年1月6日,快速公交首批13輛新型純電公交車在快1路正式投放運營[11]。該批車型號為XMQ6125AGBEVL1,採用磷酸鐵鋰電池,長約12米(11980mm)[12]。後亦有投放XMQ6180AGD5來逐步替換原18米XMQ6180G,前者是後者的純電衍生版本。

事件

  • 2013年10月19日下午4點20分,一輛從蓮坂開往火車站的快3公交車突然冒煙。乘客緊急逃生。事後調取監控錄影才發現原為小孩打鬧碰倒滅火器,導致滅火器乾粉噴出白沫[13]
  • 2014年5月12日傍晚,在火車站靠站下客的快3公交車後車輪突然冒煙,有乘客聞到焦糊味。司機按下爆玻器疏散乘客。後相關負責人稱此系剎車問題導致車子左後輪發熱並冒煙,屬常見故障,不需驚慌[14]

注釋

參考資料

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